16/06/2009, 18h47
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#21 |
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Membre addict
 
inscrit le 22/12/2008
de pres de Bordeaux
mandarine nex
Messages: 1174 Pouvoir de réputation: 3  |
c'est sur :!!!!!
Que des Triumph et des Vincent magnifique!!!!! |
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16/06/2009, 19h20
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#22 |
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Membre
 
inscrit le 30/04/2008
de Genève, Suisse
Runner 180vxr
Messages: 196 Pouvoir de réputation: 2 |
Arf...
 les gout et les couleurs....  J'espère que celle-ci t'irriterons pas les yeux...  |
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__________________________________________________ Runner 180VXR... La taille d'une guêpe et un moteur de lion |
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16/06/2009, 19h25
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#23 |
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Mega Star
 
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10628 Pouvoir de réputation: 37  |
the vintage club j'aime  |
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"EL Presidente del DTC associaçion" et pi "l'annuelle du club"
MANIF FFMC - A QUAND LA PROCHAINE !!!! |
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16/06/2009, 19h28
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#24 |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
Désolé swissmotard, mais ce n'est pas ce que j'appellerais des cafe racer, trop lourdes, bien qu'elles soient impressionnantes.
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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16/06/2009, 19h39
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#25 |
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Membre Junior
 
inscrit le 19/01/2009
de 18 km Sud de Bordeaux
Mon Rêve.... X9
Messages: 84 Pouvoir de réputation: 2 |
Essai vidéo : Norton 750 Commando - Moto Station Ce lien pour faire partager ce soir de juin 1982 où je suis tombé amoureux XXL de cette machine et depuis je suis certain depuis que l'on peut faire l'amour avec la route ..... Norton 750 Commando
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16/06/2009, 19h41
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#26 |
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Membre
inscrit le 30/04/2008
de Genève, Suisse
Runner 180vxr
Messages: 196 Pouvoir de réputation: 2 |
Bon d'accord alors je sort...
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__________________________________________________ Runner 180VXR... La taille d'une guêpe et un moteur de lion |
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16/06/2009, 20h05
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#27 | |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
Citation:
j'ai possédé celle-ci:  Norton Commando fastback 1971 ce n'est pas non plus une cafe racer, il aurait fallut mettre des poignées bracelets, changer la selle etc. ...un peu comme ici :  la classe  photos de vos motos |
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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16/06/2009, 20h15
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#28 | |
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Pilier de Club
 
inscrit le 07/03/2008
de la bouilladisse town 13
en soquette
Messages: 3497 Pouvoir de réputation: 22 |
Citation:
merci @esquiaou de nous faire partager cette passion |
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16/06/2009, 20h22
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#29 |
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maquis modo
 
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 5797 Pouvoir de réputation: 19 |
 tu dois lire dans mes pensées, j'avais sous le coude de finir de presenter les moto Vincent       |
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16/06/2009, 20h23
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#30 | ||
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
Citation:
 et ce tracteur: Citation:
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A quoi bon prendre la vie au sérieux puisque nous n'en sortirons pas vivants ?
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16/06/2009, 20h57
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#31 |
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Habitué
 inscrit le 14/06/2007
de -
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Messages: 540 Pouvoir de réputation: 3 |
Bon allez j'm'y mets !
  A l'origine la cafe racer c'est les jeunes Anglais d'après guerre qui trafiquaient leur motos pour se taper des bourres d'un "café" à l'autre, parfois même ils lançaient le jukebox avec un bon Rock n' Roll et ils avaient le temps de la chanson pour effectuer un parcours autour du bar.  La préparation était simple : on enlève tout ce qui est lourd et qui sert à rien, on fout une selle monoplace (on va pas s'emm... avec une pouf' ), des bracos (histoire de pas prendre trop de vent dans la quiche et d'avoir un meilleure précision en virage) et on booste le moulin (et tant pis si ça casse !  ). Les meilleurs iront même jusqu'à mélanger un cadre de Norton et un moteur de Bonnie : les fameuses Triton (TRIumph + norTON)  Plus tard on pourra voir apparaitre des motos vraiment typées course avec des carénages : Voilà pour l'histoire et surtout l'état d'esprit : Recette d'un bon cafe ; on allège une moto et on fout des bracos ou un ace-bar si on doit garder les pontets, les commandes reculées sont quasi-indispensables et pour le look et le son (et accessoirement libérer le moulin) les pots peashooters (megaphones) ou des pots "saucisson". Quelques exemples sur des bases réputées : Yamaha SR500 :  Kawa W650 :  Flat twin BMW  Ducati  Dernière modification par MetallicRiffer ; 16/06/2009 à 21h23.. |
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16/06/2009, 20h57
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#32 |
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Habitué
inscrit le 14/06/2007
de -
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Messages: 540 Pouvoir de réputation: 3 |
Places aux tofs ( y'en a pour tous les goûts) :
- du 2 temps Jappy  - du 4 cylindres nippon :  - Du bi desmo en L rital :  - De l'Allemande de l'est (la la moto pas la demoiselle)  Du V-twin amerloque (avec des roues Honda et un résé Tromph) un superbe Panhead  ATTENTION séance kiki tout dur !!  Un superbe café américain sur base XR600 :  Vous aimez le orange ? tenez voilà pour vous ! (Celui là je craque à mort, j'en rêve la nuit, Gnniiiiiiiii cé bo !  ) Du rital encore :  Une base de FT500 (résé Norton)  UN CCM sur une base de moteur d'enduro DRZ400 :  Ouf ! A pu pour le moment... |
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16/06/2009, 21h10
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#33 | |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
Citation:
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16/06/2009, 21h11
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#34 |
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Mega Star
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10628 Pouvoir de réputation: 37 |
c'est marrant sur ce coup la je te sens pas tres objectif
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MANIF FFMC - A QUAND LA PROCHAINE !!!! |
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16/06/2009, 21h13
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#35 |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
ça fait plaisir de voir qu'on est pas seul
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17/06/2009, 10h36
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#36 |
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Mode et rateau
inscrit le 16/12/2008
de 92
xj6s diversion '09
Messages: 7879 Pouvoir de réputation: 25 |
je croise un mec en café racer rouge (me rappelle plus la marque
) de temps en temps du coté de Chatillon, c'est vrai que ça fait décalé mais bourré de charme |
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Si on donne une canne à pêche à un imbécile, ça fait un imbécile heureux Si on donne une arme à un imbécile, ça fait un imbécile dangereux. 
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17/06/2009, 11h22
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#37 | |
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Pilier de Club
inscrit le 07/03/2008
de la bouilladisse town 13
en soquette
Messages: 3497 Pouvoir de réputation: 22 |
Citation:
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17/06/2009, 11h24
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#38 | |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
Citation:
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17/06/2009, 11h35
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#39 |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
et tout ça me donne une folle envie de bricoler ma machine, elle est une base idéale, déjà comme ça:
 si je trouve de l'aide, peut-être...  le papy en cafe racer    |
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17/06/2009, 11h56
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#40 | |
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Mega Star Viking
inscrit le 15/07/2007
de TRIUMPH SPRINT 955i
Roastbeef Special !
Messages: 12161 Pouvoir de réputation: 40 |
Citation:
c'est vrai, elle est très très belle  quand les japonais font des répliques des bi anglaises rétros, elles jettent |
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Mode linéaire
