CARBURATION E85 (bioEthanol à 85%)

xav84 · 02/04/2008, 23h34

je roule au E85 depuis se soir a 50% donc 7.5l de 95 et 7.5 de E85 . je trouve le moteur beaucoup moins bruyant pas de diference de s perf si se nait quil faux pas tirer temp que se nait pas chaud pour le reste 10.93 euros pour 13.32 litre s sa cest cool..

je vous ferais un petit cr des que j aurait rouler plus .

coki · 03/04/2008, 00h10

Très intéressant ton expérience.

Fais nous part de tes impressions au fil du temps, et ce que cela donne niveau fiabilité.

Thanks

xav84 · 03/04/2008, 22h47

pour le moment tous se passe tres bien.

je vois que pas grand monde est intéresser pas sa tempi pour vous pour ma par je choisi le litre a 0.82 au lieu de 1.39 .......

refugie · 03/04/2008, 22h57

salut xav

deja avant de dire qu'on est pas interesse

dis nous en un peu plus
quelles ont ete les modifs necessaires
la cout de celles ci
la difficulte
de plus c'est peut etre pas evident de trouver ce carburant

mais bon je crois que tu as ouvert une sacre breche

xav84 · 03/04/2008, 23h04

pour les modif :rien fais apras aller a la pompe et ( le reste vous savais ) j en suis a 100 km et ras tous se passe tres bien sauf quil faux bien laisser chauffer avent de maitre la poigniez dans le coin ...

sa y et je suis a 50% de E85 dans mon scoot et tou se passe bien a voir par la suite dans les jour a venir mes il et vrais que le E85 et moin gras que le 95 donc je n pense pas que je vais aller au 100%

twicky · 03/04/2008, 23h06

te trompes pas Xav, ce n'est pas parce qu'on ne répond pas qu'on ne te lit pas et qu'on n'est pas intéressé

.

je pense que si tout se passe bien pour toi, çà va beaucoup faire parler

refugie · 03/04/2008, 23h10

moi je pense qu'a chaque plein fini tu devrais venir nous donner des nouvelles

pense a regarder les durites etc etc ...

xav84 · 03/04/2008, 23h12

j ai meme fais des teste sur un scoot en 49.9 cc que je suis en train de remonter et se soir sa a etait les premier tour de roue et pour les debut et que tous se rode un peux je ne lui et mi que 10% de E85 et il marche du feux de dieu ( une montre ) .

et oui je joue au testeur fou en se moment le soir en rentrent du boulo ..

tazboss · 03/04/2008, 23h53

je confirme, en effet ce n'est pas qu on ne bouge pas que cela nous interesse pas ,

on attend de voir le resultat
'ai un collegue qui fait aussi cet epexrience sur sa clio V6 de 2007 , pluto positif pour le moment

j'attend de voir la suite pour cela

taz

odelpasso · 04/04/2008, 00h41

perso je ne m'y amuserais pas encore car nos betes sont un peut fragile quand meme, mais pour info sur une seat tdi j'ai deja essayé l'huille de colza

nickel à hauteur de 30% max (d'apres un pote ingénieur chez pigo 30% max)

un forum en parle aussi de l'E85 Qui met de l'E85 dans sa caisse (non flex fuel)? - Auto titre.com

milillicuti · 04/04/2008, 10h21

Intéressant Xav !
Tu as fait ça sur ton 500 ? C'est un injection ou un carbu ? Sur un carbu je crois qu'il n'est pas possible de rouler au E85 car il faudrait refaire tout le réglage de richesse et de ralenti en fonction du pourcentage de E85 et de 95. Et comme le pourcentage n'est pas le même d'un plein à l'autre ... Par contre sur un moteur à injection tu n'as pas ce souci.

Les risques du E85, c'est surtout qu'il attaque les caoutchouc (durites; pipe d'admission), et j'ai aussi entendu parler des sièges de soupapes à renforcer. Enfin à voir quoi. Surveille juste les fuites ...

Sinon tu as noté une différence de conso ?

David 13 · 04/04/2008, 12h56

Vu la faible conso d'un 125cc, je ne prendrai pas le risque de ruiner mon moteur pour économiser quelques Euros, trop de risques, E85 trop récent pour avoir des retours.

lacoste9125 · 04/04/2008, 13h36

salut,

Premièrement la E85 ne se vend pas partout. Son utilisation implique un nouveau réglage du moteur. Le moteur consomme plus de carburant pour la même perfo, même si l'écart est faible, il faut le prendre dans ce sens là(augmentation de la richesse).
Cette essence est plus aggressive que la SP95 ou SP98 (pb d'abrasion). L'utiliser c'est accepter de réduire la DDV (durée de vie) de vos moteurs de 25%.
Et pour les moteurs 2T elle n'est pas miscible avec l'huile.
C'est donc pour l'instant une FBI (fausse bonne idée).
Pour un mélange de 50% le gain est d'environ 3€ par plein, c'est pas assez pour se prendre la tête avec les pb que çà engendre.

MetallicRiffer · 04/04/2008, 13h44

+10000

Je risquerai pas de flinguer mes segments, mon injecteur, ma pompe et mes durits pour 3€ de gain...

Maintenant, c'est bien que certains soient aventuriers et acceptent de tester...

Mowgli · 04/04/2008, 20h00

L' E 85 pour la voiture il faut pas rajuter un truc ? De memoire il me semblait avoir entendu ça ? Environ 400 € ...
Pour un scoot aucune transfo ?

TidJi06 · 04/04/2008, 20h56

Voici un article sur l'utilisation de l'E85 dans une voiture standard :
Fondation Nicolas Hulot / Rouler au E85 (Ethanol à 85%)

xav84 · 04/04/2008, 23h28

et bien voila tous et dis sur se lien mes il n faux pas tous prendre ou du bon se qui est dis

larzor551 · 06/04/2008, 13h22

Salut,

J'ai auparavant travaillé chez un équipementier auto sur le passage des systèmes d'injection à l'éthanol. Je confirme bien les dires du site cité ci-dessus.
L'éthanol est une catastrophe pour les moteurs, et en particulier le système d'injection (pompe, tuyauterie, raccords, aiguille des injecteurs...).
D'autre part pour les systèmes auto équipés de sonde lambda, une dérive de maxi 10% sera tolérée par le calculateur, au-delà c'est allumage de la lampe MIL et retour garage impératif ! Pour une forte teneur en Ethanol type E85, de grosses modifications logicielles sont nécessaires pour apprendre la teneur en Ethanoil dans le mélange.
Enfin pour rappel, l'industrie automobile allemande vient de renoncer au développement de tous les carburants bio dont Ethanol, car ils n'arrivent pas à maintenir la longévité des moteurs avec ces carburants. Ca fait réfléchir, on peut pas dire que les allemands soient des bananes en motorisation...

Stephen

tiz2000 · 18/05/2008, 23h09

salut à tous

aujourd'hui premier plein de E85 (10l sur 13,5 litres au total)
deja 75 kms et ras pour le moment

trebila · 19/05/2008, 13h58

c'est possible , même sur les scooters: il suffit de monter un boitier qui llonge les temps d'injection: