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Vieux 08/01/2008, 20h11   #41
Pilier de Club
 
Avatar de Fabdink
 
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Hornet , adieu GD..snif

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Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !
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Citation:
Envoyé par Guillaume Voir le message
il leve ou pas ?
doit falloir toucher au correcteur de couple
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Vieux 08/01/2008, 20h13   #42
Meaux-do
 
Avatar de calou77
 
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GSXF 600

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calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!calou77 est vraiment formidable !!!
à mon avis le seul truc qui leve avec le gp c'est ton banquier
__________________
l'utilisation du SYNTHROLL fait du bien la ou ça fait mal
calou77 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/01/2008, 20h37   #43
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Avatar de y@nn
 
inscrit le 10/11/2007
de Clermont-Ferrand
BB400Z K8 ~Tribal Burg~

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y@nn à un bon karma au Cluby@nn à un bon karma au Club
Tu as fais un super CR, sa donne envie (avis perso) merci olivier

y@nn est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/01/2008, 21h08   #44
Pilier de Club
 
Avatar de Mowgli
 
inscrit le 01/09/2006
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Satelis 4 V City

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Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !
Citation:
Moteur : 839,3 cm3, 4 temps, bicylindre en V à 90°, refroidissement liquide, injection électronique, variateur automatique et CVT (Continuously Variable Transmission), transmission secondaire par chaîne, démarreur électrique
Puissance 75 ch. (55,16 kW) à 7 250 tr/min, couple 7,64 daN.m à 5 750 tr/min
Partie cycle : cadre acier à double longeron et renforts treillis, fourche télescopique diam. 41 mm, déb. 122 mm, mono-amortisseur AR (réglable en précharge sur 7 positions), freins AV 2 disques / étriers flottants double piston, disque diam 300 mm - AR simple disque diam. 280 mm / simple piston, pneus AV 120/70 x 16 - AR 160/60 x 15
Gabarit : empattement 1 593 mm, hauteur de selle 780 mm, réservoir 18,5 litres, poids à sec 245 kg
Performances : vitesse maxi 200 km/h compteur, conso moy. de l’essai env
Bizarrement pas de critique sur ta manière de rouler Pourtant sur d'autres sujets certaines personnes et même toi il me semble critiquent les inconscients ...
Il y a des pistes fermées, pour faire de la vitesse J'étais le seul a dire que tout le monde avait un jour ou l'autre roulé comme un danger public J'étais le débile qui cautionnait

Olivier je te fais pas un proces d'intention, mais simplement je voulais faire remarquer a certains que tu te conduis comme un con, kéké ...

Bobb tu as pas des visions de l'horreur

Olivier, je juge pas ton comportement car je suis très mal placé pour le faire Et je te file de la réput pour m'avoir fait bander avec tes 2 CR
__________________
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Vieux 08/01/2008, 21h57   #45
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Avatar de olivier78
 
inscrit le 23/07/2007
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tmax

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olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !
tu s bien raison de préciser ce genre de chose

mais a première vue j'ai roulé sur autoroute donc a priori dans le meme sens de circulation qu les autres voitures

soit dit en passant il existe 10 fois moins de risque d'accident sur autoroute qu'en ville ou sur nationale ( route les plus dangereuses)

ce n'est pas la peine de me tailler sur le forum pour m'envoyer un mp d'excuse dix minutes apres

soit tu le pense et tu l'assume soit tu dis rien et tu te tais

je ne suis pas la pour amuser la galerie

mon passé de moteur me permet de rouler vite car je garde l'habitude d'une grande vitesse sur la route

mon boulot me le permet aussi

je roule souvent vite en voiture

peut etre beaucoup plus souvent que certains du site

pour info je ne m'amuse pas a faire du stunt dans les villes et a passer entre cyclistes piétons et voitures
( difficiles de trouver les trois réunis sur autoroutes)

ce test est à la base fait pour voir si les performances annoncées par gilera sont lç et bien là

cr aec le tmax on a tout entendu et en fait j'ai passé trois ans a trouver comment rouler plus vite

ca y est j'ai trouvé

je vais acheter un gp800
__________________
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Vieux 08/01/2008, 22h34   #46
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Avatar de trebila
 
inscrit le 04/09/2006
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Gilera GP800

Messages: 6286

trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!trebila est vraiment formidable !!!
ça y est, il a craqué du string l'Olivier: il va faire chauffer le compte en banque pour se payer le GP800.

au fait Olivier, tu as oublié de préciser que tu as réalisé ton essai sur autoroute allemande, là où la vitesse n'est pas limitée, bien entendu...
__________________
branquignol dans une équipe de baltringues, mais je les aime bien...
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Vieux 08/01/2008, 22h52   #47
meteo-modo
 
