Autres Vignette Crit’air obligatoire ? - Club-ScooterGT.com
Vieux 17/01/2017, 10h23   #1
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Vignette Crit’air obligatoire ?

La vignette Crit'air est-elle réellement obligatoire (...) - Moto Magazine - leader de l?actualité de la moto et du motard

Citation:
La Ville de Paris communique sur le caractère obligatoire de la vignette Crit’air à partir du 16 janvier 2017. Cette force de frappe médiatique, qui pourrait s’apparenter à de la propagande, ne reflète pourtant pas la vérité.

Certes, la mairie de la capitale a créé une Zone à circulation restreinte (ZCR) qui prend effet ce lundi de janvier. Dans ce cadre, elle interdit certains véhicules :
- les voitures mises en circulation avant 1997,
- les 2-roues motorisés (2RM) mis en circulation avant juin 2000,
- du lundi au vendredi de 8h à 20h.

ZCR obligatoire, pas Crit’air
En revanche, le certificat pour la qualité de l’air Crit’air, qui est le signe de reconnaissance de la catégorie à laquelle appartient chaque véhicule (il est attribué en fonction de sa date de mise en circulation), n’est pas encore obligatoire.

Ou plutôt, il est impossible, en l’état actuel de la réglementation française, de verbaliser un véhicule qui ne l’arborerait pas derrière son pare-brise (pour les autos) ou sur sa fourche (pour les motos).

Mais ce problème juridique va être vite solutionné : le ministère de l’Environnement publiera dans quelques semaines un décret permettant de sanctionner d’une amende de 68 euros le défaut d’apposition du certificat Crit’air sur les véhicules circulant dans une zone à circulation restreinte.
C’est pour cette raison que la Ville de Paris diffère pour la deuxième fois la phase de verbalisation : la police ne peut tout simplement pas poser d’amende pour défaut de vignette Crit’air ! Les élus parisiens expliquent qu’il s’agit d’une phase « pédagogique » d’information des conducteurs mais c’est totalement faux ! En réalité, ils attendent que le décret ministériel soit publié. Et sont pris en flagrant délit de propagande. Ce qui n’est pas réprimé par une interdiction...

Nicolas Grumel - 16/01/2017
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Vieux 17/01/2017, 10h24   #2
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La FFMC appelle à boycotter la vignette Crit?air - Moto Magazine - leader de l?actualité de la moto et du motard
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Vieux 17/01/2017, 10h53   #3
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Vieux 17/01/2017, 11h30   #4
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Du grand n'importe quoi et du foutage de g......

Déjà, c'est payant alors que le critère est la date de mise en circulation du modèle. Il suffit donc de regarder la carte "grise"

Ensuite que va t'il se passer : ta belle mob ou bagnole qui est en 2 à l'heure actuelle, deviendra un 8 dans 20 ans. Mais t'auras pas changé la vignette.
Ou alors, il va falloir inventer des nouveaux types au fur et à mesure (mais comme on est déjà à 1 )
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Vieux 17/01/2017, 11h38   #5
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Pour l'instant je me fie a l'article R318-2 du code de la route.
Qui dit que les véhicules à moteur "peuvent" êtres identifiés et non "doivent" êtres identifiés par cette foutu vignette.

L'ARTICLE

Et là FFMC ils sont gentils de dire il faut boycotté mais quand la loi sera modifié il prendront en charge les amendes.
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Vieux 17/01/2017, 12h46   #6
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Citation:
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Déjà, c'est payant alors que le critère est la date de mise en circulation du modèle. Il suffit donc de regarder la carte "grise"-----
Pas besoin d’arrêter un véhicule pour le contrôler : un simple coup d'oeil sera suffisant pour voir si tu as la bonne couleur ou pas.
Citation:
Envoyé par Pepere Voir le message
---
Ensuite que va t'il se passer : ta belle mob ou bagnole qui est en 2 à l'heure actuelle, deviendra un 8 dans 20 ans. Mais t'auras pas changé la vignette.
Ou alors, il va falloir inventer des nouveaux types au fur et à mesure (mais comme on est déjà à 1 )
Pas la peine, puisqu'ils ont déjà inventé les années butoir à partir desquelles ton véhicule sera interdit de circulation dans la capitale.....et ailleurs.
As tu remarqué que sur les récents reportages sur la manifs des vieilles voitures, les commentaires (sur différentes chaines de télé) ne donnaient pas l'année butoir, mais le modèle de véhicule (4L - 205 - R5 ect....).

Pour l'instant, les décrets d'applications ne sont pas encore passés. Donc, la pédagogie bienveillante que certains vantent, est tout simplement due au fait que toute verbalisation serait de facto illégale. Je pense qu'il y a un délai de "grâce" d'un bon mois, après...........
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Vieux 17/01/2017, 13h07   #7
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De l'art du mensonge comme méthode de gouvernement...
et les lobbys de la mairie de paris....
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Vieux 17/01/2017, 13h10   #8
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Je parlais bien de gouvernement en tant qu'action et non institution...
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Vieux 17/01/2017, 14h34   #9
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Pas besoin d’arrêter un véhicule pour le contrôler : un simple coup d'oeil sera suffisant pour voir si tu as la bonne couleur ou pas.
Heu si elle est sur la fourche d'un 2RM il va falloir une bonne vue.
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Vieux 17/01/2017, 14h54   #10
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Heu si elle est sur la fourche d'un 2RM il va falloir une bonne vue.
Elle peut aussi être placée sur une bulle (à droite) ou sur le garde boue.
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Vieux 17/01/2017, 15h09   #11
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Pas besoin d’arrêter un véhicule pour le contrôler : un simple coup d'oeil sera suffisant pour voir si tu as la bonne couleur ou pas.

