PIAGGIO MP3 400 LT prix des révisions pour nos MP3 ! - Page 3 - Club-ScooterGT.com
Vieux 25/12/2008, 17h35   #41
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Il suffit qu'il y ai une panne "hors norme" ou "inabituelle" et ils vous diront : cher client, si vous aviez fait les révisions chez nous, nous aurions pu constater et faire de la prévention par des réglages adéquates.

Franchement, vu le prix de la bête, je prendrais pas le risque pour gagner qq dizaine d'euros, d'avoir à prendre en charge une grosse réparation du type casse moteur.
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Vieux 25/12/2008, 22h47   #42
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tout a fait chacun fait comme il veut

Il suffit juste de demander au conc de s'en tenir à ce qui est prévu : c'est à dire ne pas faire de vidange tous les 5000 par exemple
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Vieux 06/01/2009, 23h29   #43
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bonsoir a tous ,

je reviens de revision : 1000 km

donc changer : huille + filtre + gonflage pneu + 1h de mains oeuvre = 98€

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Vieux 07/01/2009, 09h33   #44
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A bordeaux, révision des 1000 kms = 102 €

Quand je compare avec mon ancien Honda Swing 125, révision des 1000 à 11 €, on se dit que Piaggio nous prend pour des vaches à lait.
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Vieux 07/01/2009, 11h55   #45
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Citation:
Envoyé par Tabra Voir le message
A bordeaux, révision des 1000 kms = 102 €

Quand je compare avec mon ancien Honda Swing 125, révision des 1000 à 11 €, on se dit que Piaggio nous prend pour des vaches à lait.
quel concessionaire stp ?!
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Vieux 07/01/2009, 12h13   #46
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plus de 70 euros la premiére révision

Les Piaggio coutent assez chers en entretien , et pour le MP3, certains concessionnaires ne vont pas se priver d'assomer ses clients

Pour les révisions, il y a 2 écoles :
- 1 - je fais les révisions intermédiaires moi même, les révisions majeures seront faites en concession
-2- je fais tout en concession

Ceux qui roulent peu pourront envisager les 2 solutions

Par contre,ceux qui roulent beaucoup (20 000 km par an ou plus, soit 4 révisions par an) en auront rapidement plein le dos de
- payer sans cesse des révisions mineures affreusement chères
- voire sa machine immobilisée plusieurs jours pour une simple vidange ou changement de plaquettes


Avec 30000 km par an, je suis condronté au même pb.

J'ai appelé Honda France car je ne comprenais pas pourquoi je perdrais la garantie si je fais les révisions intermédiaires moi même

"Si je fais la vidange et que 15 jours aprés, mon cadre se fend, je perds la garantie ? Non, bien sûr"
"Si je fais la vidange, et que j'oublie de remettre de l'huile, je perds la garantie ? Oui, bien sûr"

Au final, j'en suis arrivé à la conclusion de CALOU :
Citation:
Envoyé par calou77 Voir le message
faux il suffit d'acheter tes consommables chez le conc avec facture
J'ai même sauté une révision majeure car inutile (réglage du jeu aux soupapes inutile avant 50000km)

Sur 12 000 km et donc sur 4 mois, cela m'a permis d'économiser un peu plus de 500 euros
Les économies faites sont telles qu'elles me permettront dans quelques mois de racheter un moteur complet de Hornet
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Vieux 07/01/2009, 14h09   #47
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Citation:
Envoyé par Watcha Voir le message
quel concessionaire stp ?!
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Vieux 07/01/2009, 22h27   #48
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@Fabdink : très intéressant merci pour l'idée sur les révisions intermédiaires (surtout sur MP3 ou dans le programme d'entretien rien n'est changé c'est juste un checkup)

30000 kms/an c'est impressionnant quand meme
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Vieux 07/01/2009, 22h56   #49
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Citation:
Envoyé par romeoc59 Voir le message
bonsoir a tous ,

je reviens de revision : 1000 km

donc changer : huille + filtre + gonflage pneu + 1h de mains oeuvre = 98€

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110 € urgence étoile avec bougie ( 1h de MO = 49 roros )
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Vieux 07/01/2009, 23h15   #50
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ils changent la bougie à 1000 bornes???
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Vieux 08/01/2009, 00h30   #51
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anodin est sur le bon chemin...
C'est assez hallucinant les prix annoncés par certains pour la 1ère révision. Changez au plus vite de concessionnaire.

Je me répète, mais 51€ la révision des 1000 chez CMA Piaggio rue de la chapelle. J'ai attendu 1/2h + le café offert. Possibilité de prêt de scooter pour les plus grosses révisions.

Je vous tiendrai au courant pour la révision des 5000.
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Vieux 08/01/2009, 00h34   #52
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En fait les prix ne sont excessifs, seulement à la première révision y'a des conc qui offre la main d'oeuvre et d'autres pas ce qui explique le différence
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Vieux 08/01/2009, 10h55   #53
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Citation:
Envoyé par ********* Voir le message
ils changent la bougie à 1000 bornes???
Sur les conseils du forum, en raison de coupures moteurs inopinées, j'ai demandé le remplacement de la bougie Champion par une NGK !
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Vieux 08/01/2009, 11h01   #54
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Envoyé par ********* Voir le message
ils changent la bougie à 1000 bornes???

Même réflexion que Bibou .... c'est du n'importe quoi la bougie changé à 1000 km

Autant dire que le conc va pouvoir la réutiliser

Je ne comprends pas pourquoi les bougies des scooters, souvent des NGK, sont à chnager beaucoup plus fréquement que les bougies de motos (NGK également)

Une bougie tient 20000 km sans sourciller
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Vieux 08/01/2009, 13h28   #55
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Citation:
Envoyé par ********* Voir le message
ils changent la bougie à 1000 bornes???
Encore une fois..... les coupures de moteur ont été imputées à la bougie .... Ce qui est critiquable ... c'est de l'avoir payée !!!
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Vieux 09/01/2009, 00h43   #56
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A part la révision des premiers 1000 km, après ce n'est pas tous les 3000 ou tous les 5000 mais tous les 10000 km !
Payer une révision pour vérifier le niveau d'huile et l'usure des plaquettes, ça fait un peu mal .
A moins que je ne me trompe, c'est ce qu'indique le tableau des entretiens programmés (p130).
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Vieux 12/01/2009, 12h35   #57
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Quelqu'un a-t-il déjà fait la révision des 18 000 km ? Si oui qu'est ce que cela implique et quel est le coût ?
Merci d'avance.
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Vieux 12/01/2009, 23h22   #58
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18000 kms sur un scoot qui est sorti il y a seulement 3 mois

Faut rouler beaucoup quand même la

Pour info, la fréquence des révisions est de 5000 kms => 5000, 10000, 15000, 20000, ...
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Vieux 12/01/2009, 23h27   #59
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euh... le 125 n'est pas sorti il y a 3 mois
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Vieux 12/01/2009, 23h35   #60
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Si on se met à parler des révisions du mp3 125 sur un sujet qui s'intitule MP3 400 LT : prix des révisions ! alors on va jamais s'en sortir...
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