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Vieux 21/05/2013, 17h24   #181
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+1 avec tomgx83 : essaie de bien serrer les genoux....cela fait détendre les bras mécaniquement....un peu comme si le cerveau ne pouvait pas à la fois penser à serrer les genoux et à verrouiller bras et poignets
mdr!!! mais tout à fait d'accord ...

Je ne sais pas trop à quel rythme tu vas à tes cours, mais j'ai remarqué pour ma part, que plus ils étaient rapprochés dans le temps, moins je perdais confiance entre 2. Donc, si tu peux te faire un rétro planning par rapport à une date d'examen potentielle, ça peut être bien, pour essayer de les caser les plus groupés possible plutot que de "diluer" jusqu'à une date improbable (qui en plus n'est pas motivante).
Après (mais moi, c'est sur le rapide que j'avais un pb, donc je sais pas si ça marche sur le lent), un mec m'a dit un jour "c'est le problème avec les filles, faut débrancher le cerveau" ... ça m'a fait réflechir !
Mais en fait, c'est un peu ça, la conduite doit devenir réflexe et pas réflexion ...

Je laisse méditer les braves qui ont du mal à serrer les genoux et déverrouiller les bras ... en même temps
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"Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures" - Coluche
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Vieux 23/05/2013, 11h26   #182
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pintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Marspintado75 se dirige vers la planète Mars
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J'avais aussi un peu de mal sur le demi tour (surtout à droite), j'ai passé le cap en bouffant des 8 pendant une heure !
Tout pareil

C'est dingue ce demi tour... j'ai lutté au début... mais après une bonne séance de 8 c'était réglé.
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" Seule la direction à un sens. Ce qui importe c'est d'aller vers et non d'être arrivé " Saint-Exupéry...
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Vieux 24/05/2013, 06h05   #183
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https://www.ame-vod.com/apprendre-la...rapide-16.html

Pour une bonne trajectoire, ne pas déclencher le virage trop tôt , à hauteur du cône de demi tour.

Regard sur le cone intérieur pendant toute la durée du demi tour, puis sur le premier cône du slalom dès la sortie, quitte à bien marquer avec un mouvement de tête . Ca doit se voir pour un observateur.

Déhanché sur l'extérieur du virage pendant le demi tour , bras interne plus fléchi , bras externe plus tendu, jambes serrées . Tu peux travailler la position si elle ne t'est pas naturelle en faisant plusieurs ronds serrés sur place dans un sens puis dans l'autre. Ca aide à tourner serré.

Et bien sur ne pas toucher au frein avant pendant le virage sous peine de chute surtout sur le mouillé. (Bon dans le sud c'est toujours sec)

Dernière modification par fred1108 ; 24/05/2013 à 06h26..
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Vieux 24/05/2013, 09h57   #184
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C'est le contraire bien sur
Bras interne tendu et bras externe flêchi
On appuie sur le guidon à l'interieur du virage et on dehanche à l'exterieur.
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Vieux 24/05/2013, 21h23   #185
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Envoyé par fred1108 Voir le message
https://www.ame-vod.com/apprendre-la...rapide-16.html

Pour une bonne trajectoire, ne pas déclencher le virage trop tôt , à hauteur du cône de demi tour.

Regard sur le cone intérieur pendant toute la durée du demi tour, puis sur le premier cône du slalom dès la sortie, quitte à bien marquer avec un mouvement de tête . Ca doit se voir pour un observateur.

Déhanché sur l'extérieur du virage pendant le demi tour , bras interne plus fléchi , bras externe plus tendu, jambes serrées . Tu peux travailler la position si elle ne t'est pas naturelle en faisant plusieurs ronds serrés sur place dans un sens puis dans l'autre. Ca aide à tourner serré.

Et bien sur ne pas toucher au frein avant pendant le virage sous peine de chute surtout sur le mouillé. (Bon dans le sud c'est toujours sec)
Vous m’ôterez pas de la tête que cette formation pratique est bien théorique ....

...
Ben alors, pourquoi vous n'avez pas réussi à contourner l'arbre?

Ch'sais pas, j'ai essayé de le contourner et quand j'étais à la bonne hauteur j'ai cherché le cône pour fixer mon regard et savoir quand serrer mes jambes .... et bien, il y en avais pas ......

..... ok ok, ..... je sors....
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Vieux 25/05/2013, 07h43   #186
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Sinon pour s'entrainer, il y a le Stelvio ... mais il ne faut pas se rater.

2 fois par jour avant les repas pendant 8 jours.
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Vieux 25/05/2013, 08h20   #187
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Ahhh, effectivement, là tu serre les genoux ... et à la fin tu feras ton demi-tour les doigts dans le nez .... même si ce n'est pas très élégant pour une fille ......

....heuh, pour un garçon non plus d'ailleurs ....
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Vieux 25/05/2013, 12h57   #188
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Sinon pour s'entrainer, il y a le Stelvio ... mais il ne faut pas se rater.

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Oh la vache !!!

J'ai beau avoir la moto du même nom, je le sens moyen !!

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Vieux 25/05/2013, 14h09   #189
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Sinon pour s'entrainer, il y a le Stelvio ... mais ...
et pour nous c'est prévu .... a moins de 200km de la maison .... dès que les beaux jours arrivent même en montage .... on y gooooo
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Vieux 25/05/2013, 18h11   #190
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Il faudra faire une Video Dolce.
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Vieux 25/05/2013, 18h13   #191
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Bisous caresses
C'est pour ça qu'ils ont remonté tes cylindres
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Vieux 25/05/2013, 18h47   #192
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C'est pour ça qu'ils ont remonté tes cylindres

Pas faux !!

