NOUVEAU Prime de 1000€ pour scooter electrique - Club-ScooterGT.com
Vieux 16/12/2016, 14h43   #1
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Prime de 1000€ pour scooter electrique

Ségolène Royal a annoncé la mise en place d'une prime de 1000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique.


Bonus de 10.000 euros, vignettes, scooters électriques... les nouvelles mesures anti-pollution de Royal - LCI

Citation:
Ségolène Royal a annoncé ou confirmé ce 10 décembre des mesures pour encourager la circulation des véhicules électriques en France. Ces primes trouvent cette semaine une résonance particulière, après des pics de pollution historiques à Paris et dans plusieurs grandes villes de France. "L’épisode de pollution aux particules que connaissent plusieurs régions françaises depuis le 30 novembre 2016 met en évidence l’impact du trafic routier et de certains systèmes de chauffage sur la qualité de l’air. En matière de transports, le gouvernement entend poursuivre les actions engagées depuis deux ans pour la qualité de l’air", a fait savoir le ministère de l'Environnement dans un communiqué ce samedi.
...
Citation:
- Prime de 1.000 euros pour tout achat d'un scooter électrique à partir du 1er janvier. 1 000 euros : voilà le montant acté pour la prime à l’achat d’un deux ou trois-roues électrique à partir du 1er janvier 2017. Le projet était sur les rails dans la Loi de finance 2017. A noter qu'un véhicule de ce type coûte encore plusieurs milliers d'euros.

Seules quelques initiatives locales avaient été mises en place jusque là, comme par la mairie de Paris, avec 400 euros d’aide maximum (ou 25 % du montant). On ne sait pas encore si, dans la capitale, les deux primes sont cumulables.
LCI aborde aussi un article intéressant : Scooters électriques : même avec la prime, est-ce vraiment rentable ? Voici 3 exemples - LCI

Citation:
1 000 € : voilà le montant de la prime à l’achat d’un deux ou trois-roues électrique annoncée par Ségolène Royal ce samedi. Seules quelques initiatives locales avaient été mises en place jusque là, comme à Paris, avec 400 € d’aide maximum (ou 25% du montant). Une bonne nouvelle donc pour ces véhicules à la fois non polluants, silencieux et très vifs et agréables à l’usage pour les plus réussis, grâce à leur couple moteur généreux et immédiatement disponible. La recharge se fait sur une prise de courant ou aux bornes dédiées.

Problème, ces modèles restent très chers à l’achat, une pilule qui devient donc un peu moins amère avec une subvention à 4 chiffres. Les scooters et motos électriques se montrent économes à l’usage face à leurs homologies thermiques, avec des recharges se chiffrant en centimes et un entretien réduit. Mais au du geste citoyen, peut-on amortir leur énorme surcoût, même minoré ? Nous avons fait le calcul pour quelques modèles phares.
1BMW C-Evolution : le plus abouti
2Eccity Artelec 670 : initiative française
3Zero Motorcycles DSR : le Tesla de la moto

Citation:
En conclusion, la prime est un coup de pouce mais rouler en deux-roues électrique reste un choix pas encore totalement économique. Respect de l’environnement, acte citoyen, plaisir d’une conduite différente restent des arguments séduisants. En attendant une offre qui devrait se développer. N’oublions pas l’allemand Govecs, un des acteurs majeurs de ce marché ou Peugeot Motocycles, racheté il y a peu par l’indien Mahindra qui commercialise le scooter GenZe aux USA (pratique et pas cher : 3 000 $), un espoir pour l’activité deux-roues du français, bien moribond. La marque Vectrix, un précurseur du genre, passé par la faillite, semble renaître de ses cendres en Pologne.

Enfin, si vous voulez tester par vous-même, pensez à la location en libre service, comme Cityscoot à Paris ou Cité Lib by Ha:mo à Grenoble avec de drôles de petits trois roues électriques Toyota qui se penchent dans les virages.
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