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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
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Et non.
Sa virginité, c'est mon affaire 
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
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Félicitations, Galet, et bonne route...
A + 
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
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Citation:
Envoyé par Esquiaou_06
Félicitations, Galet, et bonne route...
A + 
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Vite, un RoadBook pour une prochaine balade 
Je paye l' Apéro

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Incontournable
inscrit le 09/09/2006
de combronde ?
XMAX BLACK ?
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sym63
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Membre
inscrit le 17/09/2007
de Digne les bains
Satelis 125 city
Messages: 358
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Chapeau MONSIEUR Galet, féloche
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en vacances...
inscrit le 18/09/2006
de ?
?
Messages: 918
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Bien!!!ben v'la une bonne chose de faite!
Toutes mes félicitations et gaffes aux radars maintenant pour ne pas avoir à le repasser. 
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Habitué
inscrit le 23/05/2007
de Paris 15
X-max 125
Messages: 534
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Toutes mes ficelles-de-caleçon msieur Galet 
Bien content pour toi !
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Pilier de Club
inscrit le 01/09/2006
de Livry gargan
Satelis 4 V City
Messages: 2325
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Bravo Galet 
Mais te prends pas pour Sheene, soit prudent 
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077
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Les photos de la belle sont là, dans ce petit CR d'un balade improvisée:
CR - Balade improvisée, Gros Cube Niçois
Rôdage entre 5000 et 6000 trs/mn
Pas plus, après j'avais peur

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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077
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Deux jours déjà passés à piloter ma Hornet.
Hier, prise en main sur environ 200 km en balade avec TidJi, et aujourd'hui 30 km en ville pour le boulot.
Lorsque je l'ai sortie du magasin hier matin, boujour l'angoisse. Je n'avais aucune idée de la façon dont elle allait se comporter.
Beaucoup de circulation dans la rue que je souhaitais traverser, mais après quelques mètres j'ai découvert un comportement très sain qui m'a vite rassuré.
Sur cette monture très lègère et maniable, j'ai mis en application mes cours de circuit lent du plateau  , et j'ai été agréablement surpris d'avoir un équilibre immédiat  .
Remontée de file en première sans problème pour accéder ensuite à une voie rapide où j'ai enfin enquillé la 6ème avec une facilité déconcertante  .
Petits tours sur des avenues plus tranquilles et retour à la maison car balade prévue avec TidJi l'après midi.
Au cours de celle-ci, les virolos se sont enchainés et ont permis une évidente progression dans ma prise en main de l'engin.
Sans jamais pousser au delà des 6000 trs/mn, j'ai pu faire corps avec ma Hornet, apprendre à bien la placer dans les virages, mais aussi a bien l'en sortir  .
Roulage paisible (TidJi oblige  ), je n'ai jamais été surpris par une courbe mal négociée ou un freinage en catastrophe. Tout en douceur en ayant conscience du potentiel de ce que je serrais entre les jambes.
Quel plaisir, cette moto a été faite pour moi.
Je ne m'attarderai pas sur des performances que je n'ai pas encore découvertes en raison du rôdage et de mon manque d'expérience en moto.
Plus tard certainement.
Donc, pour l'instant, du pur bonheur.
J'ai fait du duo également et là aussi, surprise, meilleur équilibre et plus de douceur à vitesse lente qu'avec mon SkyMax. Tant mieux, car c'était une de mes craintes.
Elle est certes beaucoup moins pratique que lui. J'ai pu le constater aujourd'hui pour le boulot. L'habitude de transporter mille choses inutiles que je n'ai bien évidemment pas pu caser dans la Hornet 
J'ai eu l'impression d'aller travailler à poil.
Voilà donc rapidement pour mes premières impressions, très positives.
J'en amènerai d'autres au fur et à mesure de mon évolution dans la maitrise de la moto.
