Vieux 15/06/2009, 13h34   #1
G-T
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mon nouveau cheval

après avoir eu un scoot génétiquement modifié , difficile d'en choisir un nouveau sachant que j ai pas le A

j ai d abord louché sur le nouveau yam wr125r jolie mais un poil mou du genou

pour moi les 2 roues c est "just for fun" , je ne m en sers jamais pour aller bosser

ceci étant dit le meilleur compromis 125 performant aujourd'hui c est encore et toujours le bon vieux 2 temps



et voilà ma trouvaille , une Aprilia rs 125 de 2007 euro3 "jorge lorenzo réplica" 7500km entièrement bridé fullstock garantie encore quelques mois



















depuis elle a subit une légère séance de dékikolage et bellgumage ...





ici en photo avec celle de marmotte

reste plus qu a la dépuceler
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Vieux 15/06/2009, 13h39   #2
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Bravo mon GT, jolie bécane surtout après avoir enlevé les décalcomanies...
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Vieux 15/06/2009, 13h44   #3
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mandhrack est vraiment formidable !!!mandhrack est vraiment formidable !!!mandhrack est vraiment formidable !!!mandhrack est vraiment formidable !!!mandhrack est vraiment formidable !!!mandhrack est vraiment formidable !!!
J'en connais une qui va prendre quelques chevaux d'embonpoint ...

Au fait ...ça s'arrose ! ;o)

Ps :En version légale, la moto nécessite de jouer de la boite pour se trouver toujours au bon régime. En la libérant (la moto n'est alors plus conforme à la législation), la petite bombe développe alors plus de 34 ch, soit une puissance de 280 ch/litre ...

Dernière modification par mandhrack ; 15/06/2009 à 13h55..
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Etre humain c'est aimer les hommes
Etre sage c'est les connaitre.
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Vieux 15/06/2009, 13h47   #4
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Tu sais que tu as des yeux de bourrins, toi


bien belle cette nouvelle monture
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Vieux 15/06/2009, 13h52   #5
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Mieux sans autocollants
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Vieux 15/06/2009, 14h01   #6
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Superbe sans les kikols ahhh les deux temps, léger, puissant, entretien réduit (n'en déplaise aux détracteurs) et un rapport poids puissance inégalé.
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Vieux 15/06/2009, 14h04   #7
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Très belle moto, effectivement bien plus belle sans tous ces stickers ! Ca doit bien envoyer, non ? Bonne route à son guidon...
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LE forum pour les MP3/FUOCO : www.sgt3r.com
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Vieux 15/06/2009, 14h05   #8
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un très beau jouet, n'oublie pas l'huile de ricin, ne serait-ce que pour la bonne odeur
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Un ami est quelqu'un qui vous connait bien et vous aime quand même...
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Vieux 15/06/2009, 14h11   #9
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Tres belle machine bravo a toi
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Paix a l'âme de feu ma suzette...

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Vieux 15/06/2009, 14h23   #10
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Shivan à un bon karma au Club
Super jouet!!
Y va avoir du sport
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L'expérience est une lanterne que l'on a accrochée dans le dos et qui n'éclaire que le chemin parcouru
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Vieux 15/06/2009, 14h33   #11
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parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !parsifal est connu et reconnu de tous !
Félicitations.
Pour ceux qui veulent en savoir un peu plus, voilà ce qu'en dit Moto Journal dans son HS Essais 2009

"La nouvelle 125 RS affiche d'emblée sa filiation avec la grosse RSV 1000 R. Proposée en version 15 ch, elle dispose d'un kit de débridage qui l'amène à 34 ch, lui procurant sa vraie nature. Lègère et facile à prendre en main, la RS a besoin d'être cravachée dans les tours pour donner toute sa mesure. Une moto de course conçue pour rouler vite. En bas, elle rechigne et perd de son agrément. Aprilia n'a pas lésiné sur sa partie-cycle: freinage radial, grosse fourche de 40 mm, poids en baisse de 5 kgs. Toujours plus belle, cette petite bombe est taillée pour la piste, son terrain de prédilection. Car en ville ou au quotidien, il faut composer avec sa position radicale et son confort précaire"

Elle reçoit 4 étoiles sur 5 ("trés bon"), est annoncée à 120 km/h maxi pour une conso de 6.5 l/100 kms
Les +: Tenue de route, freinage
Les -: Prix, bas régimes
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S'occupe actuellement de Lohengrin...
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Vieux 15/06/2009, 14h37   #12
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super mob mon GT il va falloir faire de la piste avec

je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon
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Vieux 15/06/2009, 15h07   #13
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Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!
Superbe bécane !!Toutes mes ficelles de caleçon!
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Hâtons-nous de succomber à la tentation, avant qu'elle ne s'éloigne - Epicure
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Vieux 15/06/2009, 15h44   #14
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de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte

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micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !micm est au sommet de son art !
Superbe et vraiment mieux sans les kikolls.

j'ai comme l'impression qu'elle va vite se "dé-bridé"
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"EL Presidente del DTC associaçion"


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Vieux 15/06/2009, 16h19   #15
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C'est pas une asiatique-tique pourtant
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Vieux 15/06/2009, 16h32   #16
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Vieux 15/06/2009, 17h38   #17
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il manque quand même un kikol
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Vieux 15/06/2009, 17h45   #18
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sympa ton noveau jouet, tu vas pouvoir nous gratifier de superbes tutos lorsque tu vas refaire la segmentation ou voir même le haut moteur lorsque tu l'auras depuceler pour titiller le 190 km/h
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Vieux 15/06/2009, 17h59   #19
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mouai le 190 sans kit !!?? impossible


en full c est plutot 165 vu que je fais quand même 80kg
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Vieux 15/06/2009, 18h06   #20
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en faisant qq bricoles sur mon TDR j'arrivé en pointe a 160 donc en full plus kit admission / echappement tu devrais y arriver mais pour la piste exclusivement ....
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