ESSAI PRESSE Honda Forza 2017 - Club-ScooterGT.com
Vieux 22/12/2016, 09h51   #1
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Honda Forza 2017

Nous venons d’essayer le nouveau Honda Forza 2017, histoire de fêter la nouvelle année de belle manière ! Leader du marché du deux-roues français depuis sa sortie en avril 2015, ce scooter GT sportif n’avait pas besoin d’une refonte en profondeur, mais Honda a profité du passage à Euro4 pour lui offrir un check up et de petites améliorations bien vues.

Essai Honda Forza 125 2017

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Le courage de la goutte d'eau, c'est qu'elle ose tomber dans le désert.
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Vieux 22/12/2016, 15h02   #2
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Selon moi le meilleur scoot 125 actuel ! Si Honda sortait la même chose avec un bon bicylindre de 500cc environ, y'aurait souci pour le Tmax...
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Vieux 22/12/2016, 15h55   #3
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+1 ,il me botte bien cuila ,d ' autant que les perfs sont au rendez vous .
Tiens une question Ghost ou d ' autres ,si tenté que l' on puisse comparer : à budget identique ,tu prendrais quoi , le honda Forza neuf ou un mp3 500 d ' occase ?
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Vieux 22/12/2016, 16h18   #4
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Le budget d'achat serait identique, le budget d'usage pas du tout et c'est bien cela qu'il faut prendre en compte ! Le Piaggio sera bien sûr plus couteux.

Par ailleurs, on ne peut pas faire exactement le même usage. Un MP3 500 sera bien plus polyvalent et permettra de rouler en duo sur tous les terrains, un Forza reste un 125...
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Vieux 22/12/2016, 17h56   #5
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domborja@gmail. est sur le bon chemin...
le même avec le moteur du 300 ,ça doit etre parfait car le forza 300 actuel n'est pas du tout confortable et en 125 ça se traine bien .....c'est mou au démarrage ..... mais c'est vrai honda devrait remplacer leur vieux swing 400 et 600
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Vieux 09/08/2017, 08h42   #6
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Honda Forza 125 ? Qui aurait dit il y a deux ans que Honda arriverait à détrôner le XMax 125 de Yamaha qui semblait inébranlable ? Pourtant, le XMax restait en tête des ventes année après année, sachant se renouveler régulièrement avec toujours un moteur extraordinaire. Il faut dire que dans le brief de développement du Forza, c'était bien le XMax qui était visé, mais non pas pour en faire une copie ou l'attaquer en frontal, mais proposer une solution à mi-chelin entre le scooter sportif et GT. Deux ans après, l'ambitieux pari est réussi avec des ventes annuelles proches de 5.000 unités, un véritable record qui ne se dément pas. Honda continue pourtant à faire évoluer son modèle avec le millésime 2017 qui bénéficie désormais du SmartKey. Et succès oblige, le scooter a pris 400 euros d'augmentation, pour le mettre tout juste sous la barre symbolique des 5.000 euros et parmi les plus chers du marché. Justifié et toujours une bonne affaire ? Essai.

Essai Honda Forza 125 ABS

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