Il y a quelques points à vérifier cependant:
- un ralenti que je trouve élevé, 1400 trs/mn, normal d'après le concessionnaire Honda 
- une vibration sous le réservoir à basse vitesse
- des rétroviseurs que je n'arrive pas à régler correctement pour l'instant
A part ça, j'adore   
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2632
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@Galet
voilà un homme heureux, et un compte rendu précis et très intéressant...reput
edit: ben, non, ça veut pas, mais l'intention y est 
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077
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[quote=Esquiaou_06;113496edit: ben, non, ça veut pas, mais l'intention y est  [/quote]
Comment 
Touba a bloquée ma réput parce qu'on n'est pas passé le voir alors que l'on était hier à Valbonnes

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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092
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Citation:
Envoyé par GaletDeNice
....après quelques mètres j'ai découvert un comportement très sain qui m'a vite rassuré.
Sur cette monture très lègère et maniable, j'ai mis en application mes cours de circuit lent du plateau , et j'ai été agréablement surpris d'avoir un équilibre immédiat .
Remontée de file en première sans problème pour accéder ensuite à une voie rapide où j'ai enfin enquillé la 6ème avec une facilité déconcertante .
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Salut Galet
On est d'accord, cette moto est d'une facilité déconcertante
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Quel plaisir, cette moto a été faite pour moi. 
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Ah non 
elle a été faite pour moi
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Je ne m'attarderai pas sur des performances que je n'ai pas encore découvertes en raison du rôdage et de mon manque d'expérience en moto.
Plus tard certainement.
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Oui plus tard
je te garantis que tu vas découvrir une autre moto : toujours aussi saine, mais elle se transforme en boule de nerfs passé 8000 trs/min
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
J'ai fait du duo également et là aussi, surprise, meilleur équilibre et plus de douceur à vitesse lente qu'avec mon SkyMax.
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Ca m'a également terriblement surprit !
En solo, elle est au moins aussi facile que mon GD en ville 
En duo, elle fait nettement mieux que mon GD en ville ... sans comparaison possible
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Elle est certes beaucoup moins pratique que lui. J'ai pu le constater aujourd'hui pour le boulot. L'habitude de transporter mille choses inutiles que je n'ai bien évidemment pas pu caser dans la Hornet 
J'ai eu l'impression d'aller travailler à poil. 
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Prends une sacoche de réservoir
Certaines ont des soufflets qui permettent de les agrandir ... elle peuvent alors contenir un casque intégral, des vêtements de pluie et plein d'autres babioles ...
Arrivé à destination, tu l'a décroches du réservoir (5 secondes)
Va voir sur le site de Bagster
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Il y a quelques points à vérifier cependant:
- un ralenti que je trouve élevé, 1400 trs/mn, normal d'après le concessionnaire Honda 
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Normal
Regarde là:
FORUM HorneTeam .::. Voir le sujet - [Futur propriétaire H6 2007] Gestion du ralenti
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
- une vibration sous le réservoir à basse vitesse
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là, je ne sais pas ...
demande à ton concess et/ou pose la question sur le forum hornet
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
- des rétroviseurs que je n'arrive pas à régler correctement pour l'instant 
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Je n'ai jamais trouvé aucune moto ayant des rétroviseurs au moins aussi efficaces que ceux des scoots (à part sans doute les BM)
C'est sympa de voir ses coudes ...
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
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je suis ravi pour toi 
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077
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Grand merci Fab pour les infos.
Tu me rassures pour le ralenti 
Les saccoches Bagster ont l'air sympa. Les aimants ne risquent-ils pas d'abimer la peinture 
Ça m'ennuierais d'être obligé de prendre une protection de réservoir pour fixer la saccoche à la place des aimants.
Première vérification de la consommation après la balade: 6.02 litres/100 km.
Soit un peu plus du double que le SkyMax, pour avoir même rouler moins vite. 
Quand même
Mais bon, quand on aime
C'est toujours pour demain le grand jour? 
