|
|
|
|||||||
|
La Vie Scooter Le plaisir, les galères, l'entraide, les bons plans. |
|
 |
|
|
Outils de la discussion | Modes d'affichage |
24/01/08, 17h53
|
#21 |
|
Membre Junior
 
Inscrit le 04/07/2007
de paris
xmax 250i
Messages: 44  |
comparez les assurances pour votre scooter peut être que c'était un mec qui faisait une essai...
 |
|
|
|
24/01/08, 18h18
|
#22 |
|
Habitué
 
Inscrit le 26/09/2007
de 78
nexus 500
Messages: 715 |
moi j'attends un an puis j'en prendrai peut etre un d'occase, là ça vaudrat peut etre le coup, mais j'attends aussi les retours de clients
 |
|
|
|
|
24/01/08, 19h37
|
#23 |
|
Incontournable
 
Inscrit le 04/09/2006
de Montpellier
Gilera GP800
Messages: 6183  |
moi, je craque pour la 850 mana, avec son coffre pour casque dans le faux reservoir et son mpteur identique au gp800, avec transmission par vario...
 le poids, le manque d'agilité et le look bof bof du gp800 en moins...  |
|
__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...   
|
|
|
|
|
|
27/01/08, 20h46
|
#24 |
|
Habitué
Inscrit le 03/09/2006
de Saint-Etienne
Suzuki Burgman 400 k7
Messages: 763 |
Je vais peut etre en choquer quelques uns mais moi je prefere le Tmax au GP 800 et à sa chaine à graisser! Et franchement la nouvelle mouture du scooter Yamaha a amélioré certains defaut du Tmax comme deux vrais vides poches et une roue de 15 a l'avant. Seule le coffre reste décevant.
Apres je suis comme Trebila, la Mana de Aprilia offre la même mécanique que le GP800 et le même mode de transmission alors pourquoi pas se laisser tenter sachant que la moto est moins chere que le scooter et offre la meme capacité d'emport. Olivier Skyman |
|
|
|
|
|
|
|
28/01/08, 19h17
|
#25 |
|
Habitué
Inscrit le 26/09/2007
de 78
nexus 500
Messages: 715 |
une moto ne te couvre pas les jambes l'hivert et sous la pluit.
Si ils ont optés pour la chaine je pense que c'est peut etre du au deport cosé par nos trans classic |
|
|
|
|
28/01/08, 19h21
|
#26 |
|
meteo-modo
 
Inscrit le 28/08/2006
de du pays du muscat
un 3 pattes TIGER 1050
Messages: 3050 |
 vu que Suttel à Montpellier n'est pas capable de presenter un GP 800, je suis monté quai de la resistance à Sete pour un voir un garer devant ..... la terrasse d'un bar face au canal  d'un coté esthetique le gp est pas mal mais rien de transcendant même en noir, les vis sur la bulle font chips, le guidon en alu  , les retros , le frien a main deporté, par contre l'instrumentation est sympa, son echappement, l'ensemble arriere avec une bonne protection de la chaine malgré tout je trouve le maxou 2008 est nettement mieux fini et plus " moderne " Dernière modification par vince34 ; 29/01/08 à 08h37. |
|
__________________
Lover of destroyed tmaxeurs/gptistes 
|
|
|
|
|
|
29/01/08, 01h02
|
#27 |
|
Membre addict
 
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 1948  |
Le look c'est une histoire de goût
Mais quand même, un bicylindre en L comme sur les ducati  |
|
|
|
Mode linéaire
