22/12/2006, 03h00
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#21 | |
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Pilier de Club
 
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605    |
Citation:
ben c'est pas ted qui a fait deglacer recement son embrayage delta ?  |
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22/12/2006, 09h24
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#22 | |
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Meaux-do
 
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645 |
Citation:
 et j'ai fait la meme chose sur mon embrayage de 20000 kms il en avait besoin merci tedounet  |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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22/12/2006, 11h22
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#23 | |
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en vacances...
inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789 |
Citation:
a faire tous les 5 a 6000 kms |
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22/12/2006, 12h28
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#24 |
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modère à tort!
inscrit le 27/08/2006
de Marseille
BlackMax 251
Messages: 5275 |
un petite idée, comme ca.
Le glacages des machoires d embrayage, n'apparait pas sur tous les scoots, à moi ca a toujours était du beurre, Fanta aussi, et il me semble que les scoots qui sont habituellement dans les regions valonnées sont moins sujet à ce phénomène. En fait, le glacage se fait parceque les parties mobiles frottent toujours dans le mème sens, de l'embrayage vers( en entrainant) la cloche. Sauf quand le scoot est en roue libre au dessus de la vitesse d'accroche. Je m'explique (et je me comprends) En dessous 20 km/h le scoot se trouve en roue libre, si au hasard d'une descente, on le laisse faire, il va aller plus vite et toujours en roue libre, pour recuperrer le frein moteur, il suffit de mettre un leger coup d'accelerateur, et le moteur accorche (presque violemment les premières fois) C est un cas de figure qui arrive regulièrement si on est dans des regions valonnées. Si on y reflechit, à ce moment là, la cloche entrainée par le poids du scoot tourne beaucoup plus vite que l embrayage. Au moment du coup d'accelerateur quand le machoire accroche la cloche, le sens d'usure est inversé!! ca revient à passer un papier de verre dans le sens inverse et ca doit suffir à déglacer les garnitures de machoires. Pour ceux qui ont donc, ce probleme essayez donc faire 2/3 fois cette manip, laisser le scoot prendre de la vitesse en roue libre et vers 30.40 ou 50 km/h faire accrocher le moteur avec un leger coup d accelerateur et voir si il y a du mieux au niveau du broutage, l'effet devrait être immédiat.  |
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BibouOvni soit qui mal y bu ! 
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22/12/2006, 15h35
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#25 |
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Habitué
 
inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
Messages: 583 |
pour deglacer il suffit d'ajouter aux oignons dans un fetout en terre de preference, une cuillerée a soupe de vinaigre balsamique et de bien remuer le tout a feu moyen.
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22/12/2006, 17h16
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#26 | |
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Pilier de Club
inscrit le 09/10/2006
de Montpellier
le X9 "Bord de Mer"
Messages: 2927 |
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S'il y en a qui veulent essayer de me suivre, ben ...... qu'ils essayent
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22/12/2006, 19h14
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#27 |
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en vacances...
inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789 |
oui bibou, bonne methode
et ok pour regions valonnees et plus seches |
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22/12/2006, 20h32
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#28 | |
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Habitué
inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
Messages: 583 |
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28/12/2006, 19h30
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#29 |
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en vacances...
inscrit le 18/09/2006
de ?
?
Messages: 918 |
BOn,j'ai été chez mon mécano pour récupérer mon scoot ce soir pour la révision des 1000 bornes et mon problème d'embrayage.Bilan,il a déglacé les garnitures qui étaient très très glacées d'après lui et au moment de repartir avec je me suis rendu compte que le problème était bel et toujours présent en ayant parcouru que 50 mètres.De qui se moque t-on???Retour illico et ce dernier a quand même constaté,le scoot sur la centrale qu'il y avait un sérieux problème au niveau de l'embrayage .Donc,je suis reparti sans.P'tain!ils sont même pas foutus d'effectuer un essai sur route de la machine avant de la rendre au client.Une honte!!!
S'il a bien effectué le déglacage et que le problème persiste,qu'y a t'il d'autres qui merde.Réponse..............au prochain épisode.Je suis maudit avec ce scoot. |
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28/12/2006, 20h06
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#30 |
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Incontournable
 
