Mon truc :
1. dévisser la selle du conducteur (sortir la housse de selle par la petite trappe, puis enlever le boulon avec une clé Allen)
2. enlever cette selle
3. de la, on voit le mécanisme du coffre. Il y a 2 vérins maintenus par des agrafes coté chassis SURTOUT NE PAS LES ENLEVER, on galère pour remettre les vérins en place apres
Il y a aussi deux tiges plates en ferraille, en parallèle des vérins. Ils suffit d'enlever les agrafe coté chassis (juste pousser dessus, c'est des petites pieces dorées) puis enlever les "tiges" qui maintiennent ces ferrailles au chassis (en fait il ya des trous dans les tiges et dans le chassis, et les petites tiges maintiennetn et font charnière).
On peut alors soulever un peu la selle, et passer la main dans le coffre.
4. tout remonter en sens inverse.
Et voila !
