08/03/2007, 18h40
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#141 |
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meteo-modo
 
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 3324  |
 tu es sur que ce n'est pas un Xmax deguisé en Jet force  aie aie pas la tete il te manque le compresseur  |
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08/03/2007, 23h03
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#142 | |
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Membre
 
inscrit le 29/01/2007
de Epinay sur Orge
Tmax by Pons 11 S75
Messages: 466 |
Citation:
Je fais 1.80m pour 75 Kg |
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 Anti Jacky  e-concept@live.fr |
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09/03/2007, 09h46
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#143 | |
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Pilier de Club
 
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
Citation:
pourquoi dis-tu censé (à part le constat de ta vmax qui n'est pas ce qu'elle devrait) ? qui t'a fait la modif et comment  ? un conc  ? et il t'aurait blousé, alors  ?expliques-nous celà |
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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09/03/2007, 09h50
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#144 | |
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645  |
Citation:
à mon avis il y a un probleme sur ton scoot  |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal 
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09/03/2007, 11h13
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#145 |
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Membre
inscrit le 29/01/2007
de Epinay sur Orge
Tmax by Pons 11 S75
Messages: 466 |
Ce ne serait pas ton filtre encrassé
C est un des problemes du jet du au remplissage de l huile sous la selle Beaucoup de proprio dont celui a qui j ai acheté le mien remplisse trop et l huile au demarage refoule par le filtre a air Resultat quand j ai acheté mon Jet il pointé a 95 km/h ! 110 en descente ! Direction le concess qui m a informé de se mal Soulagé de 90 € je demonte l ancien filtre pour installer le nouveaux deja presque 1 kilo les separe l entré d air est englué Je remonte le nouveau filtre et demare l engin deja rien qu au son il respire mieux L essai confirme j ai gagné partout ! et la Vmax est passé au rupteur soit 125 km/h Regarde ton filtre a air ! |
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Anti Jacky e-concept@live.fr |
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10/03/2007, 12h29
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#146 |
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En rodage...
 inscrit le 08/03/2007
de Chartres
Messages: 12 |
En fait, j'ai acheté le scooter d'occasion a un ami marchand de cycles, qui lui-même l'avait acheté à un de ces amis concessionnaire Peugeot Cycle...
C'est donc celui-ci qui l'aurait débridé en K20. Cependant, et suite a une petite mesaventure, je pense que celui-ci me l'a rebridé en K15 mais je m'en vai le faire vérifier presto !! La petite mesaventure en question : avant d'acheter le scoot, je demande a mon ami de me le faire essayer; une balle cet engin et je suis seduit de suite. Essai par un bel apres-midi d'automne, soleil, nikel. On boit un coups, je lui signe un chaque, on laisse le scoot dehors....et je remonte dessus pret a le rentrer chez moi vers 1h du mat, dans une humidité ambiante digne de la guyane. Je demarre, fait 200m et là le voyant de compresseur qui s'allume. Je coupe, attend quelques secondes, redemarre,refait 200m et rebelotte, et impossible par la suite de redemarrer le scoot ??!!! Je tel a mon pote, il vient me chercher, rammenne le scoot chez son pote conc et verdict : palier de compresseur grippé, courroie fumée....... Pas encourageant pour un premier contact, mais depuis que j'ai un joli compresseur neuf, je m'eclate comme un fou sauf que je suis jalou de vos vmax, je voudrais bien prendre un poil plus. Pour le filtre, il est nikel; j'ai même essayé un truc, un filtre K&n direct sur le compresseur... Ben a part le bruit qui change, rein pour les reprises ou la vmax. Je vai peut-etre plus me pencher sur un echangeur plus gros et un echappement correcte. Désolé si j'ai été long  |
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10/03/2007, 12h48
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#147 |
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Membre addict
 
