J'en connais une qui va prendre quelques chevaux d'embonpoint ...
Au fait ...ça s'arrose ! ;o)
Ps :En version légale, la moto nécessite de jouer de la boite pour se trouver toujours au bon régime. En la libérant (la moto n'est alors plus conforme à la législation), la petite bombe développe alors plus de 34 ch, soit une puissance de 280 ch/litre ...
Dernière modification par mandhrack ; 15/06/2009 à 13h55..
__________________ Etre humain c'est aimer les hommes
Etre sage c'est les connaitre.
Félicitations.
Pour ceux qui veulent en savoir un peu plus, voilà ce qu'en dit Moto Journal dans son HS Essais 2009
"La nouvelle 125 RS affiche d'emblée sa filiation avec la grosse RSV 1000 R. Proposée en version 15 ch, elle dispose d'un kit de débridage qui l'amène à 34 ch, lui procurant sa vraie nature. Lègère et facile à prendre en main, la RS a besoin d'être cravachée dans les tours pour donner toute sa mesure. Une moto de course conçue pour rouler vite. En bas, elle rechigne et perd de son agrément. Aprilia n'a pas lésiné sur sa partie-cycle: freinage radial, grosse fourche de 40 mm, poids en baisse de 5 kgs. Toujours plus belle, cette petite bombe est taillée pour la piste, son terrain de prédilection. Car en ville ou au quotidien, il faut composer avec sa position radicale et son confort précaire"
Elle reçoit 4 étoiles sur 5 ("trés bon"), est annoncée à 120 km/h maxi pour une conso de 6.5 l/100 kms
Les +: Tenue de route, freinage
Les -: Prix, bas régimes
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DTC, CBF et meupeutrois for ever
sympa ton noveau jouet, tu vas pouvoir nous gratifier de superbes tutos lorsque tu vas refaire la segmentation ou voir même le haut moteur lorsque tu l'auras depuceler pour titiller le 190 km/h
en faisant qq bricoles sur mon TDR j'arrivé en pointe a 160 donc en full plus kit admission / echappement tu devrais y arriver mais pour la piste exclusivement ....