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Lapin à la Motarde
Alors vous prenez un lapin élevé au grain, un motard bien frais et vous laissez mijoter une heure à 6000 tours.
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Habitué
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atta ,atta..que je fasse une video de ma centrifugeuse Moulinex...33000trs/mn  |
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Membre addict
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Citation:
Envoyé par Fullpower
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Briseur de rêve !!!
de toute façon, le R6 est inexploitable sur route ouverte ...
Remarque, le Hornet aussi  |
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Membre addict
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je viens de lire l'article de MS
Bécane particuliérement too much pour un débutant et sur route
La R6 a toujours du mal avec le rythme "ballade"
Et pour le duo ... euh ... faut oublier
En plus, le Hornet, je lui mettrais un top case et peut-être bien des valises pour voyager ... j'oserais pas mettre un top case sur une R6 
Dis Nono, t'en penses quoi du Hornet ?
Si tu as d'autres idées de mob, n'hésites pas !!
PS : oui Calou, je pourris ton post, et j'assume   |
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Meaux-do
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ben non il est la pour cela regarde le titre  |
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l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
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Habitué
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C'est vrai que c'est tripant ces petites bestioles qui passe de 80 à 180 en qq secondes, avec une facilité déconcertante !
Mais avec tte la politique de répression qui est mis en place par notre cher gourvernement... je préfère un bon trail bien polyvalent (new transalp  ) pour mes déplacements pariens / virée le we / partir en vacances avec armes et bagage !
A moins de faire du circuit, je plein un peu les proprios de R1 et autre GSXR... on doit se sentir frustré de pas pouvoir exploiter le potentiel de sa bécanne. Reste la fierté de rouler sur une moto d'exception  |
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J'ai acheté une voiture !
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Membre addict
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Citation:
Envoyé par Epaulard
C'est vrai que c'est tripant ces petites bestioles qui passe de 80 à 180 en qq secondes, avec une facilité déconcertante !
Mais avec tte la politique de répression qui est mis en place par notre cher gourvernement... je préfère un bon trail bien polyvalent (new transalp ) pour mes déplacements pariens / virée le we / partir en vacances avec armes et bagage !
A moins de faire du circuit, je plein un peu les proprios de R1 et autre GSXR... on doit se sentir frustré de pas pouvoir exploiter le potentiel de sa bécanne. Reste la fierté de rouler sur une moto d'exception |
La transalp, la nouvelle, doit effectivement être trés sympa et polyvalente
En ces temps de répréssion, c'est un choix raisonnable
Mais je n'ai pas envie d'être raisonnable |
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Habitué
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Citation:
Envoyé par Fabdink
Dis Nono, t'en penses quoi du Hornet ?
Si tu as d'autres idées de mob, n'hésites pas !!
PS : oui Calou, je pourris ton post, et j'assume |
J'perfere pô ,j'va être désagréable... s'est un modèle en fin de vie
l'alternative haut combien jouissive est la Triumph 675 Street Triple (que j'ai bien sur essayé  )
Vous allez dire que le Nono il nous les gonfles avec Triumph 
au quel cas je vous reponderai : c'est LE roadster mid size du moment et à un prix ,et que quand Triumph fait de la daube ,bin je le dis aussi |
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Meaux-do
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Citation:
Envoyé par nonoleterrible
J'perfere pô ,j'va être désagréable... s'est un modèle en fin de vie
l'alternative haut combien jouissive est la Triumph 675 Street Triple (que j'ai bien sur essayé )
Vous allez dire que le Nono il nous les gonfles avec Triumph
au quel cas je vous reponderai : c'est LE roadster mid size du moment et à un prix ,et que quand Triumph fait de la daube ,bin je le dis aussi |
heu fab parle de la new hornet et celle la c'est loin d'etre de la daube mon nono
d'ailleur un petit comparo à eu lieu sur 1700 kms avec z750 / hornet & street triple et le resultat est plutot flatteur pourl la hornet et la street par contre le z laisse tomber |
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Habitué
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Comparo 4 roadsters 600 - Moto station
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Habitué
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ouais bon d'accord ,elle est pas si pourrit  mais j'aime pô les moteur moulinex ,les 4 pattes s'est pô mon truc
quoi qu'une MV agusta F4  |
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Meaux-do
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Citation:
Envoyé par nonoleterrible
ouais bon d'accord ,elle est pas si pourrit mais j'aime pô les moteur moulinex ,les 4 pattes s'est pô mon truc
quoi qu'une MV agusta F4 |
pfff ..... j'ai passé 1 heure à me demander pourquoi elle était dépassée ... c'est la premiére fois que j'entends ça 
M'enfin, ton avis m'interesse, parce que tu as de l'expérience (j'ai pas dit bedaine )
J'irais essayer la street triple, mais la fiabilité légendaire des Triumph me laisse perplexe
J'ai bien l'intention de rouler avec ma mob, et mes prévsions aboutissent au résultat de 20 000 km/an, et encore, en me restreignant
donc, le coût d'entretien de la street est à étudier sérieusement
Par contre, pour sortir le dimanche quant il fait beau, elle est sûrement trés bien
mais promis, je vais l'essayer
Fab |
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Membre addict
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Citation:
Envoyé par Epaulard
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"La Hornet est assez proche de la GSR et comme elle, c'est une moto amusante et ludique. Néanmoins, elle nous est apparue plus homogène en comportement routier et surtout elle affiche plus d'arguments en matière de prise en main et de facilité d'utilisation. Son prix de vente affiché à 7 290 € est le plus élevé de ce comparatif, Z 750 comprise. Un handicap pour la Honda qui sera sans doute gommé par son comportement et un très bon bilan qui en fait notre grande gagnante de ce comparatif."
