Vieux 20/03/2009, 16h52   #61
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tu roule moins mon fab que 8000 kms depuis septembre ??? alors en baisse de regime
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Vieux 20/03/2009, 16h53   #62
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Vieux 21/03/2009, 08h43   #63
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Citation:
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Entretien :
Je fais désormais tout moi même...... , il n'y a rien à faire sur cette moto
Je fais pareil.

Y a pas à dire, Honda c'est de la bonne méca.
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Vieux 21/03/2009, 09h49   #64
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... Par contre, l'amorto arriére fatigue : encore bon pour le moment, mais il sera mort avant les 50 000km. Fab


Change -le dès que possible. Budget te un bon Öhlins, tu ne le regretteras pas. Si tu tardes, tu l'achèteras quand même et tu en profiteras moins, alors autant le faire dès que ton budget te le permet ...
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Me pardonnerez-vous mes chers amis, ce n'était qu'une piètre blague faite pour vous amuser !
Quand je pense que j ai accusé à tord, Lemag et Calou, des amis de 100 ans !!!! (c'est leur âge)
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Vieux 21/03/2009, 13h28   #65
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la moto...être motard...






















































...en Ducati
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Vieux 23/03/2009, 10h22   #66
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Salut

Calou -> L'hiver a été long !

Miami -> Plus de pb avec les pigeons, je crois qu'ils sont à la recherche d'un sw blanc

Lunaviga -> j'hésite, l'amorto d'origine n'est pas mauvais et plutôt en accord avec la fourche

GaletDeNice -> Les consommables sont-ils plus chers sur ta nenette que sur la 600 ?
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Vieux 24/03/2009, 13h43   #67
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Salut Fab,
Je plaisantais en disant que je faisait tout moi-même.
J'ai dis cela car en fait il n'y a rien à faire, comme tu le précise dans ta phrase.

Ma nénette à juste passer les 6000 km, donc pour l'instant les consommables ne m'ont pas trop précoccupée.

J'ai dû changer le gommard arrière car une vis était plantée dans les structures latérales.

J'ai mis un BT-016, du trigomme qui accroche comme une teigne.

Je te le conseille, bien qu'évidemment la longévité ne soit pas sa première qualité.
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Vieux 24/03/2009, 13h48   #68
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je récupère ma moto cette semaine, elle était en répa. à cause de sa chute dans le parking.

J'avoue être assez ignorant en ce qui concerne le prénom des pneus et leur qualité, je sais bien sûr que cela doit aussi dépendre de la conduite et de la machine.

Le mécano va me monter un BT-014 à l'arrière, un avis là-dessus, quelqu'un?
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Vieux 24/03/2009, 15h44   #69
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Les Bt014 remplacent les BT012

Tu n'es pas plus avancé, je sais

Si ils sont comme les BT012, tu vas te régaler
Même sous la pluie, ça tient trés bien
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Vieux 24/03/2009, 15h47   #70
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Galet , je n'entends que du bien des BT16 et ne doute pas un instant qu'ils sont scotchés à la route

Je vais pas tarder à m'offrir un train de pneux tendres, mais j'hésite encore entre les BT14, remplacants de BT12 , et les BT 16
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Vieux 24/03/2009, 16h33   #71
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d'après mon mécano, le BT-014 est un bon compromis entre sport et longévité.
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Vieux 24/03/2009, 16h53   #72
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Les BT12 m'on fait 12000 km (ce qui est effectivement très correct pour des pneux tendres !)

Mais le bitume de ta région est sans doute bien plus abrasif que le bitume parisien
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Vieux 24/03/2009, 18h59   #73
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Je suis loin d'être expert en pneus, voici un lien qui parle du BT-16:
Essai pneu moto Bridgestone BT-016 : Trois gomme pour les sportives - Moto Station

Pour ma part je suis plus en confiance qu'avec le BT-15 monté d'origine.
C'est dans la tête sans doute, mais j'ai une bande de trouille pratiquement égale à zéro.

Mon pote les a montés récemment sur sa Speed Triple.
Il ne reconnait plus sa moto. Il la trouve plus vive et facile à mettre sur l'angle. Il osera dire bientôt que sa brêle est plus agile que la mienne.

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Vieux 24/03/2009, 21h47   #74
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les bridg c'est du tout bon
mais essayez les pirelli diablo rosso ou supercorsa
seul bemol : hors de question de les garder longtemps
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Honda CB1000R Hornet - Suzuki GSF1200S Bandit

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Vieux 24/03/2009, 22h12   #75
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avant de partir pour la Corse, j'ai commandé des bt 012, par contre j'ignore totalement ce que ça vaut, mise a part qu'ils sont beaucoup moins cher que le pilot de michelin
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original taille maquis Britich
http://one-killer-1.labrute.fr
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Vieux 26/03/2009, 10h39   #76
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Vince34 -> ce sont de bons pneux

Par contre, je croyais qu'ils ne se faisaient plus ?
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Vieux 26/03/2009, 10h42   #77
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En Albanie, il en reste encore



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Vieux 26/03/2009, 10h48   #78
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au passage, belle machine ta moto tout de même :


Avec mon Nexus 125, je me sens tout petit à coté d'un engin pareil...

Plus ça va, et plus je pense renoncer à mon projet de nexus 500 pour une moto ou un maxiscoot plus pratique.
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Vieux 26/03/2009, 10h53   #79
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modo=moto, modo=moto, modo=moto, modo=moto, modo=moto, modo=moto...non, mais
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mais c'est vrai qu'elle est belle







...par tous les temps
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