Fullpower

Boujour à tous !

Pour ceux que ça intéresse , j'ai vendu la CBR600RR.

Voilà ce que j'ai acheté à la place :


http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=747


Et ça :


http://www.moto-station.com/article7...apée.html


2 motos pour même pas le prix d'une seule. Et maintenant, à moi les petites ballades champêtres le nez au vent avec la DTR ( ligne complète DEP+moteur débridé avec valves et carbu réglés tip top ) et les petites arsouilles à vitesse raisonnable avec la FMX ( ligne complète Higashi non homologuée, manchon de boite à air enlevé, pignon de 13 (14 d'origine), arbre à came Hotcams stage 1, piston haute compression Wiseco+joint de culasse+joint d'embase ).

Les deux bécanes sont des occasions en excellent état expertisées et carnet de services à jour.

Et maintenant, je me retrouve avec 2 bécanes, un scooter que je compte garder encore un moment histoire de tester la solidité du bloc Leader sur 50'000km et un vélo militaire comme mentionné dans mon profil. La vespa modifiée de mon avatar me tenterais bien, j'ai toujours eu un faible pour les anciennes guêpes italiennes restaurées et modifiées cela va de soit...


Voilà pour la petite présentation de mes 2 roues qui n'attendent qu'un petit coup de démarreur pour sortir du garage...

Je ne vous présente pas la voiture, pour la simple et bonne raison que je n'en ai pas...

calou77

tu va t'amuser comme un fou avec la poumpoum new look ( fmx ) perso pour moi c'est que du plaisir cette becane ( dominator )

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

calou77

j'allais oublier le principal full

poumpoumpoum

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Fullpower

Hello calou77 !


Voilà un petit aperçu du son de ma ligne Higashi, là en l'occurence il s'agit d'une ligne 2 en 1 Akrapovic sans chicanes :

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Avec une ligne comme ça, tu peux te permettre de dire que ta moto pète le feu...



Et là une petite vidéo de présentation de la FMX650 :

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De toutes les bécanes que j'ai possédées, monocylindre 125cc4T, 650cc , 1000cc bicylindre et 600 4 cylindres, je suis revenu à mes premières amours, à savoir le gromono avec son bruit caractéristique amplifié par une belle petite ligne non homologuée.

Seul inconvénient à signaler, il m'est impossible de la faire démarrer tôt le matin (6h) sous peine de réveiller tout le quartier...

Mise à part ça, cette bécane me permet de m'éclater dans les petits virages à vitesse modérée (90-120km/h).

calou77

je suis fan des gros mono c'est vraiment le jouet par excellence une qui me fait flasher en mono c'est la mt03 il parait que c'est que du bonheur par contre le prix

sur la mienne j'ai les pots d'origine mais je pense que je vais bientôt craquer pour une petite ligne

en tout cas super content pour toi amuse toi bien avec tes nouveaux joujou

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Fullpower

Parmi les bécanes que j'ai eu, la Dominator a été mon premier gros cube. Je l'avais acheté d'occasion et l'avais roulé durant une année avant de la revendre pour une Africa Twin.

Avec les modifs apportées à la FMX, elle lève toute seule en 2ème et même encore un peu en 3ème. Je t'explique pas les démarrages canons...Petite mais costaud comme dirait l'autre...

D'origine, elle est donnée pour 38cv. Mais là avec les modifs, après en avoir essayé une entièrement d'origine, je peux affirmer que la différence est énorme. Le gars m'a dit qu'il pensait avoir env. 46cv au vilebrequin pour un poids à sec de 157kg. La ligne à elle seule me fait gagner 6kg par rapport à celle d'origine.

Je ne peux que te conseiller de changer ta ligne, rien que pour le bruit qui en ressort, ça en vaut déjà la peine...sans compter la patate que ça apporte en plus de 2'500 à 6'500 t/min.