Avatar de vince34
 
inscrit le 28/08/2006
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un 3 pattes TIGER 1050

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vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !
tu me fais trop regaler
je crois que la solution on l'a tien
mettre un panneau à vendre " maxou 2007 "
__________________
Lover of destroyed tmaxeurs/gptistes
http://one-killer-1.labrute.fr
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Vieux 08/01/2008, 22h52   #48
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Avatar de olivier78
 
inscrit le 23/07/2007
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tmax

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olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !
30 min

aller retour

paris berlin


c'est ca le gp 800
__________________
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Vieux 08/01/2008, 23h31   #49
Pilier de Club
 
Avatar de Mowgli
 
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Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !
En écrivant ce truc plus haut ...
C'était juste pour dire qu'il est facile de critiquer une personne qui est pas là pour se défendre ...
Les moralistes le sont pas avec tous !
Ton passé ... Peut être ?
Mais tout le monde a un passé
Il y a plus de morts par la vitesse ou par les pratiquants de stunt ?
Je dis que pour les essais il exsiste des circuits fermés à la circule ...
C'est pas de moi mais de vous
Je t'envoi pas un MP d''excuses mais explicatif que j'en ai pas après toi personnellement mais mettre une vidéo d'un mec qui fait des weeling et qui maitrise très bien, pour que tout le monde le critique et disant que c'est un danger de mort ... Et après une personne dit qu'il va a 225 km sur autoroute et 160 sur périph en pleine journée ... Et il est plébiscité Tu trouves pas qu'il y a un traiment disproportionné
__________________
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Vieux 09/01/2008, 00h37   #50
en vacances...
 
Avatar de Fullpower
 
inscrit le 14/03/2007
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Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
olivier78 nous a fait de bons CR de ses essais du GP800 et je l'en remercie pour cela.

Après, la manière dont il roule ne regarde que lui, il est majeur et vacciné et est conscient des risques qu'il prend.

Donc à l'avenir, il serait bien d'éviter de porter un jugement sur la manière de rouler des membres et s'en tenir à la qualité des CR que ceux-ci ont rédigés.

On a tous fait plus ou moins de conneries sur la routes, nous tous ici présent sur ce forum, que ce soit en mobylette Peugeot 103 SP, en scooter 50cc, en scooter 125cc, en moto 125cc...etc...et même à vélo pour certains...


Ce n'est que mon avis, aucun de nous n'est ni tout blanc, ni tout noir.
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Vieux 09/01/2008, 00h38   #51
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Avatar de olivier78
 
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olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !
on peut tout dire par ecrit

c'est ca la beauté d'un forum


en revanche
se montrer en vidéo

avec l'aiguille du compteur c'est pas pareil

d'ailleurs c'est reprehensible

des vidéos il en existe mais surement pas ou l'on voit la vitesse

toute la difference est la
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Vieux 09/01/2008, 11h45   #52
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odelpasso à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par olivier78 Voir le message
tu s bien raison de préciser ce genre de chose

mais a première vue j'ai roulé sur autoroute donc a priori dans le meme sens de circulation qu les autres voitures

soit dit en passant il existe 10 fois moins de risque d'accident sur autoroute qu'en ville ou sur nationale ( route les plus dangereuses)
mdr et tes 160 sur periphe ????
pas tres conscient ça, vue l'etat du bitume là bas, je te jeterais pas la pierre je suis pas beaucoup mieux mais 160 sur periphe et 200 à la jonction periphe A13 franchement j'aurais pas osé avec une machine que je connais pas
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Vieux 09/01/2008, 16h13   #53
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tmax

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olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !
comme je l'ai deja dit on est pas la pour enfiler des perles
__________________
olivier78 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/01/2008, 18h25
Guillaume
Ce message a été supprimé par vince34. Motif: hors sujet
Vieux 09/01/2008, 20h45   #54
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Messages: 332

xav84 à un bon karma au Club
je vois que sa ne change pas c est même pire .je suis désoler et mdr .......
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Vieux 10/01/2008, 19h14   #55
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Avatar de fastmanu
 
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Messages: 410

fastmanu a beaucoup d'amis au Club !fastmanu a beaucoup d'amis au Club !
Envoyer un message via AIM à fastmanu Envoyer un message via MSN à fastmanu Envoyer un message via Yahoo à fastmanu
venue d'un fan de tmax comme olivier un reportage comme ca moi je dit chapeau
le reste c'est que des blabla
allez hop réput
__________________

Membre : G.A.A.S (Groupe Action Anti Slurp)
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Vieux 13/01/2008, 20h58   #56
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Avatar de yoleu
 
inscrit le 26/06/2007
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Nexus 250

Messages: 476

yoleu à un bon karma au Clubyoleu à un bon karma au Club
Un forum de passionnés avec des CR de passionnés.
yoleu est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/01/2008, 11h36   #57
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Avatar de Nicocc
 
inscrit le 29/01/2007
de Epinay sur Orge
Tmax by Pons 11 S75

Messages: 466

Nicocc a beaucoup d'amis au Club !Nicocc a beaucoup d'amis au Club !
Va pt'etre falloir que je me bouge le cul pour l essayé ce Joujou !!

