05/10/2008, 23h12
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#41 |
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south east mod
 
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4601   |
oui oui j'avais bien compris
 mais 50 cv de difference ça me paraissait enorme |
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 SUZUKI DL650 VSTROM - HONDA NX650 DOMINATOR full speed ahead |
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05/10/2008, 23h13
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#42 |
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Pilier de Club
 
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077 |
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  Honda CB1000R. Et un, et deux, et trois, ....., ouf et quatre cylindres. Le compte est bon. 
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05/10/2008, 23h15
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#43 | |
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077 |
Citation:
 Et la fin me correspond tout à fait: " Vous aimez les sportives qui vous pètent à la gueule, qui ont des watts jusqu'au plafond à se faire complètement submerger, qui revendiquent un caractère pire que votre belle-mère...!?! Dans ce cas, laissez tomber la CBR 1000 RR. Pour elle, ce qui importe, c'est le plaisir de piloter une grosse sportive avec beaucoup de chevaux, beaucoup de sécurité, et pas de débordements mal placés. Le "Total Control", ça vous dit quelque chose ?" |
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Honda CB1000R. Et un, et deux, et trois, ....., ouf et quatre cylindres. Le compte est bon.
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05/10/2008, 23h17
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#44 |
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4601 |
tu comptes la faire passer en full
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05/10/2008, 23h21
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#45 |
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077 |
Sûrement pas, j'exploite difficilement les 50 premiers bourricots.
Il m'en reste encore 56, alors les 20 supplémentaires en full., j'en fais cadeau à qui les veut bien. |
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05/10/2008, 23h34
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#46 |
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4601 |
 ouais c'est bien tu es raisonnable mais bon on en reparle dans 6 mois |
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06/10/2008, 02h30
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#47 | |
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2632 |
Citation:
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 "quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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176 kg. Il faut dire qu'on a grappillé du poids partout où on a pu : 100 gr sur la centrale électronique, 100 gr sur le carter d'alternateur (l'alu étant remplacé par du magnésium), 700 gr sur le circuit de refroidissement avec entres autres un nouveau radiateur, 300 gr sur les disques de frein, 1 460 gr sur la ligne d'échappement. Mis bout à bout, ça commence à faire du poids.
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06/10/2008, 09h47
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#48 |
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Membre
 
inscrit le 07/03/2008
de la bouilladisse town 13
bb650....yahouuuuuuuuu !
Messages: 243 |
magnifique cette cb....tres bon achat
 c'est vrai que cela donne envie mais bon... moi je me rappel de la CBR 1990, j'adorais en plus elle decoiffait bien , au vu des nouveaux designs, c motos paraissent venir d'un autre monde... bonne route et surment a dimanche  |
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06/10/2008, 10h07
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#49 |
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Habitué
 
inscrit le 18/03/2007
de Nice
Smart Cabrio
Messages: 883 |
Félicitation !
Elle est superbe même si j'aimais bien sa petite soeur. Bonne route ! |
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06/10/2008, 11h17
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#50 |
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Membre
inscrit le 17/01/2008
de Besancon
Blacksat
Messages: 171 |
SUPERPE MACHINE
Bon rodage et beaucoup de plaisir à son guidon. Ca me donne de plus en plus envie vos machines les gars |
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06/10/2008, 12h10
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#51 | |
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077 |
Citation:
 J'ai espéré quelques temps que tu prennes sa petite soeur.  Ça m'aurait fait moins mal au coeur de m'en séparer.  |
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06/10/2008, 12h12
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#52 | |
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077 |
Citation:
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06/10/2008, 13h13
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#53 | |
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2632 |
Citation:
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06/10/2008, 13h50
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#54 |
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Habitué
inscrit le 18/03/2007
de Nice
Smart Cabrio
Messages: 883 |
Si galet me paye l'assurance je lui reprend sa nenette
Le 2 roues j'y reviendrai certainement un jour ... |
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06/10/2008, 23h32
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#55 |
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south east mod
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
une suze & une poum poum
Messages: 4601 |
un commentaire lu sur MS aujourd'hui
Honda CB 1000 R S'il y a une Japonaise qui ratissera sur les plates-bandes des twins du nouveau et du vieux continent, c'est bien la CB 1000 R. Avec son design acéré et sa mécanique affûtée, elle semble en mesure de rallier les déçus des 4-cylindres en déficit d'âme. Facilité, précision, performances et même caractère sont au rendez-vous, puisque le moteur, 30 % plus coupleux que celui de la CBR 1000 RR dont il est dérivé, procure son lot de sensations |
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07/10/2008, 00h39
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#56 | |
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Pilier de Club
inscrit le 15/07/2007
de Villefranche sur mer
DUCAT MONSTER-MP3 R/L250
Messages: 2632 |
Citation:
 il semble en effet que ce soit une super machine (ça me coûte un max de dire ça!  )Je sais maintenant ce qui me chiffonnait dans son apparence, c'est la couleur du moteur, noir, l'habitude de voir les moteurs couleur argent ou alu, en rouge, le moteur est rouge aussi? |
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07/10/2008, 08h06
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#57 | |
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Pilier de Club
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CB1000R, sauce nippone
Messages: 2077 |
Citation:
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08/10/2008, 06h16
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#58 |
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Membre
inscrit le 26/01/2007
de Mondelange 57
Piaggio X8 125
Messages: 239  |
Il se fait pas chier le galet.
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Vends Piaggio X8 2004 16000km 2200€ à deb.57 |
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08/10/2008, 12h08
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#59 |
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 7645 |
alors l'ami des news toujours heureux au guidon de supernenette des nouvelles photos je veux tout savoir
???  |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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08/10/2008, 12h51
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#60 |
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Membre
inscrit le 14/06/2007
de Thiais 94
Honda CB 500
Messages: 252 |
Tiens j'avais pa répondu à ce post...
Fée Loches pour ton acquisition ! J'espère que tu vas bien t'éclater avec (dans le bon sens du terme évidemment )Donnes nous tes impressions au fur et à mesure ! |
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Rien |
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