Superabit

Bonjour tout le monde,
Est-ce quelqu'un peut mettre sur le forum des photos de la mécanique du Suzuki 125 Sixteen :
Moteur, variateur, embrayage, culasse, cylindre, injecteurs, filtre à huile ... .
Les informations et les photos techniques de se scooter sont rares voir inexistantes sur le net, il serait bien que notre forum soit le premier à donner ces informations.
Je vous partage ma seule photo : La jauge à huile sur le moteur



Merci à tous et bonne journée.

Burg78

Tu recherches quoi exactement, des infos, des photos ?

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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !!

calou77

d'ailleurs en regardant la jauge le niveau me semble pas terrible il bouffe déjà de l'huile le moulbif

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

Burg78

Yep, pas terrible le mécano qui a fait la mise en route

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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !!

Superabit

Bonjour à tous, merci de vos réponse,

pour des infos j'ai tout ce qui me faut voir l'essai que j'ai écrit dans le forum dans la vie du scooter.
Coté perf je suis tres satisfait mais je suis très curieux de la mécanique qui est dessus.

Je recherche des photos du type, cylindre, piston, culasse, pompe à eau, transmition, variateur, injecteur, enfin toutes les pièces mécaniques quoi...

En terme de fiabilité le moteur est une évolution du burgman je crois, est-ce que celui-ci était fiable et quel reproche avez vous a faire sur cette mécanique (performance, consommation, bruit, cout et pièce d'entretient, temps de commande des pièces)

Merci pour les informations
Cordialement.

calou77

il faut te prendre la RT pour le moulin si tu veut des détails sinon essaye sur

www.microfiches.net

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

Burg78

Alors, effectivement concernant le moteur du Sixteen, c'est bien une extrapolation du burgman 125 cc, donc très bonne base mécanique, en terme de rendement et fiabilité.

Je connais ce modèle pour l'avoir essayé .
Il est très alerte, bien plus que le burg, car le Sixteen est moins lourd que ce dernier, mais la prise au vent n'est pas des meilleures, mais il y a une solution simple et très efficace, LA BULLE !!!

Sinon, tjs en comparaison du burg, vitesse de pointe meilleure, un bon 120 compteur ( pourtant sixteen encore en rodage ), très maniable, doux en confort et souple à la conduite, ses grandes roues font merveille en ville et sur petites routes.

En gros achète le !!!

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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !!

CritoF

j'ai vu un sixteen 125 en noir pour la première fois sur les champs à paris hier.

Le scoot m'a plu, il est super sympa (grande roues sur un look un peu sportif).

ça à l'air d'être de la bonne machine !

Reste à voir le coté pratique (coffre, boite à gants ?).

Par contre, par rapport à mon gabarit physique, cela est trop petit pour moi (CritoF format judoka de 100Kilo).

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Superabit

Merci pour vos réponses,

Pour ceux qui s'interessent à ce scooter, voici mon essai complet :

Essai du Scooter Suzuki 125 Sixteen