steph92260

hello !donc je fait ce post depuis mon pda connecter a internet car je suis a nantes (cochonnerie de stage !)et en achetant le dernier numero du magazine planete125 je viens de voir une pub pour un preparateur specialiste 125 qui fait prendre de la puissancce aux moteur et dont celui de mon scoot une augmentation de +4ch le nom du preparateur s'appel IP MOTEUR (www.kit-moteur.com) donc je voulais savoir le serieux de cette prepa et de la societe si quelqu'un connaît !je pense que cela est un kit d'augmentation de puissance et je croit que certain d'entre vous on ce type de kit ssur leur scoot et donc j'aurais voulus avoir justement un peu plus d'info la dessus egalement j'ai vu que le moteur du satelis K etait le meme entre le 125 et le 250 donc il n'y aurait pas grand chose a modifier pour faire la conversion donc j'attend vos infos sur ce preparateur et ce type d'augmentation de puissance merci pour vos infos !

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POWAAAAAA NEXUSSSSSSSSSSSSSSSSS

Gro$-Tourist€

le satelis 250K n existe pas , tu dois confondre entre le 15 et le 20 cheveaux qui sont tous les deux des 125 ...

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Mowgli

Pour le K20, il faut le permis moto en principe

Mais il doit avoir des modifs ou les changements de cartographie, faisseau et calculateur, entre le 15 & le 20 ... Mais trouver un concessionaire qui veuille le faire, cela doit pas être si facile a trouver ou peut être chez un multimarques ?

D'ou ma question le mieux est de prendre un K 20 ou un atmo 250 ?

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Gro$-Tourist€

l atmo pour la fiabilitée ...

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steph92260

mmmmm peut etre oui que les modifs sont importantes !bon et bien apres differents test effectuer sur le satelis de twicky cet aprem (encore merci d'ailleurs twicky de m'avoir laisser tester ton scoot) je l'ais trouver excellent sur beucoup de niveau !bon il me reste plus qu'a tester la version compresseur et je risque d'etre amoureux et de revendre mon burgmanavis aux amateur de baby burg !

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POWAAAAAA NEXUSSSSSSSSSSSSSSSSS

vince34

a ma connaissance le k20 n'est pas et ne sera pas en vente, cependant transformer le k15 en k 20, on s'expose a une casse mecanique du vilbrequin, courroie et j'en passe...,
steph92260, je ne te conseil pas de faire un essai du K, , tu risques de rentrer dans une autre dimension et de faire craquer une allumette sur ton Burg

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Lover of destroyed tmaxeurs/gptistes
http://one-killer-1.labrute.fr

steph92260

mort de rire !!!!!!!!!perso je suis vraiment tres content de mon burg extremement rassurant de part sa hauteur de conduite et tres agile en millieu urbain gace a un demarrage puissant !j'etais meme tres etonner de la difference au niveau du demarrage entre mon burg et le satelis de twicky mais pour prendre l'autoroute et faire de long parcours je me sent plus a l'aise sur le satelis.donc demain je prend contact avec le revendeur peugeot sur l'avenue de la grande armee a paris pour tester la version compresser ! et si vous le lendemain vous voyer un post ou je vend mon baby burg c'est que je sauterais le pas, lol cela fait deux mois que je possede mon burg et je le vend direct, je suis fou; mort de rirec'est madame qui va criser

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POWAAAAAA NEXUSSSSSSSSSSSSSSSSS