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Mega Star Viking
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SBK Donnington
Bien comme prévu, Ben Spies remporte les 2 manches, malgré un excellent départ de Biaggi qui prend tout de suite la tête dans le premier virage, Spies qui avait la pôle, dépasse Biaggi avant même la fin du 1er tour et restera en tête jusqu'à la fin avec 8 sec. d'avance sur le 2ème Leon Haslam.
C'est le 3ème doublé pour Spies, 2ème au classement général derrière Noriyuki Haga qui a chuté au début de la 2ème course et est à l'hôpital avec une fracture au niveau des vertèbres.
J'ai pris à la volée quelques photos de la course sur mon écran et voici les plus réussies:

le vainqueur

Shinya Nakano dans "Ne me quitte pas"

Max Biaggi qui repartira mais finira dernier.

vers la victoire "en double"
Superbe manche surtout pour les 2èmes et 3èmes place sur le podium.
Vive la moto 
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Admin NightWorkA ;)
inscrit le 20/10/2007
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Nexus 125 bientot en CBF
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arf, c'est de la photo home made ?
pourquoi ne diffuse t'il pas cela sur les grands médias accessibles en france...
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full speed ahead
inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
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je trouve le superbike beaucoup plus interessant et bandant que le gp800
c'est dommage qu'il n'y ai pas un championnat unifie des deux disciplines avec deux categories, 1000 et 600 par exemple
de plus un championnat du monde sur route calque sur le TT ou les courses sur route en Irlande serait fantastique
imaginez une course dans les gorges du verdon, sur les routes de Lozere
ou meme encore dans Paris intramuros 
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Honda CB1000R Hornet - Suzuki GSF1200S Bandit
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Mode et rateau
inscrit le 16/12/2008
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Citation:
Envoyé par refugie
je trouve le superbike beaucoup plus interessant et bandant que le gp800
c'est dommage qu'il n'y ai pas un championnat unifie des deux disciplines avec deux categories, 1000 et 600 par exemple
de plus un championnat du monde sur route calque sur le TT ou les courses sur route en Irlande serait fantastique
imaginez une course dans les gorges du verdon, sur les routes de Lozere
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ou sur le périph  mais en laissant les Bar habituelles 
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Si on donne une canne à pêche à un imbécile, ça fait un imbécile heureux
Si on donne une arme à un imbécile, ça fait un imbécile dangereux.
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
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Citation:
Envoyé par CritoF
arf, c'est de la photo home made ?
pourquoi ne diffuse t'il pas cela sur les grands médias accessibles en france...
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oui, spécial forum, pour la moto j'avais mal réglé d'ou les superpositions, projecteur Infocus X10 et écran 3x2 m, moins cher qu'un bon plasma et moins mal aux yeux:

america's cup 
pour le reste histoire de sous et trop faible audience, de plus Eurosport pour les courses en direct ( en direct seulement) diffuse sans interruptions publicitaires.
Citation:
Envoyé par refugie
je trouve le superbike beaucoup plus interessant et bandant que le gp800
c'est dommage qu'il n'y ai pas un championnat unifie des deux disciplines avec deux categories, 1000 et 600 par exemple
de plus un championnat du monde sur route calque sur le TT ou les courses sur route en Irlande serait fantastique
imaginez une course dans les gorges du verdon, sur les routes de Lozere
ou meme encore dans Paris intramuros 
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j'aime bien l'un et l'autre, et un championnat sur route genre TT dans le Verdon serait assez spectaculaire, mais ce genre ne verra jamais le jour, le TT survit par tradition, les problèmes de sécurité seraient énormes et incontrôlables
Je ne veux pas donner dans le fait divers mais il y a quelques jours, 3 motards sont morts en 1 semaine dans le Verdon! :
Citation:
Trois motards sont morts sur la route en 4 jours
Publié le samedi 6 juin 2009 à 09H42
Un accident mortel impliquant un motocycliste originaire de la région parisienne est survenu hier, en début de soirée, sur la route des Gorges du Verdon, à proximité du tunnel du Point Sublime.
Il s'agit, depuis le début de la semaine, du troisième motard ayant trouvé la mort dans ce secteur, après les décès d'un Allemand, mardi, puis d'un Britannique, le lendemain.
Le motard, âgé de 43 ans, s'est cette fois écarté de sa trajectoire et a plongé dans le ravin, quinze mètres plus bas. Il a succombé sur place à ses blessures.
La Provence
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Gorges du Verdon : Trois motards sont morts sur la route en 4 jours
Je publie ceci non pas pour en faire un topique de commentaires sur les fous dangereux, d'ailleurs ce n'est pas sûr qu'ils l'étaient, mais simplement parce qu'on parle du Verdon, et que le connaissant bien, je peux dire que c'est un endroit qui demande beaucoup de prudence surtout en période touristique.
Alors, revenons-en aux Championnats motos 
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full speed ahead
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je parle du verdon comme d'un autre endroit, mais si on ferme la route c'est tout a fait envisageable du moins au point de vue securite
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Mega Star Viking
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le point de vue sécurité, n'est-il pas qu'au cas ou le coureur se loupe, il ne lui arrive rien de trop grave? louper un virage en moto à 200 kmh sur un circuit, on s'en remet dans 99% des cas, voir les 10 chutes dans la seconde manche à Donnington, seulement une fracture minime au niveau des vertèbres...
louper un virage à haute vitesse sur route...poteau, mur, arbre, fossés, rochers...
le TT, ne pas l'oublier a été par le passé et encore aujourd'hui une hétacombe, chaque année des blessés graves quand ce n'est pas des morts :

Citation:
Cette année n'a pas dérogé à la règle et le bilan est très lourd.
Lors de la course de vendredi, Marc Ramsbotham, 34 ans, est mort.
Le pilote a subi une sortie de route à la borne kilomètrique 26, dans le secteur des montagnes, il est mort sur les lieux de l'accident.
La direction de course a aussi annoncé que 4 personnes avaient été impliquées dans cet accident.
Dean Adrian Jacob, 33ans, agent de sécurité, mort sur les lieux.
Gregory John Kenzig, 52ans, ingénieur retraité du Queensland en Australie, qui est décédé après son admission à l'hôpital Nobles.
Deux Marshals ont aussi été bléssés, Mrs Hilary Beryl Musson, 60 ans actuellement dans un état critique, et Ms Janice Ann Phillips, 50ans, dans un état stable.
Les circonstances de ce terrible drame sont en cours d'investigations, mais il va sans dire que dans une telle course, de tels accidents sont inévitables, les conditions de sécurité y sont inexistantes
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http://www.motards-online.com/n5_362...oi-de-Man.html
EDIT: c'était bien ce mois-ci.
Les rallyes auto sur route, bien sûr, mais les cellules où se trouvent pilotes et co-pilotes sont 10 fois plus sûres que sur des voitures de séries.
Dernière modification par Esquiaou_06 ; 29/06/2009 à 16h54..
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