tof94

bonjour

J'ai un majesty 125 de 2000 et j' ai l'aiguille de temperature d'eau qui fait le yoyo.

A froid l'aiguille monte gentillement en temperature puis d'un coup redescend de 5 mm et ca continuellement jusqu'a ce que le moteur soit chaud.

Une fois le moteur chaud l'aiguille est presque stable mais varie quand meme de 1 a2 mm.

Sans jamasi atteindre le contact de declenchement du ventillo.


A froid est ce du a l'ouverture du calorstat ?

et a chaud cela semble normal.

j'avais pas fait attention a ca avant, le scoot est en rodage et a 500 kms.

merci

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majesty de 2000, Kit polini,vario polini galets 8.5 grs, demi poulie malossi, carbu de 28, , delta clutch

tof94

excusez me suis trompe si il peut etre deplace dans technique

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majesty de 2000, Kit polini,vario polini galets 8.5 grs, demi poulie malossi, carbu de 28, , delta clutch

calou77

peut-etre un maivais contact ou une bulle d'air dans le circuit

lors du remontage du moteur de fred75008 nous avions eu un probleme similaire et c'etait une mauvaise purge d'air du circuit

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

tof94

je vais regarde ca.

j'ai constaté aussi un legerement cliquetis qui est apparue?

je n'arrive pas a le localiser mais il est plus fort coter allumage que transmission.

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majesty de 2000, Kit polini,vario polini galets 8.5 grs, demi poulie malossi, carbu de 28, , delta clutch

calou77

cela peut provenir de pas mal de choses ( reglage soupapes, roulement, ect...) il vaut mieux le mettre sur bequille et virer la selle pour savoir d'ou vien exactement le bruit avec le carenage cela forme un bruit d'ensemble difficile à trouver

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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal

tof94

ca semble venir de la pompe a eau ou de la distribution.

je demonte aujourd'hui le reste

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majesty de 2000, Kit polini,vario polini galets 8.5 grs, demi poulie malossi, carbu de 28, , delta clutch

tof94

bon j'ai tout demonter et regarder rien d'anormal.

Le neiveau d'eau na pas bougé.

par contre j'en ai profite pour la vidange moteur de rodage et je l'ai trouve tres liquide quasi plus de viscosite.

le bruit de cliquetis etait les soupapes et a disparu avec l'huile neuve.

entre mes anomalis de temperatures d'eau et l'huile queje vient de decouvrir ne serait ce pas le joint de culasse qui serait entrain de rendre l'ame.

j'aurais trop forcé pendant le rodage?

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majesty de 2000, Kit polini,vario polini galets 8.5 grs, demi poulie malossi, carbu de 28, , delta clutch