15/05/2009, 19h03
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#1 |
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Mega Star
 
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10278 Pouvoir de réputation: 35   |
Votre machine et pourquoi !!!
Pour certains - vous le savez je passe le "A" et donc j'aimerai savoir sur quels critères vous avez choisi votre monture.
Lâchez vous et dites moi tout  |
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"EL Presidente del DTC associaçion" et pi "l'annuelle du club"
MANIF FFMC DU 13 MARS - SOYONS NOMBREUX |
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15/05/2009, 19h27
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#2 |
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maquis modo
 
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 5781 Pouvoir de réputation: 19 |
 une fois le A en poche j'ai couru pour prendre un maxou, pourquoi ? effet de mode, marketing, et surtout une categorie transitoire pour me familiariser avec la vitesse, le freinage....Une fois ses notions acquises, j'ai voulu satisfaire mon desir d'avoir un vrai moteur avec une hauteur de selle a ma mesure, depuis 13 000 km en an, c'est la banane en tromph  |
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15/05/2009, 19h39
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#3 |
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Mega Star
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10278 Pouvoir de réputation: 35 |
j'ai cru comprendre que tu t'amusais comme un petit fou avec ta tromph
(je te donnerai mes sources) Merci Vince |
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"EL Presidente del DTC associaçion" et pi "l'annuelle du club"
MANIF FFMC DU 13 MARS - SOYONS NOMBREUX |
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15/05/2009, 19h41
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#4 |
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full speed ahead
 inscrit le 03/09/2006
de au pays de la petanque
2200 cm3
Messages: 6968 Pouvoir de réputation: 17 |
la Vstrom 650 parce que je voulais un trail et un bicylindre, cette moto montre ce que le mot polyvalence veut dire, un vrai bonheur
Le Bandit1200 pour faire la route tous les jours,son gros couple, sa fiabilité,sa robustesse attention aux bras qui s'allongent  |
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 Honda CB1000R Hornet - Suzuki GSF1200S Bandit |
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15/05/2009, 23h47
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#5 |
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Incontournable
inscrit le 14/10/2006
de Nice
CBR1000RR surtout pas R1
Messages: 4022 Pouvoir de réputation: 15 |
Une Hornet pour enfumer les Ducat, Tromph, Suz et compagnie.
Une CB1000R pour enfumer les Hornet (avec respect  )Tu passes le A toi.  T'as le code j'espère.  |
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  Honda CBR1000RR. Et un, et deux, et trois, ..., ouf et quatre cylindres. Le compte est bon. 
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16/05/2009, 05h54
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#6 |
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quasi... modo!!
inscrit le 27/08/2006
de Marseille
XMax250, street triple R
Messages: 8221 Pouvoir de réputation: 29 |
une street "fight" triple R pour enfumer tous ce qui roule
un moteur de folie, un chassis de sportive et une gueule à tomber  |
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un cylindre c est bien! deux c est mieux! Trois, c est top ! quatre c'est trop....  une street pour les gouverner tous, une street pour les trouver. Une street pour les arsouiller tous et dans les virolos les latter. |
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16/05/2009, 06h15
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#7 | |
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Mega Star
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10278 Pouvoir de réputation: 35 |
ça fait plaisir de vous lire - je vois que tout le monde est d'accord sur le modele
Continuez Citation:
 je te garde un galetDeHyeres |
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"EL Presidente del DTC associaçion" et pi "l'annuelle du club"
MANIF FFMC DU 13 MARS - SOYONS NOMBREUX |
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16/05/2009, 15h08
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#8 |
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Membre Junior
 inscrit le 11/01/2009
de Limoges
125 Majesty
Messages: 36 Pouvoir de réputation: 2 |
Perso un Zx6r 636 de 2003 parceque c'est les plus beau! Un pied constant cette bécane!
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16/05/2009, 15h47
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#9 |
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maquis modo
inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 5781 Pouvoir de réputation: 19 |
t'es a fond dans ta reponse....passes la seconde maintenant  |
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16/05/2009, 16h02
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#10 |
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mod'aérateur
inscrit le 02/02/2009
de premiers frimas
Dupont & Dupond
Messages: 4161 Pouvoir de réputation: 16 |
Votre machine et pourquoi !!!
Une fois le A passé mon choix s'est porté un deux roues qui m'emmène partout,aussi bien en solo qu'en duo.Confortable pour le passager (souvent ma moitié ou mon fils), avec une capacité d'emport conséquente,madame a souvent des choses (j'ai pas dit inutile !)à ramener, avec un peu de patate,ET une bonne protection..,cela m'a fait prendre le SW 600. Maintenant cela fait deux semaines que je roule en little twin (réf MétallicRiffer 500 cbs) because réparation du scoot et bien que les cotés pratiques et confortables soient moindres, je vais songer à adopter une moto plus égoïste et plus ludique. Certainement un v twin de cylindré intermédiaire, 650 me semble bien, rien que pour le FUN !!Tout en gardant ma ds bien sûr..  (quand le moment viendra du choix, je ne manquerai pas de faire largement appel à vos expériences les amis ) |
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16/05/2009, 16h34
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#11 |
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Membre addict
 
