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Lapin à la Motarde
Alors vous prenez un lapin élevé au grain, un motard bien frais et vous laissez mijoter une heure à 6000 tours.
 

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Vieux 16/11/07, 21h52   #21
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
merci full pour les photos c'est vrai avec quelques modifs elle en jette

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Vieux 16/11/07, 22h37   #22
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refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!
t'es branche vieille guimbardes en ce moment

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Vieux 16/11/07, 22h43   #23
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tu trouve ces becanes vielles guimbardes ????

non je pense plus au confort et au roulage tranquille avec toutes les repressions cela me fait reflechir un peu

aller regade ça mon refugié elle te vibre entre les jambes

2005-harleydavidsonxl883rsportster883r-small.jpg

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Vieux 16/11/07, 22h45   #24
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refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!refugie est vraiment formidable !!!
quand je dis vieilles guimbardes c'est au niveau du look
sinon je suis entierement de ton avis

c'est des belles machines

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Vieux 16/11/07, 22h47   #25
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
Ben je ne suis plus tout jeune

j'ai toujours aimer ce style de becane les bases de la moto du simple mais costaud

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Vieux 16/11/07, 22h51   #26
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
bon je remet les pieds sur terre il me faut un nouveau trail je ne pense pas faire + de 60 kms par jours en HD ou TRIUMPH c'est plus realiste au quotidien un bon trail

je vais suivre la bonne idée de full essayer un transalp 650 à la place de mon dominator pour voir si cela me convient

sinon il me restera le vstrom qui me plait aussi

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Vieux 17/11/07, 08h12   #27
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ray69 a beaucoup d'amis au Club !ray69 a beaucoup d'amis au Club !
Si c'est véritablement un investissement a long terme, un outil fiable et confortable que tu cherches, tu pourrais aussi regarder du coté de chez BMW ils viennent de sortir une F650gs 71cv 8000€ et une F800gs 85cv 10500€.
Bon c'est pas donné, mais ça tient trés bien la cote et ça dure dans le temps, mais faut pouvoir sortir les roros
D'occase on trouve de trés belles R850 gs mais faut aimer BMW
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Vieux 17/11/07, 09h08   #28
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Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
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Si c'est véritablement un investissement a long terme, un outil fiable et confortable que tu cherches, tu pourrais aussi regarder du coté de chez BMW ils viennent de sortir une F650gs 71cv 8000€ et une F800gs 85cv 10500€.
Bon c'est pas donné, mais ça tient trés bien la cote et ça dure dans le temps, mais faut pouvoir sortir les roros
D'occase on trouve de trés belles R850 gs mais faut aimer BMW
Ouais, comme tu dis, faut aimer le style. Et pour ce qui est de la fiabilité, la Transalp n'a absolument rien à envier à une F650GS, bien au contraire...sans parler de la 1200GS bardé d'électronique et qui quand elle tombe en panne pour justement un problème électronique te vide le porte-monnaie en deux temps trois mouvements...

Sans même parler du tarif "BMW"...
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Vieux 17/11/07, 09h16   #29
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
franchement BMW j'accroche pas du tout c'est surement de tres bonnes motos mais je n'aime pas le coté gros portefeuille pour ce faire plaisir

d'ailleurs cet-aprem je doit passer chez honda pour faire un devis sur ma pompoum (distribution & segmentation la note va etre salée )

je vais tater le terrain pour la transalp mais en 700 ils en ont une en essai je prendrai des photos si je peut faire l'essai aujourd'hui sinon je prendrai un RDV

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Vieux 17/11/07, 09h21   #30
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C'est vrais que je n'aime pas la vieille transalp mais que la nouvelle est trés belle.
Bon Bin bon éssai
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Vieux 17/11/07, 09h25   #31
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
merci et promis il y aura les photos

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Vieux 17/11/07, 09h55   #32
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Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
@ ray

Lorsque tu dis que la Transalp est moche, faut pas déconner, qu'elle ne te plaise pas, c'est un fait, mais de là à dire qu'elle est moche...

