akimtheone

Merci pour ta réponse, dsl je vient de la voir que maintenant en effet je pensais que j'allais recevoir un mail mais finalement je suis aller voir directement et j'ai trouvé ton message. Alors je suis d'accord avec toi pour ton sentiment sur le burgman c'est se que je lit partout Mis ton avis personnel est plus enrichissant . Néanmoins je mesure 1m84 et j'ai de grande jambette lol, c'est vraiment sa qui me préoccupe... Je l'ai vu dans un garage d'un ami je suis monté dessus (je sais c'est pas bien mais sans mauvaise attention ) et j'ai remarqué qu'il était vraiment imposant avec un gros gabarit bien large j'ai beaucoup aimé, mais je cherchais ma position de conduite et la dur à trouvé, mes genoux était pas loin du guidon enfin bref il faut l'essayé c'est vrai, pour le reste il est bien freinage couplée c'est se que je veux, injection pour la conso , bonne accélération... Je compte l'acheter pour aussi faire quelques kilomètres le week end, 70 aller le vendredi soir et le dmanche soir 70 pour rentrer à Paris, au niveau de la vitesse max sa me pose pas trop trop de problême... Je préviligie l'accélération, puis il reste dans les élèves moyens... Préssé d'être en décembre pour aller le commander...

Sinon parle moi un peu du rodage??? je serais m'en souvenir pour décemre , j'ai vraiment envi de lui faire un rodage parfait pour profiter pleinement ensuite de son moteur

Et parle oi aussi un peu de ton achat ?? négociation, prix, accessoires ... Et de l'entretien ??

Merci beaucou

Bonjour,
je n'ai pas accès à msn du boulot et chez moi je suis pas beaucoups sur l'ordi avec la vie de famille...
mais je peux quand même discuter ici avec toi du burgman pas de problème !
c'est un très bon scoot, surtout pour débuter (c'est mon premier) car on pose facilement les pieds à plat et au début ça met nettement plus en confiance que de jouer aux equilibristes sur la pointe des pieds, pas que je sois vraiment petit mais je suis pas non plus très grand (1m74) donc bon de ce côté là le burgman est royal, ensuite il se prend en main facilement (le plus facile de ceux que j'avais essayé) centre de gravité bas, on sent pas le poids, très maniable, freine très bien et j'ai encore jamais bloquer les roues, de bon pneus michelin d'origine bref beaucoup de points positifs, maintenant après un an d'utilisation quasi quotidienne pour aller bosser la semaine, je ne lui reproche que deux petites choses: 1- la protection au vent, j'ai fait mettre la bulle haute d'origine mais elle est trop étroite donc j'envisage peut être de changer la bulle par une secdem qui est encore 5cm plus haute que celle là et surtout plus large... c'est en cours de réflexion... 2- la vitesse de pointe, à l'achat ce n'était pas dans mes critères important, je me disais 108km/ chrono pour un 125 c'est déjà bien mais voilà maintenant je suis plus en confiance et sur la rocade de toulouse même si c'est limité à 90km/h j'aimerai bien avoir un peu plus d'allonge parfois, surtout qu'au début après rodage j'atteigner facilement le 120 compteur avec de petites pointes à 130 et que depuis peu je n'atteins plus que le 115 compteur, alors peut être les galets à changer car il parait que le premier jeu s'use plus vite du fait du rodage du vario, mon vario doit être rodé maintenant et donc avec un jeu de galets neuf je retrouverai peut être ma Vmax du début, sinon à part ça le burg est très nerveux !
ah et sinon une chose qui risque de me poser problème si jamais je veux changer de scoot: le coffre, il est énorme et très pratique !! une fois qu'on y a pris l'habitude difficile d'accepter de repasser à moins bien je pense... voilà, si t'as des questions n'hésites pas !!
A+