[MAJESTY/SKYLINER] Vis de richesse - Page 2

nico0711 · 20/09/2006, 14h24

Mais ça nous arrive aussi par qu'on a des carbus, avec l'injection ça n'arrive pas ... c'est l'aspiration de l'essence que carbu dans la chambre ...
Pour les voitures c'est pareil, mais il faut régler l'avance pour atténuer le problème ...

dédé 41 · 20/09/2006, 14h27

oui mais apparement l'essence arrive puisse que ca ne joue pas sur ses perf

nico0711 · 20/09/2006, 15h00

Citation:

Envoyé par calou77

Citation:

Envoyé par nico0711

Sinon qu'est-ce qu'il faut faire :
- visser pour enrichir
- dévisser pour apauvrir ... ?
C'est ma dernière question si la réponse est bonne

tu devisse pour enrichir donc tu revisse pour .....

Et quand on a la bougie noire, faut visser ou appauvrir ?

gwenamax · 20/09/2006, 18h01

Appauvrir pour moi si elle est noire, à confirmer avec d'autres réponses.

dédé 41 · 20/09/2006, 18h47

je pense aussi

nan! c'est vrai tu est trop riche en melange air essence

trop d'essence pas assez d'air

pat · 20/09/2006, 19h04

Salut
Le réglage usine a l'origine c'est serrer la vis de richesse a fond
et desserrer de 2 tours et demi normalement.
Plus tu desserre plus l'essence arrive c'est une vis pointeau.
Pat

nico0711 · 20/09/2006, 22h31

Citation:

Envoyé par pat

Salut
Le réglage usine a l'origine c'est serrer la vis de richesse a fond
et desserrer de 2 tours et demi normalement.
Plus tu desserre plus l'essence arrive c'est une vis pointeau.
Pat

Attention faut pas serrer à fond, juste serrer ...
ensuite sur mon carbu, la visse de ralenti est à gauche et se règle depuis le haut.
Alors que sur la revue technique, la visse se règle depuis l'avant.
Est-ce que c'est le même carbu ... ?
Après je ferai le réglage ...

pat · 20/09/2006, 22h54

oui c'est le meme reglage la vis de richesse est en leton
et sur le dessus du carbu depuis 2001 je crois!
Pat

nico0711 · 21/09/2006, 08h51

ok je vais faire ça ce soir ...merci