passage au 200cc d'un atlantic - Page 10

quarantined · 24/04/2007, 17h43

a te suivre, parce que ta transmission est plus longue.

looser44 · 24/04/2007, 17h47

je pense que j ai encore un poil a gratter en perfs , j ateind le 140 mais c est pas regulier , avec le vario malo j y allais presque toujours
je vais retirer le ressort de pousser et je vais voir si j investi dans un vario polini

monstro01 · 24/04/2007, 20h36

ça roule bien alors? Vous etes pas allés rouler avec twicky au fait le week end là?

looser44 · 24/04/2007, 21h24

En fin d apres midi petite seance de bricolage

J ai remis mon ressort de pousser d origine

a gauche le malo , a droite l origine c est pas vraiment flagrant sur la photo mais le malo est plus long .

J ai rajouter une couche a mon filtre a air car mon melange etait un poil trop pauvre

2 photos de ma courroie renforce du 200 cc d origine piaggio (elle m a couter 80€ plus chere que l arbre a came

)

alors j ai pas eu le temps de tester trop longtemps mais j arrive tous le temps entre 135 et 140km/h j ai gagner quelques km/h sans vraiment perdre en acceleration et en reprise

demain je verifie la couleur de ma bougie

looser44 · 24/04/2007, 21h26

Citation:

Envoyé par monstro01

ça roule bien alors? Vous etes pas allés rouler avec twicky au fait le week end là?

si si mais j ai ete en vendee le matin
on arouler que l apres midi et on a ete sur la cote car on avait pas beaucoup de temps

la prochaine fois promis on vient te voire

twicky · 24/04/2007, 21h42

Citation:

Envoyé par looser44

si si mais j ai ete en vendee le matin
on arouler que l apres midi et on a ete sur la cote car on avait pas beaucoup de temps

la prochaine fois promis on vient te voire

voui et là je pourrais taper le 90km/h ....

Fullpower · 24/04/2007, 22h28

Le réglage du ralenti se fait moteur chaud donc en rentrant du boulot par exemple.

Pour savoir si votre ralenti n'est pas réglé trop haut sans appareil de mesure, regarder la roue arrière, elle ne doit pas être mise en rotation.

Pour les Aprilia Atlantic 125cc et 200cc, le constructeur préconise un régime de ralenti compris entre 1'500 et 1'700t/min.

Voilà pour le complément d'infos, et ceci n'est pas de la désinformation n'est-ce pas "Docteur en mécanique" quarante_dinette.

quarantined · 24/04/2007, 23h10

Citation:

Envoyé par looser44

je pense que j ai encore un poil a gratter en perfs , j ateind le 140 mais c est pas regulier , avec le vario malo j y allais presque toujours
je vais retirer le ressort de pousser et je vais voir si j investi dans un vario polini

Perso je reste avec mon ressort malo, je scoot continu de bien partir au feu, j'aime bien, ca pars comme une fusee.
pour la vitesse max durant le voyage j'ai sienti que le moteur a gagner en capacite a monte a 125 directement, en insistant un peu on passe les 130, 135 des fois, 145 a l'aspiration, enfin ma vitesse max c'est 87Mille par hour meme en descente. Je pense que tu restera plus rapide que moi a l'alonge.
Par contre le reducteur Malossi a 130 ca fait un bouquant terrible, on dirait un ERC 90 a 90km/h, un bruit d'engrenage qui finalement averti tout le monde que tu arrive.

looser44 · 24/04/2007, 23h25

Citation:

Envoyé par quarantined

Perso je reste avec mon ressort malo, je scoot continu de bien partir au feu, j'aime bien, ca pars comme une fusee.
pour la vitesse max durant le voyage j'ai sienti que le moteur a gagner en capacite a monte a 125 directement, en insistant un peu on passe les 130, 135 des fois, 145 a l'aspiration, enfin ma vitesse max c'est 87Mille par hour meme en descente. Je pense que tu restera plus rapide que moi a l'alonge.
Par contre le reducteur Malossi a 130 ca fait un bouquant terrible, on dirait un ERC 90 a 90km/h, un bruit d'engrenage qui finalement averti tout le monde que tu arrive.

c est clair que la trans fait du bruit

j attend que mon moulin se libere je verrais ca d ici 1000 a 2000km

ton vario polini marche bien ?
tu en est content ?

quarantined · 24/04/2007, 23h42

Citation:

Envoyé par looser44

c est clair que la trans fait du bruit

j attend que mon moulin se libere je verrais ca d ici 1000 a 2000km

ton vario polini marche bien ?
tu en est content ?

