K15 satelis le débridage est impossible - Page 7

looser44 · 25/02/2007, 14h22

Citation:

Envoyé par Nicocc

Salut a tous

Je reviens de mon concess préféré et je dois m'excuser d avoir lancé un "Mytho" avant de me renseigné

Le debridage est effectivement possible en changeant un boitier electronique mais mon concess demande 600 euro pour le boitier et le changement

ALORS OUI LE DEBRIDAGE EST POSSIBLE

Mais ca reste encor confidentiel donc TRES CHERS !

Pour info mon ptit groupe c est enrichie d un nouveau satelis 15k noir les photos sont a venir ....

c est pas grave

donc le debridage du k15 est possible j en connais qui vont etre content

mais a 600€ la manipe ouille ca fait mal

au prix du scoot + la manipe l addition est salee

Nicocc · 25/02/2007, 14h28

Citation:

Envoyé par looser44

c est pas grave

donc le debridage du k15 est possible j en connais qui vont etre content

mais a 600€ la manipe ouille ca fait mal

au prix du scoot + la manipe l addition est salee

Ca va baisser dans quelques mois entre EBAY et les concess qui vont vouloir casser le marché !

looser44 · 25/02/2007, 14h32

c est sur
dommage que le chassi soit un peu trop mou a mon gout .....

sinon je me serais bien laisser tenter par un k20

Nicocc · 25/02/2007, 18h06

Citation:

Envoyé par looser44

c est sur
dommage que le chassi soit un peu trop mou a mon gout .....

sinon je me serais bien laisser tenter par un k20

Le Jet Force est toujours au catlogue !!!

Pour l avoir eu c est un Vrai jouet rigide a souhait et ca se place surper bien je touchais souvent la bequile !!

Mais le mien manqué de peche avec le compresseur ca doit etre top !!

looser44 · 25/02/2007, 18h13

je sais mais je preferes les GT

Boblespeed · 25/02/2007, 18h35

Citation:

Envoyé par Nicocc

Le Jet Force est toujours au catlogue !!!

Pour l avoir eu c est un Vrai jouet rigide a souhait et ca se place surper bien je touchais souvent la bequile !!

Mais le mien manqué de peche avec le compresseur ca doit etre top !!

C'est bien là le problème.
C'est un jouet qui ne supporte pas tant de puissance.

+

trebila · 25/02/2007, 19h01

oui, il semble que le train avant soit trop léger, pas assez chargé, trop piegeux...

Boblespeed · 25/02/2007, 19h24

Citation:

Envoyé par trebila

oui, il semble que le train avant soit trop léger, pas assez chargé, trop piegeux...

Treb, ce n'est pas que le train avant soit trop léger,....
il est TROP léger!

Le scoot avait viré tout droit.

Il est beaucoup trop piégeux.
Il s'adresse à des utilisateurs désireux de rouler avec un "250" tout en ayant eu aucune formation avant.
A mon sens, il peut s'avérer traître eu égard à ses performances.

F.

vince34 · 25/02/2007, 20h10

Je confirme mytho a la date du poste le fameux boitier magique n'etait pas sorti

!! encore aujourd'hui j'ai un doute qu'il sorte , Pigeot en a parlé,mais depuis la mise en vente du K j'ai tout entendu sans rien voir venir

,la semaine prochaine le K va rentrer en revision pour les 5000 km,verrais bien

J-Seb · 26/02/2007, 10h04

Le k20 est-il seulement disponible actuellement?
S'en est-il déjà vendu?

monstro01 · 26/02/2007, 10h42

Je pense qu'il doit bien évidemment etre débridable car si tu achètes le K15, passe le A et désire rouler légalement en K20 tu ne vas quand même pas racheter un scooter!!!!

La manip est surement pas très complexe et je doute que ça coute réellement 600€...le prix doit aussi servir à décourager ceux qui souhaitent le faire

.

Il faudrait voir à demander un debridage avec en main un permis A pour voir la réponse dans ce cas là

.

Il est quasiment certains aussi que des boitiers parallèles vont voir le jour si le scoot se vend bien.

vince34 · 27/02/2007, 00h12

Citation:

Envoyé par J-Seb

Le k20 est-il seulement disponible actuellement?
S'en est-il déjà vendu?

justement non

! et il n'est pas dis qu'il sorte en France

,toujours en attente et dans le flou le plus complet

TidJi06 · 28/02/2007, 22h48

Bon, à priori, un gars à réussi à passer son K15 en K20.

http://satelisinfo.free.fr/index.php...&id=59&catid=8

Mais bon, il ne donne pas plus d'info que ça !

Boblespeed · 28/02/2007, 22h59

Citation:

Envoyé par TidJi06

Bon, à priori, un gars à réussi à passer son K15 en K20.

http://satelisinfo.free.fr/index.php...&id=59&catid=8

Mais bon, il ne donne pas plus d'info que ça !

Sans explication plus précise,
il vaut mieux ne pas en tenir compte.

A mon avis.

+

calou77 · 01/03/2007, 10h42

Citation:

Envoyé par Boblespeed

Sans explication plus précise,
il vaut mieux ne pas en tenir compte.

A mon avis.

+

oui et en plus vraiment douteux

quarantined · 02/03/2007, 19h03

et le site est pourri, je rentre ici on est bien mieux

calou77 · 02/03/2007, 22h54

Citation:

Envoyé par quarantined

et le site est pourri, je rentre ici on est bien mieux

gael28 · 08/03/2007, 17h40

Bonjour a tous, je vous lis depuis quelques temps et me permet de m'immicer dans le dialogue...
Je possede un Jetforce 125 censé etre debridé en 20ch, je dis censé car face aux vitesses annoncées dans vos echanges, je suis a la ramasse : 120 compteur sur le plat, sans vent !!!
Je suis donc surpris, mais peut-etre ma taille (1.92m ) et mon poids (98kg ) sont-ils source de difference ?!

calou77 · 08/03/2007, 17h41

Citation:

Envoyé par gael28

Bonjour a tous, je vous lis depuis quelques temps et me permet de m'immicer dans le dialogue...
Je possede un Jetforce 125 censé etre debridé en 20ch, je dis censé car face aux vitesses annoncées dans vos echanges, je suis a la ramasse : 120 compteur sur le plat, sans vent !!!
Je suis donc surpris, mais peut-etre ma taille (1.92m ) et mon poids (98kg ) sont-ils source de difference ?!

salut Gael28

ton jetforce c'est la version K ????

gael28 · 08/03/2007, 18h07

Salut, oui c'est une version k.