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092
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Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Grand merci Fab pour les infos.
Tu me rassures pour le ralenti 
Les saccoches Bagster ont l'air sympa. Les aimants ne risquent-ils pas d'abimer la peinture 
Ça m'ennuierais d'être obligé de prendre une protection de réservoir pour fixer la saccoche à la place des aimants.
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perso, je préférerais un tapis de réservoir ... les sacoches aimantées peuvent (à mon avis) rayer si ton résé est sale ... faudrait vérifier
Ce qui est dommage, c'est de cacher la couleur du réservoir ...
je vais creuser le pb, car la moto me servira tous les jours, et j'ai des choses à transporter
La mienne aura un top case, c'est pas élégant, mais ça pourrait suffire
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
Première vérification de la consommation après la balade: 6.02 litres/100 km.
Soit un peu plus du double que le SkyMax, pour avoir même rouler moins vite. 
Quand même
Mais bon, quand on aime

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Heu, oui, elle consomme 
mais comme tu as gardé ton scoot, tu pourras amoindrir la facture
Dans mon cas, je vais payer davantage en carburants, c'est sûr
Mais quand on aime
Citation:
Envoyé par GaletDeNice
C'est toujours pour demain le grand jour? 
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je te raconte
Aujourd'hui, congé pour aller chercher la moto
Hier, j'appelle le vendeur :
-'Bonjour, je voudrais savoir si le Hornet est prêt'
-'Non, il est pas arrivé'
-  Mouais ... il arrive quand? ... non parce que j'avais pris un jour de congé --- grosse contrariété ---
- 'Heu ... j'sais pas, dans 8 / 15 jours'
-  Comment ça ????
- 'Honda est à la bourre'
je veux une date, et pas une période de livraison qui s'étale sur 15 jours
Si je dois attendre 15 jours de plus, OK, mais je veux une date
Perso, je donne toujours des dates de livraison à mes clients et je m'y tiens ... c'est quand même la moindre des choses !!
Et en cas de dérapages du projet, je préviens le client et le tiens au courant
Bon, je sais que mon conc fait le maximum et quand il dit qu'il fait le maximum, il le fait ...
En plus, les plaquettes de mon scoot ne tiendront pas 15 jours de plus, je vais être obligé de les changer
Celui qui reprendra mon scoot aura donc :
- des pneux neufs (pneu BRidg qui s'est fendu --> changement)
- une courroie neuve (courroie de 5000 km qui a laché sur l'autoroute --> changement)
- des palquettes neuves
Fait ierch !
Dernière modification par Fabdink ; 24/01/2008 à 14h28.
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077
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@ Fab
J'espère que tu as les nerfs solides pour endurer une telle épreuve
C'est vraiment la poisse cette histoire.
Délai incertain, mais seule certitude, c'est pas demain 
Les grosses boulasses
Il n'a donc aucun stock ton concessionnaire, ou celle que tu voulais avait une option particulière qui conduit à une livraison aussi aléatoire 
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Membre addict
inscrit le 31/08/2006
de France
Baleine bleue
Messages: 1102
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Bon courage fab pour l'attente de la livraison...j'avais eu le meme soucis lors de la commande de ma baleine....c'est dur d'attendre !!!
Ca consomme bien la hornet !!! les 6 litres, c'est en mode balade tranquile ou balade arsouille ?
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R1200RT 41000 kms au 11/2008
BB650 K5 32000 kms au 03/2007
BB650 K3 28500 kms au 09/2005
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645
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 les boules fab
mais c'est bizzare il sagit bien d'un modele 2007 ??? ils en ont en sotcks et dispo puisque-ils en font la pub d'ailleur c'est valable jusqu'a quand cette promo de fin de stocks ???? il te raconte pas du pipo ton conc
en principe si tu veut le modele 2007 en promo et que ta commande passe il est dispo immediatement
bon j'espere que tu va vite l'avoir ta hornet 
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077
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