Aucun probleme de ce cote la, pas de bruit pourtant le Budapest strasbourg par Karlsruhr je suis parti a 9.30 et suis arrive a 10.15, a font tout le temps!
je pensais avoir des probleme alors j'ai pris le vario d'origine au cas ou

.
il est super regulier, pour l'instant ca va.
et toi ton AC ? ca change non?

looser44 · 25/04/2007, 00h11

Citation:

Envoyé par quarantined

Aucun probleme de ce cote la, pas de bruit pourtant le Budapest strasbourg par Karlsruhr je suis parti a 9.30 et suis arrive a 10.15, a font tout le temps!
je pensais avoir des probleme alors j'ai pris le vario d'origine au cas ou

.
il est super regulier, pour l'instant ca va.
et toi ton AC ? ca change non?

ba c est clair que c est le jours et la nuit

l arbre a came ca change tous

monstro01 · 25/04/2007, 08h17

Si jamais tu te laches sur le vario polini( et je crois que tu vas pas resister longtemps lol) tu me diras ce que tu en penses par rapport au malossi

. Car du coup je me laisserais peut etre tenter aussi car passer au 200cc même si ça me tente je vais laisser mon moteur d'origine pour l'instant afin de preserver ma garantie

.

looser44 · 05/05/2007, 01h42

bon nouvelle modifs :

apres reflexion je me suis rendu compte que la courroie du x8 200 etait plus lourde que celle du 125 et que mes galets n arrivait pas a ouvrir completement le vario du fait de leurs poid 9g

j ai donc pris les galets malossi de 11g et les aient installer . mon vario commencai a legerement se marquer au 3/4 du fait que la courroi ne montait pas tout en haut

petit teste et la j accroche le 140km/h sans probleme voir meme plus mais j ai mon de peche au demarrage et moin de reprise .

demain je monte 3 galets de 9g + 3 galets de 11g et la je pense que j aurais le bon compromis

monstro01 · 17/05/2007, 22h56

Décidément...tu va devenir un vrai engin de test lol!!!

looser44 · 26/05/2007, 02h07

alors mon moulin se libere progressivement , apres 5000km en 200cc les perfs sont a la hausse .

l auvergne lui a fait du bien

aujourd hui j ai ete sur rennes soit un peu plus de 200km aller retour
je roules a 135/140km/h sans aucun probleme , lorsque le vent s arrette et ce meme en legere monter je roules a 145km/h

en descente petit pointe a 155

mais des que la trans chauffe un peu les perfs diminuent

ce weekend vidange d huile de trans et bricole d un systeme afin de refroidir la trans

monstro01 · 27/05/2007, 11h18

J'ai hate de voir tout ça moi!!! En tout cas le jour ou je me décide à investir dans un vario je saurais à qui demander pour bricoler

.

loneo06 · 06/08/2007, 18h04

j'ai un X9 premiere generation et j'ai monté un 200cc piaggio, vario malo:
J'ai plusieurs questions pour vous les mecs

SVP
Pour le carbu:
les réferences des gigleurs + aiguilles
Pour la transmission
quelles transmission achetée avec la réference
merci à vous car mon scoot avec les modifs que je lui ai faites monte, a peine, à 116 km/h

fait ch.........
Au secour à vous et encore bravo pour vos machines qui marche le feu

twicky · 06/08/2007, 18h26

tu devrais trouver toutes les réponses a tes questions là :

montage kit 200cc X9+ tarif pieces - Club Scooter GT

pour la transmission, c'est une trans longue malossi

loneo06 · 08/08/2007, 12h23

J’ai déjà acheté les pieces de ce tuto (super bien fait) mais il y a des problèmes pour mon scoot comme c'est les premières générations de X9:

1er problème: la transmission (elle est pour un X9 evo et non pour le mien) l'axe de la transmission est plus gros et ne rentre pas dans mon roulement de boite de trans. ni dans mon frein à disque, ni dans ma rous "enfin sa va pas" donc le réf. de ce tuto ne va pas pour moi

2éme problème: la carburation le gicleur de 100 parfait mais l'aiguille ne va pas sur un carbu. première génération plus longue et plus grosse

donc si quelqu'un a les références de l'aiguille et de la transmission longue (piaggio ou malossi peut importe) un grand merci à lui

PS: En parlant de la transmission j'ai celle qui ne va pas sur mon scoot (elle est neuve, jamais servi) et elle est à vendre donc MP pour ce a qui sa intéresse

merci a vous

"145 km/h sa fait réver"

marrealors · 11/08/2007, 11h50

salut loneo06
excuse moi mais je ne sais pas envoyezr un m-p
Ta transmission se monte t elle sur un aprilia atlantic 125 ?
Si oui cela m'interesse.
donne moi ton prix et la reference.
voici mon mail marrealors@aol.com

merci