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Vieux 26/05/2013, 20h28   #193
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que de conseils, que de conseils, merci en tout cas

pour le stelvio, je crois que meme en sds, je flipperai ma race

bon alors, deux cours particuliers avec Manaslou depuis une dizaine de jours..... et ça m'a fait bcp de bien, j'ai enfin repris confiance.

même si j'ai pas vraiment travaillé le point de patinage (suis restée en ralenti de première, donc 10 km/h), suis plutot contente de mes demi-tours. l'important était que j’apprenne à bouger sur la moto et à me déverrouiller. Et vous savez quoi ? me suis sentie super à l'aise. En fait je me suis rendue compte d'une chose : Steph avait mis quelques obstacles sur le tracé, et je m'amuser à les contourner avec demi-tour complet sur le dernier, dans un sens, puis dans l'autre. du coup j'étais tellement concentrée sur le parcours et où je devais mettre mes roues que je ne pensais plus du tout à ma position, et ça s'est fait naturellement. J'ai pu le constater sur une petite vidéo, je pose le regard ou il faut, les bras sont impec, suis plutot fière de moi.

va comprendre pourquoi, une fois sur le plateau, j'ai comme un étau autour du buste et j'arrive plus à rien faire. Après faut dire que la gladius est quand meme bien plus maniable que le XJ6. En tout cas, j'irai bien plus confiante la prochaine fois et je garde espoir.

Et je demanderai à mon mono de me faire un tracé de cones, ça marchera peut-etre.
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Vieux 26/05/2013, 20h37   #194
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j'ai vu ta vidéo sur Fb .. impec toussa !
mais n'écrabouille pas les gants à 10 € de ton chéri !!
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parceque je le vaux bien
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Vieux 26/05/2013, 20h41   #195
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j'ai vu ta vidéo sur Fb .. impec toussa !
mais n'écrabouille pas les gants à 10 € de ton chéri !!
il avait pris des vieux gant pouriTTes exprès mais je t'avoue que les quelques fois ou j'ai roulé dessus, m'en suis meme pas rendu compte et steph ne m'a pas prévenu, du coup je me suis pas corrigée mais je pense que j'aurais réussi à croiser plus.
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Vieux 06/06/2013, 09h32   #196
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A Y EST !!!!! j'ai eu le DECLIC !!!!!!!!!!!!!!

je viens de prendre 2 heures de plateau avec un nouveau moniteur qui m'a plus appris en 2 heures que l'autre en 10.... . Très patient, il a bien pris le temps de s'occuper de moi et d'adapter ses conseils à mon pbe.

quand il a compris ce qui n'allait pas (à savoir que je n'arrivais pas à déverrouiller le haut du corps), il m'a fait faire un exercice qui a tout déclenché chez moi : en ralenti de première, sans toucher les commandes, et les paumes des mains à peine posées sur les bouts de guidons, les doigts vers l'extérieur. De là, je l'ai suivi, à droite, puis à gauche, puis demi-tour et ça pendant un 1/4 d'heure. Il me disait en courant, regarde moi, suis-moi, et la moto suivait, rien qu'avec le regard, je touchait à peine le guidon, les jambes serrées sur le réservoir. Et la moto virait, super stable.

En fait, le fait de ne pas avoir les mains sur les commandes, tu ne peux qu'avoir la bonne position et etre bien droite. La moto penche mais sans aucune perte d'équilibre. Bref, le déclic. Du coup, j'ai pu retravailler mes parcours de lent, sans aucune appréhension. Je vous dis pas que je passais toutes les portes, mais en tous les cas, je n'avais plus peur de tomber car la position était acquise. Et pour la première fois, je me suis senti super à l'aise sur la moto. Cet exercice à tout déclenché. Du coup, je suis impatiente d’être au prochain cours.
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Vieux 06/06/2013, 09h59   #197
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ah bah en voila une bonne nouvelle !!!!!!!!!!!!!! alors bon courage pour la suite
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Vieux 06/06/2013, 10h17   #198
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Bizarre ton ancien moniteur, moi j'ai fait cette exercice dès l'évaluation. Apprendre à placer le regard pour diriger la moto c'est vraiment un point important. Mon moniteur m'avais mis des plots pour savoir ou je devais regarder. Exemple : "Pour ce virage si, tu regarde le plot vert en tournant la tête, pour le demi-tour tu regarde le rouge".
Au final, en 2 heures c'était ok.

En tout cas félicitation
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Vieux 06/06/2013, 10h28   #199
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Bizarre ton ancien moniteur, moi j'ai fait cette exercice dès l'évaluation. Apprendre à placer le regard pour diriger la moto c'est vraiment un point important. Mon moniteur m'avais mis des plots pour savoir ou je devais regarder. Exemple : "Pour ce virage si, tu regarde le plot vert en tournant la tête, pour le demi-tour tu regarde le rouge".
Au final, en 2 heures c'était ok.

En tout cas félicitation
ouais, je suis verte , si on m'avait fait faire cet exercice dès les premiers cours, j'aurais pas stagner pendant 10 heures. Bien évidemment, placer le regard, elle le rabachait tout le temps, mais mon vrai pbe c'était ma position et le fait que j'avais le haut du corps complétement figé par le stress.

Maintenant, j'ai plus que la vitesse à gérer et j'espère que ça va aller plus vite du coup.
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Vieux 06/06/2013, 11h58   #200
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Mon moniteur m'avait montrer comment déraidir le haut du corps, en général on a les coudes à l'horizontal quand on se raidi, il suffit de faire comme un papillon et de monter et descendre les coudes.. Et hop c'est magique on tourne plus facilement !

Bon moi je dis ça, mais j'ai jamais réussi à l'appliquer pour le demi tour !

edit : Sinon y'a aussi faire des ronds avec une main sur le réservoir, et l'autre avec deux doigts sur la poignée
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