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j'avais vu des motards amarrer leurs casques à leurs motos, alors j'ai fait la même chose, j'ai acheter un antivol vélo, un de ceux qui demande tout de même autre chose qu'une simple cisaille qu'on peut porter dans une poche revolver:
bien sûr ce n'est que pour de courts moments et dans des endroits publics où il faut être sacrément gonflés pour sortir une cisaille et couper l'antivol au vu de tous. une fois entortillé sur lui-même, il ne prend pas beaucoup de place, il va dans la poche du blouson, dans la sacoche réservoir... autour de la taille où du cou de la passagère c'est trés "in" 
Dernière modification par Esquiaou_06 ; 09/09/2008 à 22h25.
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"quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue. "
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Il claque bien le rouge de ton réservoir, très joli.
Pour le casque, il est placé à la bonne hauteur pour que les chiens ne fassent pas pipi dessus, mais il reste à la portée des malotrus.
Je n'oserais pas laisser le mien ainsi.
Peur de trouver à l'intérieur un coktail qui ferait tomber les quelques cheuveux qui me restent. 
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ça n'est pas vraiment un problème, tu peux l'accrocher où tu veux, à la hauteur que tu veux...
Ah ce rouge italien... 
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Ce rouge siérait très bien à ma future CB1000R.
A méditer. 
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hé, hé, tu n'arriveras jamais à la faire passer pour une italienne ta bridée

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Ce qui m'intéresse, c'est la couleur, pas le moteur .

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tu te fies trop aux appâts rances

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Rance, c'est toi qui l'a dit, moi j'ose pas.

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Pour l'instant, je roule pas trop avec ma Hornet car j'ai explosé le quota des 10000 km pour sa reprise contre la CB1000R.
Livraison début octobre, donc j'économise le compteur pour le Verdon.
Argh, c'est dur.
Bon demain il pleut, tant mieux. 
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...et dire que j'avais bichonnée mon italienne pour la sortie avec Georges du Verdon
J'avais démonté le tableau de bord pour:
vérifier l'étanchéité des connections et changer l'isolation (prévoyant hein? après la Bonette  )
Graisser le câble compteur vitesse pour aller plus vite
Changer la sonde réservoir pour une plus neuve, l'ancienne me racontait des blagues
J'avais déjà changé les clignos arrières pour être plus visibles, les anciens, dits "mini-gouttes" à diodes totalement invisibles à moins de 50 cm et encore fallait que je sois arrêté et que je les montre du doigt, devrait être interdit ces trucs-là.
Quand je change de file, je veux être sûr que ceux qui sont derrière, les Hornets, Tigers et autres...savent que je vais déboîter et disparaître devant leurs yeux ébahis
Les photos c'est pour M.Light surtout, il raffole du genre, je n'avais que mon tél. donc la qualité reste à désirer.
La nouvelle sonde, en noir est beaucoup plus légère que l'ancienne

"mini-goutte"

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Citation:
Envoyé par Esquiaou_06
Quand je change de file, je veux être sûr que ceux qui sont derrière, ...., Tigers et autres...savent que je vais déboîter et disparaître devant leurs yeux ébahis 
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T'as raison, les bi et les tris, des limaces
N'oublie pas toutefois de donner de l'huile à ton italienne.

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Alors si maintenant les mecs en Ducat se mettent à alléger leur capteur de niveau d'essence, où va-t-on ??
C'est quoi ces idées ???  .......  
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