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Vieux 08/05/2008, 22h10   #1
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CritoF a beaucoup d'amis au Club !CritoF a beaucoup d'amis au Club !CritoF a beaucoup d'amis au Club !
Vespas dans le Tokyo d'aujourd'hui

Dans le pays de Honda, yamaha, suzuki et autres fabricants de scooter japonais, le top de la mode en scoot est de rouler en vespa tuning des années 50, 60, 70...

YouTube - Mods Mayday Tokyo scooter run 070521


YouTube - mods mayday nagoya scooter run 07.5/12


YouTube - Mods mayday 07 Scooter Run Tokyo 1/5


Je trouve cela génial et délirant !

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Vieux 08/05/2008, 22h41   #2
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y@nn à un bon karma au Cluby@nn à un bon karma au Club
DELIRAAAAANNNNNT

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Vieux 09/05/2008, 00h59   #3
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superman56 a beaucoup d'amis au Club !superman56 a beaucoup d'amis au Club !
BEURK !

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Vieux 09/05/2008, 07h21   #4
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DELIRAAAAANNNNNT
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BEURK !
Le moins qu'on puisse dire c'est que les avis sont mitigés...

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Vieux 11/05/2008, 14h45   #5
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Esquiaou_06 a beaucoup d'amis au Club !Esquiaou_06 a beaucoup d'amis au Club !Esquiaou_06 a beaucoup d'amis au Club !
Comme je n'ai rien d'autre à faire et que j'ai envie de me lâcher sur un sujet qui à l'époque fascinait l'ado que j'étais, je vais faire long, mais c'est dimanche j'en ai profité pour me rafraîchir la mémoire

Sur les videos, pâle imitation "japaniaise" nostalgique des "Mods" anglais du début des années 60 en vespa ou lambretta qui surchargeait de chrome et de phares leurs engins, ils s'habillaient en costume cravate dernier cri sous une Parka protecteur, et en face il y avait les "Rockers" surtout en Triumph, mais aussi sur BSA ou Norton, en blue jean et perfecto.

Dans les videos j'ai vu au milieu des phares de certains scoots japonais, des plaques d'immatriculation anglaises, ce qui confirme.

Ces deux bandes rivales londoniennes se retrouvaient le W-E à Brighton, Hastings ou Margatte où ils se battaient à coup de chaines de motos et de manches de pioches le soir venu après quelques pintes.

Ce qui menait des batailles rangées des 2 clans qui s'unissaient pour affronter la police qui finissait par intervenir, des dizaines d'arrestations chaque W-E. et cela dura quelques années.

Tout ça bien sûr sur un fond musical qui annoncera la naissance du pop et rock anglais, Small Faces, Yardbirds, naissance des Beatles favoris des Mods et des Stones favoris des Rockers avec Presley, Gene Vincent, Eddie Cochran...etc.

Un peu d'histoire et de précisions techniques sur les machines:
Citation:


Le courant s'est essoufflé vers 1967, pour renaître en 1977 avec la vague Punk et s'est étendu à l'Europe. En souvenir de cette époque, le film Quadrophenia est la référence pour tous les mods et fans des cooters. Long métrage réalisé en 1979 par le groupe The Who, on y voit le chanteur Sting pour la première fois à l'écran, dans une Angleterre austère où les jeunes déambulent sur leurs scooters.Les Mods sont restés très attachés à l'époque des sixties,aussi bien en ce qui concerne leurs scooters que leur style de musique, leur habillement et leur mods de vie. C'est à l'île de Wight en 1984, apogée du Revival Mods, que fut célébré le 30ème anniversiare de la naissance du modisme, et où plus de 10 000 scooters se rassemblèrent pour l'occasion.

Aujourd'hui, les rallyes sont organisés en Europe, et même dans le monde entier, permettent de perpétuer la tradition et regroupent les nostalgiques du modisme (par exemple à Perpignan).

Dès l'origine du modisme, ses adeptes choisirent de rouler sur 2 marques, vedettes à l'époque : Vespa et Lambretta. Leurs modèles préférés étaient alors pour Lamabretta le LD 150 de 1959, le TV 175 séries 1-2-3, le LI séries 2-3 et pour la Vespa le sportique (équivalent de la Vespa N française) vendu d'origine accesoirisé (pare-flex, barre de pare-choc,entourage d'ailes arrière, enjoliveur de roues), les GS 150-160, le Super Sport 180. Par la suite, dans les années 70, les Mods ont également roulé sur les Lambrettas SX-Jet 200, TV200, DL125-150, et sur les Vespas GT, GTR, Sprint, Rallye 180-200, Primavera 125,V5A, 50 Spécial, P80 et le début du PX avec le PXE.



mods anglais:



il y aura un film en 79, "Quadrophenia" musique des WHO d'après un album de 73.



rockers et réglage du frein tambour:




à Brighton, en attendant le soir pour la baston dominicale:




pour ceux qui veulent en savoir plus cliquez plus: '+'

Dernière modification par Esquiaou_06 ; 15/05/2008 à 12h50.

