Il faut que je vous raconte;
Avant mon rendez-vous avec mon italienne, je cherchais une moto qui réponde à mes goûts rétros, et j'étais allé chez le conc. Triumph à Nice, Deschamps, dans l'intention de faire quelques essais.
J'avais remarqué dans un coin cette splendeur:
Je demande à un vendeur s'il était possible de l'essayer, mais il me fut répondu qu'elle avait déjà un acquéreur, qu'il avait demandé des transformations, par exemple de mettre des carbus, dont j'ai oublié la marque mais qui sont parmi les meilleurs, à la place de l'injection électronique et de reconfigurer la moto en rapport avec toutes ces transformations.
Echappements trompettes, virer le rétro droit, changer la selle, comme il n'y a pas de capot de selle et vu la position des cales-pied arrières, il doit de temps en temps faire du duo, bien que je l'ai toujours vu en solo, les suspensions arrières...etc
J'avais essayé la Thruxton classique, mais je n'avais beaucoup aimé, trop domestiquée par rapport au souvenir que j'avais d'elle.
J'avais rencontré plusieurs fois la moto et son pilote dans Villefranche, nous nous étions salués mais je n'avais plus jamais revue la belle depuis la fois au magasin.
Et là aujourd'hui le la vois parquée et aussitôt je sors mon téléphone non pas pour appeler mais pour prendre ces photos et vous les faire partager.
Nous sommes deux à faire du bruit dans la ville
Voici une moto faite sur mesure