inscrit le 02/03/2007
de Dax - Landes (40)
Burgman 650 K8 Exécutive
Messages: 1133 Pouvoir de réputation: 8 |
Un scoot parce qu'une moto c'est vraiment trop mou! Surtout les Triumph et les Ducats
  Je suis déjà sorti  |
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Didier, du X8 125 au SW400 et enfin au BB 650  http://csusite.free.frAdieu PACA, bonjour les Landes et le Sud-Ouest.  |
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16/05/2009, 17h36
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#12 | |
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Membre Junior
inscrit le 11/01/2009
de Limoges
125 Majesty
Messages: 36 Pouvoir de réputation: 2 |
Citation:
 J'ai eu le permis à 19ans. J'ai acheté direct un 125 CRM. Débridé direct avec une ligne de cross. Après à 21ans je savais pas du tout quoi acheter. Mais mon faible porte monnaie m'a dirigé vers un Zx6R de 95 avec 60000km. Avec cette machine j'ai découvert la team green et depuis je peux plus m'en passer. Après 1 an de bon et loyaux service l'occasion d'acheter un 600 gsxr movistar quasi pour une bouchée de pain m'a refait craquer. 4ans avec cette belle bécane mais pas top à conduire. Et après retour aux sources!!!!!!! Un zx6r 636 de 2003 !!!!! L'effet kawa je peux plus m'en passer!!!!  C'est juste pour le week end pour se défouler!! Le reste du temps c'est 125 majesty ou elyseo ça dépend. |
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16/05/2009, 18h55
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#13 |
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Habitué
 inscrit le 14/06/2007
de -
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Messages: 540 Pouvoir de réputation: 3 |
Un Honda CB500 (naked), pourquoi ?
En premier lieu j'avais pas beaucoup de budget et j'ai un malus du à une chute en scoot, donc c'est l'assurance qui m'a fait choisir...  Toujours dans une question de budget, elle coute que dalle à entretenir et en cas de chute ça coute pas cher à réparer (les pièces se trouvent facilement sur Internet) Elle est assez légère et pas trop puissante : ça évite que je roule au dessus de mes pompes et que je me retrouve à l'hosto plus vite que prévu...  Pas trop de vol sur ce modèle un peu désuet, elle attire pas les convoitises des voleurs et autres délinquants Et en fait elle se révèle être super fun, elle fait un beau p'tit bruit (bien plus sympa que les meules modernes qui sonnent comme des appareils électro-ménagers) et elle vibre un peu, elle est vivante quoi ! Perso, c'est vraiment le pied intégral tous les jours ! |
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16/05/2009, 19h16
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#14 |
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Mega Star
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10278 Pouvoir de réputation: 35 |
continuez.......................................je me régale
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17/05/2009, 00h02
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#15 | |
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Membre addict
inscrit le 02/03/2007
de Dax - Landes (40)
Burgman 650 K8 Exécutive
Messages: 1133 Pouvoir de réputation: 8 |
Citation:
Je me demande si je ne devrais pas te signaler ton cas à Nicolas! |
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Didier, du X8 125 au SW400 et enfin au BB 650 http://csusite.free.frAdieu PACA, bonjour les Landes et le Sud-Ouest. |
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17/05/2009, 08h01
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#16 |
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Mega Star
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10278 Pouvoir de réputation: 35 |
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18/05/2009, 09h47
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#17 |
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Meaux-do
inscrit le 03/09/2006
de meaux 77
GSXF 600
Messages: 10076 Pouvoir de réputation: 25 |
j'ai commencer par un vieux trail un dominator avec lequel j'ai bien étudier les cours que j'avais acquis lors du passage de mon permis un engin pas violent mais terriblement attachant par son coté fun du ON/OF de son moteur dans une plage régime tres courte
ensuite vu l'utilisation au quotidien en duo j'ai chercher une mob plus confortable et avec n protection relativement bonne et j'ai donc pris le 600 gsxf un moteur souple et tranquille en conduite cool et qui peut si tu veut jouer un peu donner quelques sensations sympa dans les tours mais avec du recul je pense que maintenant l'envie de grandes ballades se fait plus sentir je vais surement changer dans un avenir proche pour une routière ou trail routier ( fjr1300,GS800, africa-twin, vfr ect...) voila mais tu va voir micm le choix n'est pas si facile à faire |
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la deauville moto d'avenir l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal de plus " Rude et Dolce president " |
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18/05/2009, 10h24
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#18 |
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Mode et rateau
inscrit le 16/12/2008
de 92
xj6s diversion '09
Messages: 7699 Pouvoir de réputation: 25 |
Je dirais même plus c'est l'horreur de choisir
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Si on donne une canne à pêche à un imbécile, ça fait un imbécile heureux Si on donne une arme à un imbécile, ça fait un imbécile dangereux.
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18/05/2009, 13h53
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#19 | ||
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Mega Star
inscrit le 26/01/2008
de la planete CSGT !!!
Aller ! Hue cocotte
Messages: 10278 Pouvoir de réputation: 35 |
Citation:
Citation:
Mon choix est fait - ce sera une occas et ce sera - ce sera - ce sera ..... Un falzar  |
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"EL Presidente del DTC associaçion" et pi "l'annuelle du club"
MANIF FFMC DU 13 MARS - SOYONS NOMBREUX |
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18/05/2009, 14h17
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#20 |
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mod'aérateur
inscrit le 02/02/2009
de premiers frimas
Dupont & Dupond
Messages: 4161 Pouvoir de réputation: 16 |
Hem,
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Mode linéaire
