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Vieux 21/09/2007, 21h22   #1
Membre Junior
 
inscrit le 21/09/2007
de PARIS 15
Burmgan 125 K7

Messages: 23

StephPaut est sur le bon chemin...
[Aprilia] Atlantic 125 Sprint

Bonjour à tous,

Dans ma recherche de scooter, je réfléchis à acquérir un Atlantic 125. Le "nouveau" modèle euro 3 est assez bon marché (2990€).
Je me pose juste quelques questions, à quoi les essayeurs ou possesseurs pourront répondre:
- les démarages à froid ont-ils été améliorés par rapport au passé?
- les normes anti pollution n'ont-elles pas tué le bon "Leader"?
- Niveau conso avec le carbu piloté ça donne quoi?
- Niveau Reprises, V max, démarrages comment ça se passe?

Merci de votre aide, je vais tenter de l'essayer demain mais je n'aurais surement pas le temps de faire le tour complet des défauts et avantages de la machine.
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Vieux 21/09/2007, 23h28   #2
Pilier de Club
 
Avatar de Boblespeed
 
inscrit le 07/09/2006
de Hauts de Seine
Une trottinette... :-) ..enfin deux pr être précis

Messages: 2810

Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !Boblespeed a beaucoup d'amis au Club !
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Envoyé par StephPaut Voir le message
Bonjour à tous,

Dans ma recherche de scooter, je réfléchis à acquérir un Atlantic 125. Le "nouveau" modèle euro 3 est assez bon marché (2990€).
Je me pose juste quelques questions, à quoi les essayeurs ou possesseurs pourront répondre:
- les démarages à froid ont-ils été améliorés par rapport au passé?
- les normes anti pollution n'ont-elles pas tué le bon "Leader"?
- Niveau conso avec le carbu piloté ça donne quoi?
- Niveau Reprises, V max, démarrages comment ça se passe?

Merci de votre aide, je vais tenter de l'essayer demain mais je n'aurais surement pas le temps de faire le tour complet des défauts et avantages de la machine.
L'Atlantic est un bon et beau scooter GT.
Ses prestations dynamiques et son confort sont plus qu'à la hauteur.


Pour le millésime 2008, je ne peux pas te dire.


@+
__________________
1°) - Yamaha Majesty 125 SP/DX: Full Origine... il me semble!
2°) - Moto: Un pur sang...
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Vieux 22/09/2007, 10h41   #3
Membre addict
 
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inscrit le 20/03/2007
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Gro$-Tourist€ a beaucoup d'amis au Club !Gro$-Tourist€ a beaucoup d'amis au Club !
Envoyer un message via MSN à Gro$-Tourist€
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- les démarages à froid ont-ils été améliorés par rapport au passé? aucun probleme de ce coté pour ma part
- les normes anti pollution n'ont-elles pas tué le bon "Leader"? je ne crois pas , l atlantic est le plus nerveux des blocs leader , et aussi une tres bonne v-max , tu suis sans probleme un x-max dans son aspi et si le coeur t en dis tu lui fais le freinage ou l interieur du virage ...
- Niveau conso avec le carbu piloté ça donne quoi? 4.0l tout rond de moyenne generale , mon meilleur score etait de 232km et 3.5l au 100 pour un plein (pourtant en mode arsouille en vallée de chevreuse lors d une rando ...
- Niveau Reprises, V max, démarrages comment ça se passe?tres honorable d origine , mais là j ai apporté pas mal de changement depuis (vario polini , galets de 8.75g , ressort de contre poussée blanc malossi , ressort jaune d embrayage malossi )

voilà pour mon experience en atlantic , 8000km depuis mi fevrier , tres bon scoot , surement le meilleur rapport prix/perf du moment
pour la v-max tu seras troisieme du podium derierre un X-max(2) et un K15(1) , mais ce n est plus les memes prix ...
__________________
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Vieux 22/09/2007, 15h42   #4
en vacances...
 
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Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
+ de 26'000km en Atlantic 125cc. Il a démarré tous les matins été comme hiver. Je n'ai rencontré aucun problème durant 2 ans et 26'000km.

Actuellement proposé à 2'990 euros, y a pas à hésiter une seconde !