Mais je ne pense pas craqué tout de suite car je suis si content de mon Tmax !!
__________________
Anti Jacky
e-concept@live.fr
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Vieux 14/01/2008, 21h39   #58
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Avatar de looser44
 
inscrit le 27/08/2006
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Messages: 4539

looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!looser44 est vraiment formidable !!!
si vous avez aprecier le gp 800 il faut aller essayer l aprilia mana

une moto avec une trans de scoot et non un scoot avec une trans de moto

Aprilia 850 Mana : Révolutionnaire ! - Moto Station

je pense qu une fois bebe un peu plus grand ca sera ma futur monture

j ai trouve le cr d olivier bien ecrit et impartial pour une personne possedant un Tmax .

quand a sa maniere de rouler , il fait ce qu il veut c est pas moi qui vais lui jeter la pierre je conduit rarement peperre sauf quand je roules avec twicky et mam soleil .

a l inverse quand je roule avec boble ...... j use pas beaucoup mes plaquette , par ma bande de trouille elle s en prend un coup
__________________
*
j ai le permis poussette
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Vieux 20/01/2008, 00h29   #59
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Messages: 672

olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !olivier78 a beaucoup d'amis au Club !
l'essai d'un pote sur mon forum


par sofeman Hier à 23:53Ayé on l'a testé aves ma chérie cette après midi!

Grace à la gentillesse de
cagnes motors
Au premier abord, le confort est excellent, le dos est préservé et même les dos d'ânes se passent à allure raisonnable sans pb

La position de conduite est naturelle et l'on s'y sent plutôt bien.
Pour ce qui est des vibrations, on en a senti un peu mais sans plus (eesentiellement quand l'on est haut dans les tours des vibrations dans les reposes pieds passager, et, en tout cas moins que sur un 900hornet ou un Z1000 par exemple).
Le freinage est très correct, on regrettera juste qu'il n'y ai pas ABS...
Premieres grandes courbes à allure soutenu et effectivement la bête s'est mise à pomper de l'arrière.
Pour ce qui est de l'accélération, rien à dire le scoot est vif, et il a de l'allonge, ça repart tout le temps sans pour autant être à bloc dans les tours (merci pour nos oreilles)
A notre retour, Michael nous a durci l'amortisseur arrière et nous sommes repartis pour un tour, et là je n'aurai qu'un mot IMPECCABLE.
Le GP 800 reste sain à allure soutenue, plus de pompage de l'arrière, le confort reste nickel.
Point de vue finition, je m'attendais à une catastrophe et là la surprise est plutôt agréable, les plastiques sont bien ajustés, pas de jeu des pièces , on regrettera cependant l'absence de vérin pour maintenir la selle ouverte.
les commodos sont bien accessibles il n'y a pas de warning, tant pis avec la
tg 1005, on récupérera la fonction en même temps que l'alarme.
Nous ne l'avons pas testé jusqu'à 180km/h aussi il ne me sera pas possible de dire si effectivement il louvoie à cette vitesse mais en même temps son concurrent direct ne les atteint pas alors...
Au final, s'il est certain que le GP800 ne permettra peut être pas d'attaquer aussi "efficacement" qu'un Tmax, ce n'est pas grave, il permet de se faire plaisir en étant déjà bien au delà des limites du raisonnable et du respect de la sécurité des autres. Il possède l'allonge qui manque cruellement aux autres et la manibilité reste bonne malgré le poids.
Pour moi, ce sera très certainement le prochain achat
__________________
olivier78 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/01/2008, 12h49   #60
meteo-modo
 
Avatar de vince34
 
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vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !vince34 est une petite vedette au Club !
Plus tu en parles et plus l’envie est grande de mettre le maxou en vente, il y a entre autre un atout de taille : enfin un moteur bi en V , la cerise sur le gâteau , un italien, moi qui avant de prendre le maxou je bavais sur la BT ou la MT pour son bi, mais au quotidien pour un usage péri urbain pas évident du tout, je me verrais bien avec un GP équipé d’une ligne Termignoni et une bulle noire, il est ou le conc le plus proche .....
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