Général Cafe Racer - Page 9 - Club-ScooterGT.com
Vieux 25/07/2009, 10h58   #161
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Envoyé par Lunaviga Voir le message
Merci Man ,
Hier j'ai passé ma soirée dans le garage ... c'est quand même pas rien à changer un guidon.
Mine de rien y a pas mal de choses dessus.
Et quand on descend le tout, les câbles et les gaines ne se croisent plus comme il faudrait. Il faut tout mettre en pièces pour pouvoir inverser les croisements, faire zigzaguer pour compenser le fait que les gaines sont devenues trop longues ...
Et tout protéger parce qu'un outil qui tombe sur le réservoir , ou le maître-cylindre qui vient taper sur les compteurs

Bon, criez pas, vous les aurez les tofs, mais laissez moi avancer un peu d'abord, que ça ressemble à quelque chose. Parce que là

c'est marant ça j'ai pas été ennuyé comme ça avec les compteurs, le reservoir et tout le tralala...





Et tes tofs... si ça ressemble a rien en ce moment... t'inquiette, si c'est pas une Tromph ...meme fini...
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Vieux 25/07/2009, 11h12   #162
Esquiaou_06
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Vieux 25/07/2009, 11h43   #163
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Esquiaou

quand une Ducat commence a resembler a quelque chose... c'est qu'elle ressemble a une Norton

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Vieux 25/07/2009, 12h07   #164
Esquiaou_06
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les pots sur Ducati:

Citation:
Don't call them silencers; they actually amplified the lower-pitched sounds while cancelling out the higher registers to produce an unmistakeable bass rumbling that stirred the soul as much as it rattled the windows.





1974, EDIT: c'est une 750cc
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Vieux 25/07/2009, 12h16   #165
Esquiaou_06
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Citation:
Envoyé par titou Voir le message
et ca papy, c 'est un café racer?
franchement si j'avais un gamin, bingo!
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Vieux 25/07/2009, 13h37   #166
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Tongue

Citation:
Envoyé par Domi06 Voir le message
... Luna ... mets à jour les infos dans "Quel est votre scooter/moto ?" , t'a honte où quoi ?

Mais j'ai toujours mon Xmax 287 ... et le Scarabéo 125.
Et pis c'est un Club de scooters ici, alors tant que j'ai un scooter ben, j'assume volontiers
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Vieux 26/07/2009, 00h46   #167
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Tongue Demi guidon bracelets

Voilà.
C'est pas encore fignolé, mais ça donne ça.

A la conduite, c'est très bas. J'ai l'impression que quelqu'un m'a mis le guidon sur l'axe de roue





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25072009029-800x600-.jpg   25072009025-800x600-.jpg  
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Vieux 26/07/2009, 00h50   #168
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tu n'as pas perdu de temps
nathalie va pouvoir faire la sieste sur ton dos

c'est origine triumph ou adaptable
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Vieux 26/07/2009, 01h31   #169
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Vieux 26/07/2009, 07h02   #170
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vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !vince34 se rapproche des anneaux de Saturne !


super boulot Luc, que c'est bbbbôôôôôôô , tes impressions ???

Dernière modification par vince34 ; 26/07/2009 à 08h02..
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J'ai droit à la liberté de parole, de pensée et d'opinion.J'ai le droit de m'exprimer !!

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Vieux 26/07/2009, 07h31   #171
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super Luc, alors ca dit quoi?

t en es ou du rodage?
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Vieux 26/07/2009, 09h01   #172
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Tongue

Rodage pas fini J'ai tourné 960Km (passage à 7000rpm) hier soir. Encore 600Km de pénible, après ça ira mieux.
J'ai RdV mardi matin chez British Racing pour la première révision (j'ai pris RdV mercredi, j'avais 500 bornes)

Les bracelets Triumph (ceux de la Daytona) étaient moulés et moyennement finis.
Ceux-là sont taillés dans la masse. Ce sont des LSL racing prévus pour le circuit.
Non seulement ils sont placés sous le té de fourche, mais en plus ils sont inclinés vers le bas (hyper hyper sport).
Le té de fourche ne permettait pas de loger des bracelets relevés.
Du coup, c'est TRES physique. Va falloir un peu de pratique pour s'y faire et trouver sa place.
Nath est couchée sur moi. Le terme SDS prend toute sa dimension!

Par contre, couché sur le réservoir, les jambes recroquevillées en position fœtale, et le séant à 10cm seulement au dessus du guidon, on a un feeling
Une espèce de relation très intime et sado-maso avec sa moto
C'est une torture physique, mais on en redemande.
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Vieux 26/07/2009, 09h55   #173
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non plus SDS mais SAD ( sac a dos )
c'est certain, c'est joil et certainement rare voire unique
pourquoi ne montes tu pas des platines Rizoma a commande reculée, ça ameliorerait le confort

non ?
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Vieux 26/07/2009, 10h08   #174
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Envoyé par Esquiaou_06 Voir le message


dépêchez-vous, cette photo à été prise hier du côté de Valenciennes

oui je reconnais elle a ete prise il y a 3 jours
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boiteux mais de nouveau sur ma monture apres 3mois et demi
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Vieux 26/07/2009, 11h52   #175
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GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)GEGE59 s'apprête à se poser sur Jupiter (et non Jupiler :lol:)


Citation:
Envoyé par le Triumph-Man Voir le message
Meeu non ! GeGe

là je joue avec tes nerfs



Je suis a l'achat pour la base technique
Je l'aurai un jour, Je l'aurai...
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Vieux 26/07/2009, 14h57   #176
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@Lunaviga

tu peux faire un close-up d'un des bracelets et sa fixation sur la fourche? et quelle est le diamètre de ta fourche?
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Vieux 26/07/2009, 14h58   #177
Esquiaou_06
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Citation:
Envoyé par abricot Voir le message
Ducati Monster 1100 Café Racer



eh, l'abricot, t'as pas l'air d'avoir la pêche
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Vieux 26/07/2009, 19h10   #178
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Envoyé par Esquiaou_06 Voir le message
@Lunaviga

tu peux faire un close-up d'un des bracelets et sa fixation sur la fourche? et quelle est le diamètre de ta fourche?
J'ai comme l'impression qu'il y a un Ducat qui va passer les Braces dans pas longtemps...




Dernière modification par le Triumph-Man ; 26/07/2009 à 19h39..
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Vieux 26/07/2009, 21h32   #179
Esquiaou_06
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@ Triumph-man

_____________________________________


(photo postée par Metalicriffer)
ici le réservoir a ét formé de telle façon que la course de la direction ne soit pas entravée, c'est le but des braces, en tous cas pour les "cafe racers", pour les avoir le plus bas et les plus repliés possible afin d'offrir moins de résistance à l'air.



bas et bien repliés


Sur ma Bonnie 71, j'avais dû demander à un tôlier de me faire 1 renfoncement de chaque côté du réservoir pour augmenter la course de la direction.



(photo postée par Metalicriffer)
Ce genre de guidon offre un bon compromis, on les trouve de formes différentes, et ils se fixent sur les étaus déjà existant. Et le top ce sont les rétros fixés en bout de guidon:


ici poignée et embout rétro Rizoma






Put..., si je commence à bricoler ma machine...je ne m'arrête plus
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Vieux 26/07/2009, 21h35   #180
Domi06
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Envoyé par Esquiaou_06 Voir le message
eh, l'abricot, t'as pas l'air d'avoir la pêche

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