- "A" en 1960 - Ancien motard - Happy MPTricyclomotoriste - MP3 250ie -Smart FT Cabrio -
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Vieux 14/05/2008, 21h43   #6
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Comme je n'ai rien d'autre à faire et que j'ai envie de me lâcher sur un sujet qui à l'époque fascinait l'ado que j'étais, je vais faire long, mais c'est dimanche j'en ai profité pour me rafraîchir la mémoire

Sur les videos, pâle imitation "japaniaise" nostalgique des "Mods" anglais du début des années 60 en vespa ou lambretta qui surchargeait de chrome et de phares leurs engins, ils s'habillaient en costume cravate dernier cri sous un Parka protecteur, et en face il y avait les "Rockers" surtout en Triumph, mais aussi sur BSA ou Norton, en blue jean et perfecto.

...

pour ceux qui veulent en savoir plus cliquez plus: '+'


J'ai adoré ton histoire !


Dis, papi esquiaouiyayatrucmuche_06, tu nous en racontes une autre d'histoire de scooter stp (lol) ....


bon cherchez pas, là, je suis parti en courant car il y a un truc à 3 roues qui me suit avec une batte de baseball....

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Vieux 15/05/2008, 01h18   #7
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Dis, papi esquiaouiyayatrucmuche_06, tu nous en racontes une autre d'histoire de scooter stp (lol) ....


bon cherchez pas, là, je suis parti en courant car il y a un truc à 3 roues qui me suit avec une batte de baseball....
ya pas de risques, ça m'a fait plaisir

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Vieux 15/05/2008, 12h54   #8
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Dis, papi esquiaouiyayatrucmuche_06...
précision, "Esquiaou" en nissart veut dire "glissade" et c'est le nom de ma rue et on m'appelle "trucmuche" lorsque je laisse sur place un Nexus...

- "A" en 1960 - Ancien motard - Happy MPTricyclomotoriste - MP3 250ie -Smart FT Cabrio -
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Vieux 15/05/2008, 17h14   #9
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précision, "Esquiaou" en nissart veut dire "glissade" et c'est le nom de ma rue et on m'appelle "trucmuche" lorsque je laisse sur place un Nexus...
oki, merci pour l'explication... je comprends mieux maintenant que vu ton grand age, tu as du mal à faire tenir debout une moto alors tu as choisi un 3 roues et une voiture electrique...

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Vieux 15/05/2008, 20h33   #10
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Que répondre à ça ?

Rien

Simplement attendre que j'ai ma Triumph, Thruxton ou Daytona, pas encore fait mon choix, puis aller taquiner l'ablette de bitume dans le neuf quatre



Dernière modification par Esquiaou_06 ; Hier à 02h41.

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Vieux 15/05/2008, 23h52   #11
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Simplement attendre que j'ai ma Triumph, Thruxton ou Daytona, pas encore fait mon choix, puis aller taquiner l'ablette de bitume dans le neuf quatre

J'ai compris 2 mots seulement, Triumph et Thruxton.

La bonne décision : SkyMax + Permis A => Honda 600 Hornet
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Vieux Hier, 02h41   #12
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@Galet


Triumph Daytona

94-Val-de-Marne



@Critof

la Smart n'est pas électrique, mais écolo tout de même, consomme moins ou autant qu'un scoot 125, 5 l/100 kms

- "A" en 1960 - Ancien motard - Happy MPTricyclomotoriste - MP3 250ie -Smart FT Cabrio -
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Vieux Hier, 07h36   #13
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@Galet


Triumph Daytona

94-Val-de-Marne



@Critof

la Smart n'est pas électrique, mais écolo tout de même, consomme moins ou autant qu'un scoot 125, 5 l/100 kms
@galet, on dit aussi neuf tréka

@Esquiaou_06 : j'espere que tu as compris qu'il n'y a rien de mechant et que c'est pour rigoler, il faut le prendre au 14ème degré

Quand à triumph, bon choix, je lorgne la vitrine à chaque fois que je passe devant (j'ai une concession juste à coté de chez moi, à joinville le pont) et il est vrai que ça donne envie... bon pour l'instant 125 roulez mais j'envisage le A (pas pour 2008, le porte monnaie a dit non).

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Vieux Hier, 13h32   #14
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@Esquiaou_06 : j'espere que tu as compris qu'il n'y a rien de mechant et que c'est pour rigoler, il faut le prendre au 14ème degré

Quand à triumph, bon choix, je lorgne la vitrine à chaque fois que je passe devant (j'ai une concession juste à coté de chez moi, à joinville le pont) et il est vrai que ça donne envie... bon pour l'instant 125 roulez mais j'envisage le A (pas pour 2008, le porte monnaie a dit non).
non, non, je ne rigole pas!





non, bien sûr, et quelque soit les degrés
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moi, ce n'est pas le porte-monnaie, mais la dame à côté de moi

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