Envoyé par micm

Ah bon
"veille canaille"

"Journaliste professionnel depuis cinq ans, je dois commencer par affirmer que je suis sain de corps et d’esprit. Car ce que j’ai à dire va forcément provoquer des grumeaux dans la pâte malléable des cerveaux de certains motards. J’ai acheté une Honda CB 500 de 2003 (18 000 km au compteur, en pré-rodage quoi) il y a quelques mois et ce, après avoir roulé sur des modèles du genre Kawasaki Er 6n et Triumph Speed Triple 955i et essayé la plupart des motos du marché qui passent à la rédaction de Moto Revue...
Et à mon sens, la 500 Honda est l’une de celles qui m’a donné le plus de plaisir. Un plaisir simple, sobre, et immédiat. Pas de ce genre de plaisirs complexes et frustrants par nécessité, fabriqués de toutes pièces par les arcanes du tissu social dans lequel nous vivons. Ce genre de plaisirs après lesquels on court tout au long de sa vie et qui, une fois assouvis, en appellent directement d’autres, comme le marché de la moto qui réclame tous les deux ans son lot de nouveautés sans lesquelles on se sent orphelin.

Ma CB 500 ne m’appelle à rien d’autre qu’à elle-même. Economique, car enfin les motards sont souvent des vaches à lait qui se prêtent de bonne grâce au détroussement dont ils sont les victimes, la CB 500 me laisse les poches pleines pour diversifier mes activités. Et si nombre de mes collègues ont parlé de régression lorsque je suis passé d’une 1000 à une 500 cm3, j’ai pour ma part retrouvé ce qui constitue pour moi la moelle de la moto : une machine simple, incassable, historique – elle marque plus les annales qu’une GSR 600 par exemple -, mais aussi efficace pour longtemps sur la route.
Et puis j’en apprécie même sa ligne frêle, moi qui entretiens une aversion pour les bidules en plastiques et autres phares torturés. Alors je sais que je suis un dinosaure – c’est ce que mes contemporains ont trouvé pour avoir la conscience tranquille -, mais je suis souvent lassé qu’on nous bourre le mou avec des appareils qu’on nous dit d’acheter et qui ne font que grever, que parasiter l’être humain. Alors je le dis le poing levé, la CB 500 est une moto de résistants, voire de loulous pourvu qu’on fasse bien cirer l’embrayage en première !"
Enguerrand Lebec

La Honda CB 500 de la rédaction de Moto Revue, qui affiche pas moins de 350 000 km au compteur, est l'une des héroïnes du "Bol Dehors", une épopée pittoresque de 24 heures vécue par les essayeurs MR et qui vous est contée dans le n° 3867, en kiosque jusqu'au 7 octobre 2009.

Envoyé par micm

eh ben voila je donne une info sur un CB 500 et ils inondent le topic avec des posts sur les Ducat.

'tain ces italiens tu les fous dehors et ils rerentre par la fenêtre

Envoyé par Esquiaou_06

Qu'on ne me raconte pas que cette CB 500 a fait le tour du monde, j'aimerais bien savoir comment elle a été menée, 350000 km sans resegmentation ? sans réparations?

Ce n'est pas le nombre de km parcourus que je comparais, mais la simplicité de la machine, sa fiabilité, je ne parle pas des nouvelles Monsters qui ont cédées à la mode, mais des anciennes des années 90 entre autres.

Envoyé par Esquiaou_06

conclusion : ne pas lésiner sur la qualité de l'essence, ni sur celle des huiles