Ce scoot est bon à tous les niveaux :

- bonne protection du carénage et du pare-brise
- moteur fiable
- bonne vitesse de croisière => 110-115 compteur
- conso raisonnable => 4,2 l/100km en moyenne
- selle confortable meme en duo
- tenue de route au-dessus de la moyenne
- freinage couplé sécurisant sur chaussée humide
- super look
- bonne capacité du coffre => un intégral + un jet ou autre
- bonne position de conduite
- révisions tous les 6'000km


Voilà mon avis d'après mon expérience ==>
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Vieux 22/09/2007, 18h49   #5
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
l'atlantic est un très bon scoot le meilleur rapport / qualité prix en ce moment.

pour le podium, je rectifie juste :
entre mamsoleil (atlantic) et moi (sat atmo) je suis devant
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un satelis qui va bien...
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Vieux 22/09/2007, 19h20   #6
en vacances...
 
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Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !Fullpower a beaucoup d'amis au Club !
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Envoyé par twicky Voir le message
l'atlantic est un très bon scoot le meilleur rapport / qualité prix en ce moment.

pour le podium, je rectifie juste :
entre mamsoleil (atlantic) et moi (sat atmo) je suis devant
...de 50cm sur un 0-100m...
...mais au niveau tenue de route, l'Atlantic est devant...


Mesures de "scooter-infos" :

Vitesse maxi : 113km/h ==> Satelis : 114km/h
Accélération 0-100 m : 9 sec ==> Satelis : 8,8 sec
Diamètre braquage : 5200mm ==> Satelis : 4150mm
Conso. moyenne : 4,4 l/100km ==> Satelis : 4,1 l/100km
Autonomie : 220km ==> Satelis : 330km



Satelis Premium => 3'800 euros
Satelis City => 3'959 euros
Satelis Executive => 4'409 euros

Atlantic ==> 2'990 euros

3'800 - 2'990 = 810 euros d'économie

Atlantic avec galets de 6,2gr Leovince

Sans parler d'un Atlantic avec vario Polini avec galets de 8gr inside.

Dernière modification par Fullpower ; 22/09/2007 à 20h20.
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Vieux 22/09/2007, 19h54   #7
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
je t'adore full quant avec toutes tes explications tu démontres ce que je disais

même avant le changement de variateur, le sat atmo était devant on l'a testé et pas sur du papier

mais je te fais remarquer que j'ai dis que l'atlantic a le meilleur rapport qualité/prix du marché a l'heure actuelle. peut-être avec le sym GTS, après c'est une histoire de gout.
je ne changerais pas mon sat parce qu'il est confortable et qu'il a une super protection, et çà pour moi c'est plus important que la vitesse de pointe

par contre tu as noté un truc important que j'avais oublié de dire:
c'est la grosse différence de rayon de braquage entre le sat et l'atlantic, c'est vrai que le sat est génial pour çà, et c'est super important en ville
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Vieux 22/09/2007, 20h32   #8
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Envoyé par twicky Voir le message
je t'adore full quant avec toutes tes explications tu démontres ce que je disais
on l'a testé et pas sur du papier
Ben eux aussi...y z'ont pas mesuré le 0-100m sur un tapis roulant...

Satelis => 8,8 sec

Atlantic => 9 sec


2 dixièmes d'écarts, soit env. 50cm d'avance pour le Satelis...dû à sa transmission...et non pas à son moteur...

Les moteurs LEADER et QUASAR de Piaggio sont les références de leur catégorie respective, soit 125cc et 250cc talonné de près par les moulins Yamaha qui équipent le XMax 125cc et 250cc.
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Vieux 22/09/2007, 20h46   #9
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StephPaut est sur le bon chemin...
Merci merci pour toutes ces réponses....
Finalement j'ai acheté le burgman! Je l'ai essayé ce matin et là je suis allé le commander en fin de journée.
Un vrai vélo (je fais principalement de la ville), un freinage au dessus de tous ceux que j'ai essayé (y compris S-Wing et Sat en ABS) et puis 3,5K€ avec tablier, gravage et .... contre 3,3K€ pour l'atlantic (à équiepemnt égal).

Je l'aurais cette semaine. Comptez sur moi pour un CR détaillé.
StephPaut est déconnecté   Réponse
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