Merci Epaulard
j'avais pas rêvé, elle est impressionnant cette machine !
Pour les suspensions, j'ai eu la même sensation que les journalistes, j'ai eu le droit à une ruade de la machine sur un gro raccord de goudron à une vitesse .. euh.. inavouable
Fab |
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Habitué
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Si c'est les petits roadsters qui t'intérèsse, tu as aussi la classique Bandit mais aussi la kawa ER 6.
Le segment ne manque pas de concurrence, tu peux aller voir là si tu veux : Le guide des roadsters moto-station - Moto Station |
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Membre addict
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Citation:
Envoyé par Epaulard
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Merci Epaulard
je connais bien MS, mais je ne connaissais pas ce guide ! |
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Habitué
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Citation:
Envoyé par Fabdink
Merci Epaulard
je connais bien MS, mais je ne connaissais pas ce guide ! |
Y'a pas de quoi ! C'est dans la rubrique "Guide" de MS, le marché de la moto est segmenté par type (routière, sportive, trail, etc.) avec les best sellers du moment mais surtout une classification par petite / Moyenne / grosse cylindré.
Alors cela reprend que les motos actuellements aux catalogues des constructeurs (donc pas les occaz) mais c'est assez pratique quand tu cherches un style (type roadsters) mais que tu n'es pas arrété sur un modèle !
Amuse toi bien ! |
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Habitué
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Citation:
Envoyé par Fabdink
pfff ..... j'ai passé 1 heure à me demander pourquoi elle était dépassée ... c'est la premiére fois que j'entends ça |
j'suis p'etre un peu excessif ,mais de conception ,tant au niveau moteur que chassis ,elle est pas toute neuve .Mais s'est dans la vieux pots qua'on fait la bonne soupe
Citation:
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M'enfin, ton avis m'interesse, parce que tu as de l'expérience (j'ai pas dit bedaine )
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t'as bien fait de pas le dire 
Citation:
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J'irais essayer la street triple, mais la fiabilité légendaire des Triumph me laisse perplexe
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t'as interet , pis la fiabilité ,ma 1er Tromph on me la cassé à 150M kms ,donc s'est fonction aussi de l'utilisateur....
Citation:
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J'ai bien l'intention de rouler avec ma mob, et mes prévsions aboutissent au résultat de 20 000 km/an, et encore, en me restreignant
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euh...tu devais penser à une moto à cardan ,pis qu'est prevue pour faire un gros kilometrage ,genre Deauville
Citation:
Par contre, pour sortir le dimanche quant il fait beau, elle est sûrement trés bien
mais promis, je vais l'essayer
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au moins tu auras conduit une VRAI moto avec un VRAI moteur plein de joie |
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Membre
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de paris
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Citation:
Envoyé par nonoleterrible
j'suis p'etre un peu excessif ,mais de conception ,tant au niveau moteur que chassis ,elle est pas toute neuve .Mais s'est dans la vieux pots qua'on fait la bonne soupe
t'as bien fait de pas le dire
t'as interet , pis la fiabilité ,ma 1er Tromph on me la cassé à 150M kms ,donc s'est fonction aussi de l'utilisateur....
euh...tu devais penser à une moto à cardan ,pis qu'est prevue pour faire un gros kilometrage ,genre Deauville
au moins tu auras conduit une VRAI moto avec un VRAI moteur plein de joie |
ahhhhh oui triumphhhhhhhhhhh c est un moteur ze MOTEUR groinnnnn !!!!!!!!!!!groinnnnnnnnnnnnn!!!
pour les ingrevables pas oublier l africa twin de honda le trail qui avale les kilometres et tu passes partout le jour ou a paris y avait eu galere de neige j ai reussi a rentrer |
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Meaux-do
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tu raison dragony l'africa twin c'est une institution dans le monde du trail malheureusement il y a de moins en moins de bonnes affaires
c'est un peu comme mon dominator un trail sympa et attachant mais qui arrive vraiment en fin de carriere niveau pieces detachées d'occaz trop de kilometres |
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Envoyé par nonoleterrible
au moins tu auras conduit une VRAI moto avec un VRAI moteur plein de joie | | |
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