Général Votre machine et pourquoi !!! - Page 9

micm · 07/06/2009, 20h02

Citation:

Envoyé par Youpalala

Je préfère la version FZ6 S2 Naked, j'ai un peu de mal avec les motos carénées mais ça ne m'empêche pas de dire objectivement que le Falzar de M. MICM est plutôt pas mal

De la douceur et de la puissance dans un gant de velour. J'ai eu confirmation ce jour avec la Team Paca (voir le CR à venir). Bien pour apprendre a se faire plaisir. Doux en bas et fort en haut

skyllneverdie · 08/06/2009, 09h03

Citation:

Envoyé par fabm

l'idéal étant de pouvoir faire des essais

et d'avoir le coup de foudre

en tout cas là je suis d'accord avec toi

micm · 16/06/2009, 11h06

la guzzi V7 cafe

750 cc mais que 45 chewals et .............................8690 € - aie

Moto Infos : Essai du MOTO GUZZI V7 cafe

Esquiaou_06 · 16/06/2009, 11h31

Citation:

Envoyé par micm

la guzzi V7 cafe

750 cc mais que 45 chewals et .............................8690 € - aie

Moto Infos : Essai du MOTO GUZZI V7 cafe

48,8 chevals

, c'est une réédition des années 60, dans les années soixantes les motos de ce type dépassaient rarement le 50 animaux chevalins

Rickman Triumph Bonneville 650 T120 R : Le Café Racer sauce british

années de prod. 1969 - 1973

Puissance 50 ch. (36,8 kW) à 7 000 tr/min

Poids à sec (usine) env. 160 kg ce qui permettait quand même:

une vitesse maxi d'env. 180 km/h, 400 m DA env. 14 s., conso moy. env. 6,8 l./100 km

avec un sacré coup de pied au cul au démarrage

ma dernière Bonneville de 1971 ne faisait que 57 animaux de Haras

et déménageait pas mal

PS. comme c'est loin tout ça...

Youpalala · 16/06/2009, 11h40

Et celle là :

Norton Commando 961

Voir article

Norton Commando 961 : Elle sera produite en 2009 ! - Moto Station

Esquiaou_06 · 16/06/2009, 11h45

hum, déjà publiée

mais ça ne fait rien, les bonnes choses on ne s'en lasse pas, ce n'est pas une cafe racer, mais elle a de la classe

Youpalala · 16/06/2009, 11h47

Citation:

Envoyé par Esquiaou_06

hum, déjà publiée

mais ça ne fait rien, les bonnes choses on ne s'en lasse pas, ce n'est pas une cafe racer, mais elle a de la classe

Oups, pas vu, sorry.

Esquiaou_06 · 16/06/2009, 11h47

là, avec une belle brochette:

Norton on the road again?

Esquiaou_06 · 16/06/2009, 11h52

Ici Vince parle de la Guzzi cafe race:

http://www.club-scootergt.com/179970-post18.html

ya pas besoin d'un archiviste au club?

Youpalala · 16/06/2009, 11h53

Citation:

Envoyé par Esquiaou_06

là, avec une belle brochette:

Norton on the road again?

J'étais pas encore inscrite

Pas eu le temps de lire tous les posts, suis à la bourre !!

Esquiaou_06 · 16/06/2009, 11h58

Prends ton temps, je suis là

Swissmotard · 16/06/2009, 12h09

Pour moi ce fut Un Runner 180 vxr

Car tout d'abord financièrement je n'est pas les moyen d'entretenir une moto, car actuellement mes parents m'offre service, essence(pour aller a l'école), assurance

et si je veut prendre plus gros (genre +de400cc) et bien tout ces frais sont pour ma pomme.

Sinon pourquoi celui-ci, la véritable raison c'est que c'était une affaire en or.

Sinon un cadre de moto, des bonnes perfs. (20cv), l'idéal pour remplacer une moto. Et pis je me suis rendu compte bien plus tard que c'était le scoot idéal pour moi...