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Utilisez vous le système Coyote
Oui 34 30,91%
Non 76 69,09%
Votants: 110. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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Vieux 13/10/2010, 13h19   #81
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Je ne l'ai pas encore essayé sur moto, mais je pense qu'en appareillant le galaxy s au casque moto bleutooth on doit réussir à entendre les avertissements sonore?!
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Envoyé par **** Voir le message
Probablement, mais si tu le gardes dans la poche, tu n'auras moyen de voir si l'application tourne bien et n'a pas planté et lorsque tu recevras un coup de fil, la fonction Coyote sera suspendue.
Je confirme (avec un iPhone): c'est bien le cas, j'ai les alertes dans le casque. Et comme j'ai fixé l'iPhone sur le guidon, je vois bien l'appli en fonctionnement. Evidemment, en cas d'appel, la fonction est suspendue...en attendant une version qui intègre la notion du multi-taches.
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Vieux 13/10/2010, 19h20   #82
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Yannick31 à un bon karma au ClubYannick31 à un bon karma au Club
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Bon, ben le test du dongle bluetooth va devoir attendre... le connecteur USB de mon Mini V2 m'est resté dans la main en le débranchant ce matin. C'est une première en trois appareils.

Fabrication en France, d'accord. Fabrication de merde, pas d'accord.
C'est de pire en pire...
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Vieux 21/10/2010, 18h11   #83
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En pièce jointe la dernière Newsletter de Coyote, il y a de bonnes infos
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Vieux 21/10/2010, 18h17   #84
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A voté le gars et ben non pas pour l'instant...

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Vieux 15/11/2010, 12h35   #85
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Finalement, suite à mon passage à la boutique Coyote de l'avenue de la Grande-Armée, les choses ont pris une tournure plutôt positive!

La mauvaise nouvelle (pour vous), c'est que mon pote de chez Coyote m'a confirmé qu'il y avait en ce moment entre 3 et 4 semaines de délai pour les échanges de boîtiers, Coyote n'arrivant pas à en produire suffisamment pour satisfaire la demande.

La bonne nouvelle (pour moi), c'est que comme je l'ai acheté à la boutique Coyote, j'ai pu l'échanger sur place. Et hop, un V2 tout neuf!

L'autre bonne nouvelle (qui concerne tout le monde, cette fois), c'est que si votre Mini V2 est estampillé BYO derrière (sur l'étiquette blanche au dos de l'appareil), c'est qu'il n'est plus fabriqué par Acistec mais par Sagem, ce qui devrait être synonyme d'une meilleure qualité de fabrication.

Elle est pas belle la vie?

Je résume:
-achat du Coyote chez Coyote (la boutique physique, pas le site web) -> échange sur place ne cas de panne.
-achat du Coyote chez un revendeur -> passage par ACISTEC obligatoire.

Bon en tous cas, plus de 15 jours que j'ai reçu le mien remplacé à neuf et nickel, aucun défaut constaté pour le moment...
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Vieux 15/11/2010, 17h40   #86
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C'est un Sagem ou un Acistec qu'ils t'ont envoyé?
euh comment savoir ?
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Vieux 15/11/2010, 18h59   #87
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bon bon ya marqué BYO...donc yabon !
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Vieux 16/11/2010, 09h21   #88
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Comme tu vas pouvoir t'en rendre compte à l'usage, les versions Sagem sont de nettement meilleure facture que ceux fabriqués par Acistec.
Bah en effet (il me semble dans mes souvenirs que le precedents était un Acistec), mis à part l'afficheur légèrement de travers, pour l'instant c'est nickel !
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Vieux 22/12/2010, 10h10   #89
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Vieux 08/01/2011, 10h35   #90
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Pour info, la version pour Téléphone Android est dispo
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Vieux 08/01/2011, 17h53   #91
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et pour le moment gratuite, mais jusqu'a quand ?
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Vieux 08/01/2011, 18h05   #92
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La version 4 pour Iphone est également disponible depuis un mois.
Elle apporte le multitâche et donc la possibilité d'utilisation son logiciel de navigation favori (TOMTOM pour moi) tout en restant alerté

On peut utiliser son code d'enregistrement coyote (mini V2 pour moi) pour bénéficier du même abonnement.

ROI garanti pour qui roule un peu et pas forcément fort.

A propos j'ai entendu dire que près de la moitié des radars mobiles sont actuellement inutilisés faute au manque d'investissement prévu pour leur calibration.

Info ou intox ?
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Vieux 11/01/2011, 11h05   #93
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J'étudie l'éventualité d'investir dans un système coyote, mais je me pose quelques questions.

Denis06 disait en tout premier lieu: "Je précise que cet appareil est vocal et de ce fait utilisable en deux roues"

Ce qui me pose problème c'est la façon dont on prend connaissance des alertes.
Si c'est uniquement audio il faut obligatoirement une oreillette. Or par expérience je sais qu'il est impossible de porter une oreillette sous le casque, ça fait mal et ne tient pas en place.
Pour pouvoir écouter de la musique ou la radio j'ai équipé mon casque de haut parleur plats, mais à partir de 90 100 ils sont difficilement audibles.

Donc comment pourrais-je entendre une alerte sonore d'un coyote quand je suis à 120 sur une nationale ?
Est-ce que les alertes sont également bien visibles sur l'écran ?

J'ai acheté un inforad que je n'ai jamais installé car mon concess me demandait trop cher (beaucoup de démontage de carénage). L'intérèt de ce système est plus limité car l'information n'est pas en temps réel, par contre le système d'alerte lumineux me paraissait très adapté au deux-roue.

