Vieux 04/08/2007, 23h49   #1
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xav84 à un bon karma au Club
[Nexus125] kit 200cc

sa y et jai ressu mon kit 200cc avec les joints et ma transmition long il y a plus ca monter je serais sa dans la semaine je vous tien au jut avec dotre photo du montage
Miniatures attachées
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Vieux 05/08/2007, 00h29   #2
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
tu ne vas plus reconnaitre ton scoot
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Vieux 05/08/2007, 10h02   #3
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apolos à un bon karma au Club
Envoyer un message via MSN à apolos
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Envoyé par twicky Voir le message
tu ne vas plus reconnaitre ton scoot
Pourquoi il n'y à pas ça sur satelis snif.............
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Vieux 05/08/2007, 11h31   #4
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
un jour peut-être.

mais de toute façon il marche très bien en configue normale.

un p'tit vario malo et c'est parfait
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Vieux 05/08/2007, 18h47   #5
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pierrot le ouf est sur le bon chemin...
mmmmmmmm tu vas tout arracher avec ca non? j ai hate que tu nous racontes tes impressions
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Vieux 05/08/2007, 19h05   #6
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QUESINO est sur le bon chemin...
OUAIS c est clair depeche toi de monter tout ca et de nous faire un petit tutoriel sur le sujet histoire d avoir un peux de reput
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Vieux 05/08/2007, 23h18   #7
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xav84 à un bon karma au Club
je pense que je vais monter sa dans la semaine et je prendrer des photo du montage pour vous montrer la bete
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Vieux 07/08/2007, 01h00   #8
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xav84 à un bon karma au Club
voila quelque photos du demontage
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photo0008.jpg  photo0009.jpg  photo0010.jpg  photo0012.jpg  photo0013.jpg  

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Vieux 07/08/2007, 06h22   #9
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dragony à un bon karma au Club
c est carbu ou injection electro sur le nexus
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Vieux 07/08/2007, 08h19   #10
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Un carbu piloté , mais ça reste un carbu.
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Vieux 07/08/2007, 16h08   #11
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thomas est sur le bon chemin...
La prochaine fois, évite de picoler avant de prendre des photos !!
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Vieux 07/08/2007, 23h54   #12
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xav84 à un bon karma au Club
voila encore d autre photos
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photo0014.jpg  photo0015.jpg  photo0016.jpg  photo0017.jpg  photo0018.jpg  

photo0019.jpg  photo0008.jpg  
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Vieux 08/08/2007, 00h00   #13
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xav84 à un bon karma au Club
pour la qualiter des photos desoler je les et prix avec mon telephone . sa y est le scoote et fini les prenier essais sont tres bon la peche a doubler aau demarage et pour la vmax jai fais une petite pointe a 130kmh sent le forcé maintenent rodage pour 350km a 7000 tour pas plus . dite il n fodrer pas que je change mes gales ? mes je veux rester avec le vario dorigine .
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Vieux 08/08/2007, 00h10   #14
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
pourquoi ne veux-tu pas prendre le vario du 200 ?
il serait plus adapté

de mémoire looloose a alourdi ses galets par rapport au 125cc
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Vieux 08/08/2007, 00h14   #15
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se set pas tros car jai my une transmition malossi jai peur de pairdre le peche au demarage quil a la
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Vieux 08/08/2007, 00h18   #16
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
trans malo aussi pour looloose

tu perdras un petit peu au démarrage (minime), mais ton moteur prendra moins de tours et gueulera moins, ce qui sera mieux pour lui.

looser a panaché ses galets, et là il semble avoir trouvé le bon dosage
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Vieux 08/08/2007, 00h27   #17
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je vais voir avec lu pour savoir se quil a my comme gales . merci
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Vieux 08/08/2007, 00h33   #18
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- vois avec lui aussi pour le rodage
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Vieux 08/08/2007, 07h39   #19
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ainay est sur le bon chemin...
salut xav
peux tu me donner les ref des pieces du kit 200cc et ton fournisseur
est ce que tu modifies les gicleurs et aiguille de carbu
merci pour les photos(un peu flou d'accord)mais ça donne une idée du boulot.
a+ ainay
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Vieux 08/08/2007, 23h11   #20
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xav84 à un bon karma au Club
je me pose un question car mon scoot avec ma config m passe pas les 9000t/m jaides galer de 6.1g et dorigine des 7.5g vaut il pas mieux que je monte les 6.1 ou que je face un panache des duex pour prendre un peux plus de tour/m et donc plus de vmax car quand je fais mes test pour ma vmax des que je suis a 120 tres rapidement il a du mal a poursuivre la monter en vmax .je sait je suis encore en rodage mes comme j ai dis je fais mes test pour pouvoir finir mes modif .
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