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
assez courant sur un embrayage d'origine...
 aucun glassage depuis 5000 kms avec le delta clutch.... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...   
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28/12/2006, 20h46
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#31 | |
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en vacances...
inscrit le 27/08/2006
Messages: 2789 |
Citation:
y aurai pas un ressort qui a un soucis ou un mauvais serrage de l'ensemble ou le correcteur de couple mal positionne .... |
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28/12/2006, 21h57
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#32 | |
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Habitué
inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
Messages: 583 |
Citation:
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29/12/2006, 00h07
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#33 |
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Pilier de Club
inscrit le 31/08/2006
de le sud
Skycruiser
Messages: 3605 |
pas d'chances
tu nous diras les nouvelles |
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29/12/2006, 01h33
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#34 |
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Habitué
inscrit le 19/12/2006
de Marseille
skycruiser 2k7
Messages: 583 |
ne perd pas le moral, dit toi que de toutes façon tu retrouveras ton scoot fonctionnel, c'est une obligation de ton concess, effectivement en tant que professionnel, il a une obligation de résultat.
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29/12/2006, 11h40
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#35 |
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en vacances...
inscrit le 18/09/2006
de ?
?
Messages: 918 |
Après appel chez Mbk france ce matin,le responsable de je ne sais plus trop quoi m'a dit qu'il était au courant du problème sur certains embrayages.Ils sont entrain d'étudier la question et une modification sera faite courant Janvier comme la fourche d'ailleurs.En attendant mon mécano qui l'avait appelé juste avant moi (car après qu'il est redémonté tout le machin bidulle et qu'il n'est rien constaté d'anormal à l'intérieur)à eu le même son de cloche de la part du responsable que moi.Il a commandé un nouvel embrayage(qui passe sous garantie biensûr) qui devrait lui être livré la semaine prochaine.Reste à savoir si ce sera l'embrayage avec la modification apportée(ce dont je doute)ou juste un embrayage neuf.Que de déboires quand même!!!
Pour ceux que ça intéresse voici l'adresse de MBK France ainsi que le numéro de tel: MBK industrie zone industrielle de Rouvray 02100 Saint Quentin tel 03 23 51 44 44 fax03 23 51 46 21 Pour les problèmes de fourche,faites le savoir à vos garagistes car c'est maintenant une certitude qu'une modification sera faite courant Janvier(encore confirmé ce matin par MBK France). |
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08/01/2007, 12h17
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#36 |
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Habitué
inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 838 |
Salut à tous et tous mes voeux pour vous et vos proches... sans oublier nos bécanes.
Je me suis rendu Samedi dernier chez mon concessionnaire MBK sur Metz, il m'a précisé qu'un nouvel embrayage devrait arriver courant janvier... mais il ignore quelles pourraient être les modifs par rapport à celui d'origine, ni s'il y en aura. L'explication réside dans le fait que ce ne serait pas tous les Skycruiser et X-Max qui brouteraient... et MBK s'interrogerait sur l'éventualité d'un défaut sur une série d'embrayages... Toujours au conditionnel, selon la date de sortie d'usine et donc selon l'époque de fabrication, ce problème apparaîtrait... uniquement lié à un défaut de fabrication sur une série d'embrayages, et non un défaut de conception entrainant une modif à la fabrication. Mon concessionnaire ignore donc si le nouveau embrayage sera identique au précédent ou modifié. Si la première hypothèse s'avère exacte, le simple changement devrait règler le problème du broutage, sinon il ne restera plus qu'à espérer que les techniciens de MBK aient trouvé la bonne modif de l'embrayage. J'ai aussi eu deux déglaçages des garnitures de l'embrayage, le premier a tenu environ 1000 kms, mais le second est resté sans effets, le broutage est revenu après moins de 50kms... Wait and see donc! En attendant, ma solution consiste au démarrage à ouvrir normalement la poignée des gaz pour lancer le Sky, puis refermer presque aussitôt la poignée des gaz comme on le ferait pour changer de vitesse, puis réaccélérer et ainsi passer plus en douceur le régime correspondant au broutage... |
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08/01/2007, 12h19
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#37 | |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
n'empêche, ça doit devenir fatigant à la longue de faire ce que tu décris...  |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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09/01/2007, 12h06
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#38 | |
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Habitué
inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 838 |
Citation:
C'est pas que ce soit fatigant... c'est surtout énervant et lassant !!   Vivement le nouvel embrayage !! |
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14/01/2007, 12h34
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#39 |
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Habitué
inscrit le 15/12/2006
de Metz, Moselle (57)
Xmax 125 mistral grey
Messages: 838 |
MBK a du mal à se remettre des fêtes?!
J'ai reposé la question hiers à mon concess (à Metz)... Il a envoyé un e-mail à MBK ce lundi pour les relancer, mais il n'avais pas eu de réponse hiers en fin d'après-midi...
Je roule toujours tous les jours mais uniquement en ville et périphérie par sécurité... par moment ça broute plus qu'à d'autres mais je n'arrive pas à m'expliquer pourquoi? Mon concess m'a affirmé que ses clients (et constat en général) de la première série des Skycruisers n'avaient pas eu ce problème... J'attends encore... mais ça commence à faire long.. long... Certains ont ils eu un changement d'embrayage? Du nouveau à signaler? |
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Droit devant... une belle route, de beaux paysages et des virolos.... un bon restau... Et Happy d'autant plus qu'il fait beau ! |
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14/01/2007, 13h59
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#40 | |
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Incontournable
inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6286 |
Citation:
 ils ont changé plusieurs embrayage, ça réglait le pb, mais ils se sont aperçu qu'en fait, le pb venait d'une série d'embrayage non correctement graissé au niveau des roulements dans le correcteur de couple-embrayage.  cette graisse mal placée giclerait par force centrifuge et viendrai tapisser la cloche et les garnitures, provoquant ce broutement. maintenant, ils ne les changent plus, ils ne font que nettoyer toute la graisse... |
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branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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