Pas la peine, puisqu'ils ont déjà inventé les années butoir à partir desquelles ton véhicule sera interdit de circulation dans la capitale.....et ailleurs.

Je sais que je joue "un peu" la mauvaise foi; mais pas que...

D'après ce que j'ai lu : si tu roule en cas de pic de pollution et que tu n'as pas la vignette (mais que tu as le droit de circuler) on ne pourra pas te pruner pour le fait d'avoir circulé.

Donc l'utilité de l’amende pour ne pas avoir de vignette est surtout intéressante quand il n'y a pas de pic

Imaginons un mode fou, mais alors totalement; un peu à la manière des Allemands ou des ricains : pas de vignette, rien. Juste la date de mise en circul sur la plaque
Ouais, je sais trop compliqué.

Et en plus, ça règle la question des années butoir. Bref tout faux comme système. Ca permet, quelles que soient les modifs en tout genre, de gérer le truc quoi qu'il arrive. C'est pas assez Enarque
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Vieux 17/01/2017, 15h38   #12
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j'ai pas relu tous les messages et vos réponses, mais j'ai entendu dire que ces vignettes étaient " inphotocopiable", et qu'une fois collée on ne pouvait l'enlever sans la déchirer, on ne pourra pas ( si on voulait tricher un peu) la transferer sur un autre véhicule.

et dans le cas ou tu change ton pare brise, tu dois en racheter une ou avec ton certificat de paiement ils t'envoient la nouvelle !!!!!!!
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Vieux 17/01/2017, 17h39   #13
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Citation:
Envoyé par Pepere Voir le message
Je sais que je joue "un peu" la mauvaise foi; mais pas que...
D'après ce que j'ai lu : si tu roule en cas de pic de pollution et que tu n'as pas la vignette (mais que tu as le droit de circuler) on ne pourra pas te pruner pour le fait d'avoir circulé.
Si puisque le "port" de la vignette est rendu obligatoire pour circuler dans les ZCR. Il va bien y avoir un truc du genre "non apposition de la vignette Crit'Air"
Citation:
Envoyé par cequemax Voir le message
j'ai pas relu tous les messages et vos réponses, mais j'ai entendu dire que ces vignettes étaient " inphotocopiable", et qu'une fois collée on ne pouvait l'enlever sans la déchirer, on ne pourra pas ( si on voulait tricher un peu) la transferer sur un autre véhicule.

et dans le cas ou tu change ton pare brise, tu dois en racheter une ou avec ton certificat de paiement ils t'envoient la nouvelle !!!!!!!

tout bon. Une fois collée, elle ne s'enlève plus et si tu changes de pare brise, tu devras acheter une nouvelle vignette

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Vieux 17/01/2017, 20h28   #14
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Envoyé par Gilles77 Voir le message
Une fois collée, elle ne s'enlève plus et si tu changes de pare brise, tu devras acheter une nouvelle vignette
Encore une belle façon de nous niquer en beauté ! Il n'y a pas de petit profit, hein...

Et j'en ai appris une encore meilleure : si votre auto, dotée de la bonne vignette, n'a pas le droit de circuler certains jours, elle n'aura pas non plus juste le droit d'être stationnée en ZCR ! Or donc, vous ne pourrez pas rouler avec, mais pas non plus la laisser où elle est puisque vous n'avez pas le droit de rouler ! C'est pas du coup de génie, ça ?
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Vieux 17/01/2017, 20h46   #15
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En même temps mieux vaut qu'elle ne se décolle pas, pas envi de me faire piquer ce bout de papier de couleur
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Vieux 17/01/2017, 21h40   #16
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Envoyé par Gilles77 Voir le message
Elle peut aussi être placée sur une bulle (à droite) ou sur le garde boue.
Sur la bulle j'ai déjà un autocollant.
Et sur mon garde boue il n'ont pas la bonne couleur pour éviter que ça ne jure sur ma TT.
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Vieux 18/01/2017, 12h43   #17
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Envoyé par Ghost Dog Voir le message
Et j'en ai appris une encore meilleure : si votre auto, dotée de la bonne vignette, n'a pas le droit de circuler certains jours, elle n'aura pas non plus juste le droit d'être stationnée en ZCR ! Or donc, vous ne pourrez pas rouler avec, mais pas non plus la laisser où elle est puisque vous n'avez pas le droit de rouler ! C'est pas du coup de génie, ça ?
J'ai lu l'inverse, mais je ne sais plus où

Pour l'instant, ça ne me gène pas; mais on va voir comment ça se "développe" à l'avenir.

Sur la mobylette; c'est pénible parce qu'il va toujours y en avoir un qui va essayer de te la taxer. Ca sert à rien; mais sont pas tous finis
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Vieux 18/01/2017, 12h45   #18
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Envoyé par ramiral Voir le message
En même temps mieux vaut qu'elle ne se décolle pas, pas envi de me faire piquer ce bout de papier de couleur
Ben le gars va te piquer la bulle.

Parce que de l'autre côté; c'est pas autocollant (si tu la mets ailleurs). Du moins, c'est ce que j'ai compris
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Vieux 18/01/2017, 21h09   #19
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Ah c'est autocollant du coté imprimé comme la vignette du contrôle technique?
Je vais en commander une bientôt, j'espère que ça ne se change pas tous les ans parce qu'à décoller d'une bulle ça va tout rayer.
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Vieux 18/01/2017, 21h12   #20
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Des images que je vois sur gogole ça une vignette non autocollante sur la quelle on va coller un carré autocollant transparent
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