Ma HORNET ROUGE à moi - Page 2

Fabdink · 29/01/2008, 20h15

Salut les potos

CA Y EST !!!!!!!!!!!!!!!!

1 - GD vendu

2- HORNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEET livrée

Pas eu le temps de faire des photos, enfin si 1 que je mettrais ce soir sur le forum
Mais j'en ferais d'autres demain

J'ai pris livraison de la mob vers 17 h, donc j'ai pas beaucoup roulé (50 km)
Puis en plus je suis allé la présenter à tous les potes du coin
En tout cas, elle est magnifique, et à conduire elle est extra, mais ça je le savais

Par contre; les rétros ne permettent pas de voir derriére soi .. va falloir que je trouve une solution

Alors que j'étais aux anges, au moment de la garer , je m'aperçois qu'il y a de l'humidité dans le phare

.. je vais surveiller ça de prés

Mébon, ça va pas m'empêcher de rouler

Bon, je vous laisse, je vais aller la voir dans son garage, ça fait au moins 10 minutes que je ne l'ai pas vu

GaletDeNice · 29/01/2008, 21h22

Elle est enfin là la belle rouge

Elle a déjà les yeux humides quand tu la laisses, si c'est pas de l'amour ça

Je suis très content pour toi

Pour la prise en main, tu connaissais déjà l'engin.

Tu as toutefois la même réflexion que moi sur les rétro., on y vois pas grand chose à part ses propres coudes.

Surveilles la bien cette nuit, met lui des gouttes dans l'oeil avant d'aller dormir

Pour le rôdage, j'attends impatiemment tes conseils.

Pour l'instant (bientôt 500 km au compteur), je reste à 6000 trs/mn maxi.

Je ne sais pas si je peux déjà la pousser dans les 10 000, ne serait-ce que sur 500 m ou 1 km, histoire de l'entendre hurler une fois

Féloch. encore Fab

sym63 · 29/01/2008, 21h32

content pour toi fab

Fabdink · 29/01/2008, 23h13

Merci Sym !

Galet
dans le manuel page 75, il est recommandé d'y aller doucement sur les 500 premiers kilomètres.
C'est tout ce que contient le paragraphe "rodage "

Mon concessionnaire m'a donné la même méthode de rodage : 500 km tranquille pour roder la moto et le bonhomme, et ensuite tu peux y aller

Par contre, sur ta carte grise, c'est marqué MT1 ou MT2 (bridée ou non ?)

GaletDeNice · 29/01/2008, 23h30

Citation:

Envoyé par Fabdink

Par contre, sur ta carte grise, c'est marqué MT1 ou MT2 (bridée ou non ?)

Ça y est elle dort

Sur la ligne de ma carte grise, en face de la rubrique (J), il y a la mention MTT2 (deux T, non pas un seul).
Je pense que c'est de cette mention dont tu veux parler et qui signifie, je l'espère, non bridée

.

Comme j'approche des 500 km, tu penses que je peux faire un petit essai dans les 10000 trs/mn (en ligne droite bien sûr

), ou vaut-il mieux attendre la 1ère vidange des 1000 km.

Je n'ai pas d'info sur les rôdages moto

GaletDeNice · 29/01/2008, 23h39

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Sur la ligne de ma carte grise, en face de la rubrique (J), il y a la mention MTT2 (deux T, non pas un seul).

Sur ma même ligne, il y a aussi la mention (J.3) SOLO

Ça veut dire que je ne peux pas prendre de passager?

Bon, faut que je trouve sur le net la signification de toutes ces rubriques

TidJi06 · 29/01/2008, 23h44

Lorsque j'ai récupéré mon Bandit après le rodage, j'ai posé quelques questions au mécano :
- Quelle est le type d'huile pendant la rodage ?
Une huile de basse qualité, comme on sait qu'on va la vidanger dans 1000 kms et qu'elle ne va pas monter en température = moindre frais !
- Alors, le rodage : 1000 ou 1600 kms ?
Les moteurs sont pré-rodés (uniquement Suzuki ?) sur env. 500 kms. 1000 kms dans les 6000 tr/min puis 600 autres en tirant un peu sur les tours.

Quoiqu'il en soit à 9000 tr, j'ai quelques scrupules à monter encore dans les tours (70 km/h en 2nde, pas bien ...

...

). Je pense que les 13000 tours, je vais jamais les voir ...

Fabdink · 29/01/2008, 23h45

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Ça y est elle dort

Oui, c'est bon

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Sur la ligne de ma carte grise, en face de la rubrique (J), il y a la mention MTT2 (deux T, non pas un seul).
Je pense que c'est de cette mention dont tu veux parler et qui signifie, je l'espère, non bridée

.

MTT2, elle n'est pas bridée, c'est bon
je vérifiais parce qu'un pote m'affirme que les motos neuves sont sytématiquement en 34 cv

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Comme j'approche des 500 km, tu penses que je peux faire un petit essai dans les 10000 trs/mn (en ligne droite bien sûr

), ou vaut-il mieux attendre la 1ère vidange des 1000 km.