Pour moi, celles-là ne sont pas belles =>



Dernière modification par Fullpower ; 17/11/07 à 10h04.
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Vieux 17/11/07, 10h14   #33
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c'est dingue comme les gouts peuvent etre differents
les BMW moi je les trouve tres belles
la transalp aussi d'ailleurs

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Vieux 17/11/07, 21h21   #34
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bon alors je suis degouter

ma femme n'aime pas mais alors pas du tout la nouvelle transalp du coup apres etre passer chez yam j'ai fini chez suzuki

Madame flashe sur la nouvelle 650 GSXF elle m'a meme dit au pire prend la bandit 650S meme mon petit bout de choux de 4 ans voulais la prendre

c'est pas du tout ce que j'avais prevue moi

du coup je vais aller faire le cr de la honda samedi prochain tout seul il faut que je prenne un rdv mardi

j'ai pas dit mon dernier mot non mais mais j'aime telement ma femme que je serait bien capable de lui faire plaisir rapidement

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Vieux 18/11/07, 07h00   #35
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@ ray

Lorsque tu dis que la Transalp est moche, faut pas déconner, qu'elle ne te plaise pas, c'est un fait, mais de là à dire qu'elle est moche...

Pour moi, celles-là ne sont pas belles =>


comme quoi les gouts et les couleurs c'est trés subjectif, je trouve la transalp moche et tu trouve moches la 1200GS qui pour moi est avec la Ducat 1100 hypermotard certainement les plus belles machines de la production actuelle, j'aime pas trop les custom et je suis dégouté des sportives. Par contre il est vrais que la 650GS que tu montres boff.
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Vieux 18/11/07, 07h08   #36
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@ Calou
Cherche pas tu as perdu d'avance si madame et junior sont décidés t'es cuit ils t'auront a l'usure......
Pour faire de la route la nouvelle gsxf parait sympa mais en ville et sur Paris
Un trail ou un supermot civilisé c'est bien.
Puis le plus agréable c'est quand on est en phase de recherche, on réve quoi!!!!
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Vieux 18/11/07, 09h59   #37
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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
salut ray merci pour tes encouragements

comme je ne fait pratiquement pas de ville il est possible que je laisse le choix final à ma petite femme

elle en a marre du trail sur le 650 dominator elle n'est pas super bien installée c'est du rustique ce truc mais moi j'adore

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Vieux 18/11/07, 10h37   #38
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Chris13 est sur le bon chemin...



Est ce quelqu un a des infos sur ce modèle ?
Buell XB9 City
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Vieux 18/11/07, 11h19   #39
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salut ray merci pour tes encouragements

comme je ne fait pratiquement pas de ville il est possible que je laisse le choix final à ma petite femme

elle en a marre du trail sur le 650 dominator elle n'est pas super bien installée c'est du rustique ce truc mais moi j'adore

j'ai un ami qui vit la meme situation que toi,, lui est amoureux de son gros mono poussif qui a 20 ans et sa femme supporte mal le peu de confort et de protection ainsi que de lever la jambe pour grimper dessus ( je parle de la moto)
ils ont craqués pour la 1000 cbf, qui a mon gout est une moto fade, sans personnalité, mais les gouts et les couleurs....

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Vieux 18/11/07, 11h29   #40
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ben en voila une bonne idée full je vais me pencher sur la transalp 650 cc

en fait j' hesite entre du neuf et une occas vraiment recente

voila mes preferences

une bonneville
une cbf 500 ou 600 de l'increvable mais pas terrible en duo
la nouvelle bandit s 650 ou la bandit gsxf 650
la transalp 700
la vstrom 650
la versys 650
un scoot ???? le seul qui me botte c'est le sw400 le seul bicylindre en moyenne gamme mais qui commence à devenir vieux

bon je vais bien finir pas trouver mon bonheur

j'ai deja exclu les roadsters type er6 trop petit pour moi j'ai les genoux dans le guidon

voila calou qui à un choix difficile à faire
sans parler de critères esthétique qui est subjectif , pour une moto qui doit rouler tous les jours avec un passagé ,qui soit facile d'utilisation ,qui puisse voyager (autonomie) j'en vois 2
la Transalp 700 (la base moteur est celui du NTV ,la moto des coursiers ,inutile de te dire la solidité du bazard ,des potes coursier ont fait plus de 180 000kms sans gros pepins...)
La KAWA Versys . Meme esprit que le transalp ,moto moderne ,recente de conception ,tres fiable ,moins typé Trail (p'tit roue avant)

La Vstorm : perso ,j'ai pas aimé ,le moteur cogne ,elle est lourde (j'parle pas du poids mais de la sensation de lourdeur) de conception nettement plus ancienne ,pis à la revente c'est bof bof. La finition Suz n'est pas toujours au top

quant au scoot....c'est pas une moto t'aura pas le meme feeling ,va te manquer qque chose

PS: pour Triumph ,tu sais se que je t'ai dit..

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