inscrit le 30/08/2006
de Angers !!!
Derbi GpMax 125
Messages: 1124 |
Oui tu devrais avoir une Vmax bien meilleure, les galets sont pas out des fois? genre un gros plat sur leur surface? Il a combien de km le scoot?
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Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop  .
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10/03/2007, 12h51
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#148 |
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En rodage...
inscrit le 08/03/2007
de Chartres
Messages: 12 |
Ah, bonne question.....3400kms en gros.
Il va retourner chez le concessionnaire pour vérifs diverse car encore sous garantie ( on fait jouer aussi le copinage c'est vrai, ça aide !! ) |
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10/03/2007, 17h59
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#149 |
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Membre addict
inscrit le 30/08/2006
de Angers !!!
Derbi GpMax 125
Messages: 1124 |
Ouais 3400km c'est pas beaucoup pour les galets mais on sait jamais, ça coute pas grand chose de les vérifier...
Car franchement si il est censé etre en K20 en plus ça fait pas une grosse vitesse de pointe...et en plus tu devrais pas avoir de mal à l'atteindre . |
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Dévoreur d'asphalte!!! ... pis aussi de Xmax si y'en a un qui s'approche trop .
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10/03/2007, 18h42
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#150 |
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En rodage...
inscrit le 08/03/2007
de Chartres
Messages: 12 |
Ah mais j'y arrive vite a la vmax du scooter, 120kms/h à la limite de la zone rouge .
Hormis ça, se scoot est génial, on peut prendre de l'angle sans risque ( tant est si bien que les pneus soient bien gonflés ), ça demarre fort quand on met plein gaz, ça freine fort....... Juste un truc, a vmax, le train avant louvoie pas mal et encore j'ai une petite vmax |
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10/03/2007, 18h45
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#151 |
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Membre addict
inscrit le 30/08/2006
de Angers !!!
Derbi GpMax 125
Messages: 1124 |
Tu as vérifié la pression du pneu avant?
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10/03/2007, 21h04
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#152 |
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En rodage...
inscrit le 08/03/2007
de Chartres
Messages: 12 |
des 2 en fait, qui étaient quasi a plat sortie de chez le conc....... m'en suis aperçu apres un vieux louvoiement en courbe de la part du train arriere. Ya des trucs comme ça  |
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21/03/2007, 16h27
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#153 |
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Membre Junior
 
inscrit le 21/03/2007
de Paris
Satelis k15
Messages: 36 |
Toujours pas de news pour passez du K15 au K20 à pars de changer le boitier, faisceaux...???
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21/03/2007, 17h51
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#154 | |
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en vacances...
inscrit le 18/09/2006
de ?
?
Messages: 918 |
Citation:
ça n'a pas l'air d'être le k15 noir,ni rouge,ni gris ou alors je deviens daltonien .Tu pourrais agrandir la photo? En ce qui concerne le débridage,ça m'a l'air plus que peu probable qu'il puisse l'être un jour vu comme c'est parti! |
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21/03/2007, 18h45
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#155 |
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Membre Junior
inscrit le 21/03/2007
de Paris
Satelis k15
Messages: 36 |
lol c'est une photo constructeur! En faite c'est gris mais bon c'est vrai qu'on dirait qu'il est doré! Sinon côté débridage je suis plutot décu, je pensé vraiment qu'il y aurait une futur réponse....positive!
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31/03/2007, 12h12
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#156 |
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en vacances...
inscrit le 18/09/2006
de ?
?
Messages: 918 |
ça y est!
J'ai été commander mon nouveau scoot ce matin pour remplacer mon Skycruiser volé.J'ai donc choisi un Satelis compresseur city gris avec top case.Je devrais en prendre possession en fin de semaine prochaine si tout va bien.Par ailleurs,je confirme bien que tous les nouveaux k15 commandés sont équipés à présent de pneus Michelin gold à la place des Sava(pas bien).Vivement la fin de semaine prochaine!!! |
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31/03/2007, 16h00
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#157 | |
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Incontournable
 
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...   
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07/05/2007, 12h05
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#158 |
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Membre Junior
inscrit le 07/05/2007
de Paris
Jet force compressor
Messages: 30 |
Bonjour à tous,
J'ai un jetforce k15 depuis quelques mois sur Paris. Je voulais savoir si les concessionaires accepté de le passer en k20 sans être en possesion du permis moto? Merci pour l'info |
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07/05/2007, 12h57
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#159 |
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en vacances...
inscrit le 18/09/2006
de ?
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Messages: 918 |
Théoriquement ils n'ont pas le droit.Mais qui c'est?Tu en trouveras peut-être un qui pendra le risque de te faire ça moyennant finance et discrétion. |
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07/05/2007, 15h53
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#160 |
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Membre Junior
inscrit le 07/05/2007
de Paris
Jet force compressor
Messages: 30 |
Quelqu'un connaitrait-il un concessionnaire sur Paris ou la région Parisienne ?
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Mode linéaire