Je n'ai pas d'info sur les rôdages moto

Vas y, fais toi plaisir !!
Fais la rouler 10/20 km avant de tirer dessus pour qu'elle soit bien chaude

Et fais la montée progressivement dans les tours, ne la lance pas à 13 000 trs sur 50 km

Pas besoin d'attendre la vidange des 1000 km
M'enfin, si ça peux te rassurer, fais une vidange à 500 km

Ralala, c'est frustrant le rodage quand même

Tiens une chtite photo de ma belle
La photo n'est pas terrible, j'en ferais d'autres
Sous la bâche bleue, l'arrière grand mère de la Hornet, la Honda CX

Fab

TidJi06 · 29/01/2008, 23h48

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Sur ma même ligne, il y a aussi la mention (J.3) SOLO
Ça veut dire que je ne peux pas prendre de passager?

Bon, faut que je trouve sur le net la signification de toutes ces rubriques

Galet, ta brêle est équipée d'une selle 2 places donc pas de souci pour le Duo. SOLO signifie que ce n'est pas un Side-Car (SIDE : mention qui sera portée si tu en monte un + passage à la DRIRE).

trebila · 29/01/2008, 23h48

trés jolie moto, toutes mes félicitations.

manifestement, tu n'as pas encore trop pris d'angle...

Fabdink · 29/01/2008, 23h51

Citation:

Envoyé par trebila

trés jolie moto, toutes mes félicitations.

manifestement, tu n'as pas encore trop pris d'angle...

Merci Treb !

Non, je n'ai pas pris d'angle
Sur la photo, elle à 36 km au compteur ... je vais attendre un petit peu avant de limer les cales pieds

GaletDeNice · 29/01/2008, 23h51

Trop belle en rouge

Tu as vu que tu as laissé de la poussière sur ses pneux pour la nuit

Tes rétros sont noirs. Les miens sont chromés

Je pense qu'ils sont mieux en noir. Je ne sais pas pourquoi le cons. m'a fourgué ceux là.

GaletDeNice · 29/01/2008, 23h53

Citation:

Envoyé par TidJi06

Galet, ta brêle est équipée d'une selle 2 places donc pas de souci pour le Duo. SOLO signifie que ce n'est pas un Side-Car (SIDE : mention qui sera portée si tu en monte un + passage à la DRIRE).

OUF

Tu me rassures

TidJi06 · 29/01/2008, 23h55

Citation:

Envoyé par Fabdink

Oui, c'est bon

MTT2, elle n'est pas bridée, c'est bon
je vérifiais parce qu'un pote m'affirme que les motos neuves sont sytématiquement en 34 cv

...

ça permet d'être sûr que les moulins ne seront pas poussés dans leur dernier retranchement.

Si vous avez accès aux connections aux boitiers CDI (sous la selle), regardez bien. Sur le Bandit, j'ai maintenant un fil sorti du connecteur (et isolé !) alors que tout était branché avant la visite des 1000. Ca permet effectivement de roder moteur ET pilote à une puissance progressive de cet engin.

Fabdink · 29/01/2008, 23h55

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Trop belle en rouge

Tu as vu que tu as laissé de la poussière sur ses pneux pour la nuit

Nan, j'ai tout bien nettoyé avant d'aller la border

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Tes rétros sont noirs. Les miens sont chromés

Je pense qu'ils sont mieux en noir. Je ne sais pas pourquoi le cons. m'a fourgué ceux là.

Tu as des rétros chromés ?
C'est peut-être normal pour un modèle 2008

La mienne est un modèle 2007, l'une des dernieres de l'année 2007, ce qui m'a permis de la toucher à 6390 euros au lieu de 6690

Fabdink · 29/01/2008, 23h56

Citation:

Envoyé par TidJi06

ça permet d'être sûr que les moulins ne seront pas poussés dans leur dernier retranchement.

Si vous avez accès aux connections aux boitiers CDI (sous la selle), regardez bien. Sur le Bandit, j'ai maintenant un fil sorti du connecteur (et isolé !) alors que tout était branché avant la visite des 1000. Ca permet effectivement de roder moteur ET pilote à une puissance progressive de cet engin.

Alors c'est vrai ?

Tu veux dire que je suis en 34 cv ?

GaletDeNice · 29/01/2008, 23h56

Citation:

Envoyé par TidJi06

Quoiqu'il en soit à 9000 tr, j'ai quelques scrupules à monter encore dans les tours (70 km/h en 2nde, pas bien ...

...

). Je pense que les 13000 tours, je vais jamais les voir ...

Pas 10 000 trs/mn en seconde, je veux pas faire un looping arrière

Mais un petit essai à 10 000 en 6ème sur une bonne ligne droite pour voir si mon casque XR-1000 ne siffle pas trop

Fabdink · 29/01/2008, 23h59

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

Pas 10 000 trs/mn en seconde, je veux m'en faire un looping arrière

Mais un petit essai à 10 000 en 6ème sur une bonne ligne droite pour voir si mon casque XR-1000 ne siffle pas trop

10 000 tours en 6 iéme .... ca va faire un paquet de km/h

GaletDeNice · 30/01/2008, 00h00

Citation:

Envoyé par TidJi06

Si vous avez accès aux connections aux boitiers CDI (sous la selle), regardez bien. Sur le Bandit, j'ai maintenant un fil sorti du connecteur (et isolé !) alors que tout était branché avant la visite des 1000. Ca permet effectivement de roder moteur ET pilote à une puissance progressive de cet engin.

Bon demain j'essaye.

Si je me tape plus de 200 km/h en moins de 10 secondes, c'est qu'elle est pas bridée