Vieux 11/05/2016, 10h54   #941
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54ch pour un 750, il n'a même pas le perfs d'une "vraie" moto
J'viens juste de voir un gros scoot gris,( pas un Intégra), débouler
comme un malade sur une avenue, avec derrière 2 lardus, gyro bleu/sirène,
ça ronflait les bécanes, (pas des flats BM) , ça a pas trainé ...

Ils l'ont serré 500m plus loin contre des travaux.
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Vieux 17/05/2016, 19h33   #942
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Eh ben moi !! l'integra en surprend plus d'un avec ces petit 55 cv meme moi j'ai été surpris ( je possede aussi une tiger 800 ) par les perfs moteur et la tenue de route pour si peu de puissance mais 68 nm de couple et 55 bourrins sur une plage de régime limité + dct c'est vraiment sympa !!
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Vieux 21/05/2016, 07h58   #943
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Ca semble se préciser pour l'Integra Adventure !!!
A lire (en anglais only...) :http://www.visordown.com/motorcycle-...ion/31293.html
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Vieux 10/07/2016, 19h19   #944
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Mince,une annonce à côté de chez moi pour un 700 integra 2012 23000 kms 4000€
Je m'y suis jamais intéressé car il était pas dans mon budget.Maintenant si.
Demain je vais voir un 1250 bandit abs (oui c'est pas le même. Moteur)
Il y a des retours sur la fiabilitée à long terme de la boîte du 700 ?
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Vieux 11/07/2016, 05h57   #945
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Il y a des retours sur la fiabilité à long terme de la boîte du 700 ?
Plusieurs gars qui ont déjà passé les 100.000 km sans le moindre souci...
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Vieux 11/07/2016, 08h22   #946
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Merci Ghost Dog
C'est la partie qui me fait peur.De toute façon ça reste un coup de poker.
Le vendeur vient de baisser le tarif.encore plus alléchant.
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Vieux 11/07/2016, 14h46   #947
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Merci Ghost Dog
C'est la partie qui me fait peur.De toute façon ça reste un coup de poker.
Le vendeur vient de baisser le tarif.encore plus alléchant.
A 23.000 km, le risque est quand même vraiment mineur !
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Vieux 17/07/2016, 21h12   #948
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Plusieurs gars qui ont déjà passé les 100.000 km sans le moindre souci...
100.000 km !!! waouw
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Vieux 18/07/2016, 08h44   #949
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Ouep, en Italie il y a un gros fan club des Honda Integra et les gars sont de gros rouleurs... Certains se servent vraiment de l'Integra comme une vraie moto GT, avec des machines équipées en conséquence !
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Vieux 21/07/2016, 22h00   #950
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Magnifique !
C'est définitivement une machine fiable qui en donne pour son argent
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Vieux 22/07/2016, 06h43   #951
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Vu sur le Fb de Honda France : "Félicitations à Mathieu Bruneau pour son deuxième titre consécutif de champion de France des rallyes routiers. Soutenu par le concessionnaire Espace Moto Angers, il s'est imposé avec son Integra S !"

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Vieux 22/07/2016, 13h02   #952
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Turtle76 est sur le bon chemin...
salut, c'est sur il a un LOOK et il m'intéressait mais ... J'ai des grandes jambes et impossible de m'assoir et de mettre les genoux a l'intérieur !! Et sa capacité de rangement ... néant j'ai donc opté pour la suite du Sat 125 avec le SAT 400...
__________________
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Now Sat 400 de 2008.
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Vieux 22/07/2016, 17h52   #953
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L'Integra est clairement un "scooter" (??) à part... et que ne peut pas convenir à tout le monde. Un Tmax est bien plus consensuel.... et un Satelis encore plus dans l'esprit "baignoire" du scooter !
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Vieux 21/09/2016, 18h29   #954
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Turtle >>> Impossible de t'asseoir et de mettre les genoux derrière le pare jambes ?
Mince ! Je fais 1m85 avec 88 cm d'entrejambes et le 700 est correct.
Au freinage, les genoux touchent le tablier, mais je trouve cela plutôt pratique.
La capacité d'emport = minimaliste ... c'est un cadre de moto !
Auparavant, sur mon Sym GTS, j'avais davantage de place, mais au bout de 50 km, j'avais des douleurs à l'aine parce que pieds trop relevés.
Ici, je me régale.
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Vieux 21/09/2016, 19h49   #955
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Pour ma part, j'attends avec impatience la sortie du X Adventure, qui pourrait bien me ramener dans le giron du Honda Integra un de ces quatre !
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Vieux 19/11/2016, 17h34   #956
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Bientôt en concessions ?
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Vieux 19/11/2016, 17h41   #957
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J'ai une réponse à ta question ici : http://www.club-scootergt.com/957849-post29.html
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Vieux 27/11/2016, 16h54   #958
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Grand merci pour le renseignement
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