|
|
Pilier de Club
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605
|
Re : [Pneus] réparation par mèches
|
|
|
|
|
|
Habitué
inscrit le 28/09/2006
de Strasbourg
X-Max 125
Messages: 708
|
Re : [Pneus] réparation par mèches
Mon concessionnaire m'en a parlé, c'est plus pour les réparations " sans stress " à la maison.
Un bombe anticrevaison, je trouve ça plus rapide que quand tu a crevé tu peut faire la réparation sur le bord de la route, vite fait, bien fait.
Pour le pneus, je pense le faire changer à la révision des 6000 kms.
|
|
|
|
|
|
Membre Junior
inscrit le 06/09/2006
Messages: 89
|
Citation:
Envoyé par fantasio
|
12.50 euros chez Autobacs, mais faut la pompe a vélo.
|
|
__________________
Genou par terre ... motard en bière!
|
|
|
|
Habitué
inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
Messages: 583
|
De mon experience en matiere de pneus tubless, la méche c'est trés bien et fiable mais tout depend aussi de la partie du pneu qui est percée,et de la nature du trou, en effet, si cela ce situe sur la bande de roulement ,la , pas de bleme la meche ou cheville va tés bien et est assez fiable. (pourvu que l'on procede de la bonne façon pour la mise en place et que le trou soit ps trop important).
si le trou est sur le flanc,c'est a dire par exemple juste au bord de la bande de roulement, la, abandonnez l'idée de la meche simple, il est possible de mettre un meche incorporée avec rustine qui se place a l'interieur du pneu et implique son demontage.
si non dans les autres cas le remplacement de pneu est obligatoire, ya pas d'arengement.(si la carcasse a des elements coupés comme la sructure filaire, la aussi faut mettre un pneu neuf (ya pas d'arengement).
La chambre a air dans un tubless c'est inerdit aussi.
Quand a la bombe c'est bon pour depanner c'est tout.
|
|
|
|
|
|
Pilier de Club
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605
|
Citation:
Envoyé par N'ri13
De mon experience en matiere de pneus tubless, la méche c'est trés bien et fiable mais tout depend aussi de la partie du pneu qui est percée,et de la nature du trou, en effet, si cela ce situe sur la bande de roulement ,la , pas de bleme la meche ou cheville va tés bien et est assez fiable. (pourvu que l'on procede de la bonne façon pour la mise en place et que le trou soit ps trop important).
si le trou est sur le flanc,c'est a dire par exemple juste au bord de la bande de roulement, la, abandonnez l'idée de la meche simple, il est possible de mettre un meche incorporée avec rustine qui se place a l'interieur du pneu et implique son demontage.
si non dans les autres cas le remplacement de pneu est obligatoire, ya pas d'arengement.(si la carcasse a des elements coupés comme la sructure filaire, la aussi faut mettre un pneu neuf (ya pas d'arengement).
La chambre a air dans un tubless c'est inerdit aussi.
Quand a la bombe c'est bon pour depanner c'est tout.
|
T'as une grande experience mon ami
tu risque de t'emmerder ici avec nous, on est que des petits mécano du dimanche tu sais 
|
|
|
|
|
|
Habitué
inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
Messages: 583
|
Citation:
Envoyé par fantasio
T'as une grande experience mon ami
tu risque de t'emmerder ici avec nous, on est que des petits mécano du dimanche tu sais 
|
-si je m'emerdais avec vous je ne serais pas la.
-si ce que je sais je ne le partage pas pour aider les autre, les rendre heureux, je serais qu'un pauvre con inutile et egoiste.
-ceux qui savent ont le devoir de retransmettre aux autres.
-ensuite il n'y as pas de petit en quoi que ce soit, car chacun d'entre nous aporte comme il le peu sa pierre a la convivialité de ce forum pour former un tout profitable a l'ensemble.
|
|
|
|
|
|
Pilier de Club
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605
|
Citation:
Envoyé par N'ri13
-si je m'emerdais avec vous je ne serais pas la.
-si ce que je sais je ne le partage pas pour aider les autre, les rendre heureux, je serais qu'un pauvre con inutile et egoiste.
-ceux qui savent ont le devoir de retransmettre aux autres.
-ensuite il n'y as pas de petit en quoi que ce soit, car chacun d'entre nous aporte comme il le peu sa pierre a la convivialité de ce forum pour former un tout profitable a l'ensemble.
|
c'est génial, tu reagis parfaitement bien, je suis entierement d'accord avec toi 
|
|
|
|
|
|
Membre
inscrit le 24/04/2007
de ile de françois
satelis 125 Xenon inside
Messages: 314
|
Citation:
Envoyé par N'ri13
-si je m'emerdais avec vous je ne serais pas la.
-si ce que je sais je ne le partage pas pour aider les autre, les rendre heureux, je serais qu'un pauvre con inutile et egoiste.
-ceux qui savent ont le devoir de retransmettre aux autres.
-ensuite il n'y as pas de petit en quoi que ce soit, car chacun d'entre nous aporte comme il le peu sa pierre a la convivialité de ce forum pour former un tout profitable a l'ensemble.
|
C'est ton "papa" fantasio lol ou alors il te dois des sous 
|
__________________
|
|
|
|
En rodage...
inscrit le 03/09/2007
de L'escarène
Big Burgman
Messages: 5
|
bon un petit up pour ce sujet
Je suis un utilisateur habituel de ces petites meches (certains diront un poissard!!!), en effet, 2 fois sur la voiture, et 1 fois sur la roue arriere du big burg!! Et pas de soucis.
Attention aux bombes "anticrevaison", elles attaquent l'interieur des jantes, c'est vraiment du dépannage pour aller changer le pneu le + vite possible

|
|
|
|
|
|
Membre
inscrit le 15/09/2006
de Paris
Honda Swing ABS
Messages: 302
|
J'ai pour ma part également réparé un trou sur mon pneu AR qui avait moins de 1000 kms avec un kit mèches.
Je n'ai pas remarqué de perte de pression après + de 4000 kms avec.
Il faut y aller gaiement avec la colle :D
|
__________________
-------Honda S-WING ABS  -----
|
|
|
|
Habitué
inscrit le 29/03/2007
de Levallois Perret
MBK Skyliner 125
Messages: 774
|
Citation:
Envoyé par Scarcity
bon un petit up pour ce sujet
Je suis un utilisateur habituel de ces petites meches (certains diront un poissard!!!), en effet, 2 fois sur la voiture, et 1 fois sur la roue arriere du big burg!! Et pas de soucis.
Attention aux bombes "anticrevaison", elles attaquent l'interieur des jantes, c'est vraiment du dépannage pour aller changer le pneu le + vite possible

|
+1
La bombe anti-crevaison salope vraiment toute la jante, et après c'est la misère lors du changement de pneu suivant. Les mèches sont relativement efficaces (une en scoot et deux en voitures sans jamais aucun souci) et pas chères.
Après, la seule vraie réparation ultrafiable est le changement de pneu. Mais au tarif ...   
|
|
|
|
|
|
en vacances...
inscrit le 14/03/2007
de chez ma copine
Nexus 250
Messages: 3179
|
Citation:
Envoyé par milillicuti
+1
La bombe anti-crevaison salope vraiment toute la jante, et après c'est la misère lors du changement de pneu suivant. Les mèches sont relativement efficaces (une en scoot et deux en voitures sans jamais aucun souci) et pas chères.
|
YES 
|
|
|
|
|
| Outils de la discussion |
|
|
| Modes d'affichage |
Mode linéaire
|
|
|