Dernière question: est-il facile d'appuyer sur le bouton de signal de radar à la communauté avec des gants d'hiver ?

Dernière modification par aldebarande ; 11/01/2011 à 11h16..
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Seuls les plus petits secrets ont besoin d'être protégés. Les plus gros sont gardés par l'incrédulité publique. Marshall McLuhan.
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Vieux 11/01/2011, 11h15   #94
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Citation:
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J'étudie l'éventualité d'investir dans un système coyote, mais je me pose quelques questions.

Denis06 disait en tout premier lieu: "Je précise que cet appareil est vocal et de ce fait utilisable en deux roues"

Ce qui me pose problème c'est la façon dont on prend connaissance des alertes.
Si c'est uniquement audio il faut obligatoirement une oreillette. Or par expérience je sais qu'il est impossible de porter une oreillette sous le casque, ça fait mal et ne tient pas en place.
Pour pouvoir écouter de la musique ou la radio j'ai équipé mon casque de haut parleur plats, mais à partir de 90 100 ils sont difficilement audibles.
Donc comment pourrais-je entendre une alerte sonore d'un coyote quand je suis à 120 sur une nationale ?
Est-ce que les alertes sont également bien visibles sur l'écran ?

J'ai acheté un inforad que je n'ai jamais installé car mon concess me demandait trop cher (beaucoup de démontage de carénage). L'intérèt de ce système est plus limité car l'information n'est pas en temps réel, par contre le système d'alerte lumineux me paraissait très adapté au deux-roue.
Les alertes sont également affichées (sur le coyote V2) l'écran indique le type de radar (fixe/mobile) et la distance.
Cependant l'écran étant d'une taille relativement modeste, il me parait plus prudent de ne compter que sur l'information vocale.
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Vieux 11/01/2011, 11h18   #95
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Les alertes sont également affichées (sur le coyote V2) l'écran indique le type de radar (fixe/mobile) et la distance.
Cependant l'écran étant d'une taille relativement modeste, il me parait plus prudent de ne compter que sur l'information vocale.
Et à 120 tu entends distinctement sans risque de les louper les alertes vocales ?

De quel type sont ces alertes réellement vocales ou bruits d'alarmes, sirènes, etc ... ?
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Vieux 11/01/2011, 11h59   #96
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Et à 120 tu entends distinctement sans risque de les louper les alertes vocales ?

De quel type sont ces alertes réellement vocales ou bruits d'alarmes, sirènes, etc ... ?
Bruit d'alarme + la voix suave d'une charmante personne qui te donne les indiquations verbalement
Quant a l'entendre cela dépend de ton casque, si il est très bruyant
j'ajoute que le niveau sonore est ajustable et qu'il est relativement élevé lorsqu'il est au maxi
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Vieux 11/01/2011, 12h07   #97
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Bruit d'alarme + la voix suave d'une charmante personne qui te donne les indiquations verbalement
Quant a l'entendre cela dépend de ton casque, si il est très bruyant
j'ajoute que le niveau sonore est ajustable et qu'il est relativement élevé lorsqu'il est au maxi
Mon casque c'est le Scorpion exo 900, niveau bruit c'est probablement pas le meilleur mais il me semble que ce n'est pas le pire non plus.

Le problème des oreillettes c'est que le nombre de décibel est limité sur tous les appareils pour respecter un règlement (à la con comme souvent) et ceci pour éviter que les djeunes se fassent péter les tympans.
L'intention est louable mais comme d'habitude c'est mal foutu et la valeur est bien trop faible.
Sur mon lecteur mp3 il m'est impossible de comprendre une voix au dessus de 80 avec les haut-parleurs plats dans le casque.
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Vieux 11/01/2011, 12h16   #98
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Mon casque c'est le Scorpion exo 900, niveau bruit c'est probablement pas le meilleur mais il me semble que ce n'est pas le pire non plus.

Le problème des oreillettes c'est que le nombre de décibel est limité sur tous les appareils pour respecter un règlement (à la con comme souvent) et ceci pour éviter que les djeunes se fassent péter les tympans.
L'intention est louable mais comme d'habitude c'est mal foutu et la valeur est bien trop faible.
Sur mon lecteur mp3 il m'est impossible de comprendre une voix au dessus de 80 avec les haut-parleurs plats dans le casque.
Je pense que le bruit de l'alarme sera suffisant pour attirer ton attention sur le risque a venir, le reste des infos sera affiché sur l'écran devant toi
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Vieux 11/01/2011, 13h37   #99
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Je pense que le bruit de l'alarme sera suffisant pour attirer ton attention sur le risque a venir, le reste des infos sera affiché sur l'écran devant toi
Ok, merci.

Sinon j'ai oublié une question importante à propos de l'installation.

Lui faut-il une antenne particulière ou se suffit-il à lui même ?
Quel est son autonomie, sans être branché sur une prise 12v ?
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Vieux 11/01/2011, 14h09   #100
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Ok, merci.

Sinon j'ai oublié une question importante à propos de l'installation.

Lui faut-il une antenne particulière ou se suffit-il à lui même ?
Quel est son autonomie, sans être branché sur une prise 12v ?
Il n'y a pas d'antenne particulière, il recherche réseau et sat par lui même, l'autonomie batterie pleine est d'environ 2 heures. Une alim 12V est facilement sortable sur un scoot ou une moto.
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