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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 156
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tablier scoot...attention!
Bon, j'me suis décidé à enlever le tablier que j'avais pour le Majesty. J'me suis aperçu qu'en 5000km, il a niqué la peinture du carenage avant. Ca a usiné la peinture aux endroits ou il etait posé.
J'ai essayé d'atténuer avec du polish, mais il reste encore des marques.
Je pense que sur le prochain scoot, je mettrais du "scotch de peintre" entre le carenage et le tablier.
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inscrit le 24/02/2008
de nantes
xmax
Messages: 242
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salut string. 
mon xmax aussi à été usiné à deux ,trois endroits  et ton idée de Scotch n'est peut-être pas mauvaise ,à étudier. 
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mieux vaut prendre les jambes à son coup que le taureau par ses cornes
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Habitué
inscrit le 19/02/2008
de Champigny
Skycruiser
Messages: 551
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C'est BIEN pour cete raison, déjà, en dehors que le scoot ne ressemble plus à rien, avec ça  , je veut pas polémiquer, je comprends ceux qui mettent ce genre d'équipement, mais j'ai toujours préféré m'habituer aux conditions, telles quelles sont, plutôt que d'inévitablement, abîmer la peinture du scoot, ça se comprend, par d'incessents frotements sur la carosserie, dû aux vibrations, forcément, à la longue, ça patine le vernis, lui donnant définitivement, un aspect mat  .
Ou penser, effectivement, à protéger, au préalable  .
Bon lustrage  .
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Amicalement votre !!
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Membre
inscrit le 12/03/2008
de Essonne
Xevo
Messages: 114
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Ou alors prendre un tablier qui ne s'attache pas avec des courroies.
Bon courage quand même !
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Membre addict
inscrit le 03/09/2007
de bordeaux
Nexus Mandarine
Messages: 1483
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ouais ca fait travailler les peintres  
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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 156
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Citation:
Envoyé par titou
ouais ca fait travailler les peintres  
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ou pas...j'vais surement pas payer une peinture pour ca!
Il restera comme ca.
j'ai créé ce topic pour éviter ce genre de désagrément pour ceux qui souhaitent rouler au chaud.
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Membre Junior
inscrit le 09/03/2008
de IdF
Majesty 400 ABS
Messages: 51
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j'aimerais bien quelques pics pour voir ou ca a froté afin que je puisse bien prendre les mesures qui s'imposent preventivement.
Ton tablier n'etait pas "sur mesure"? j'entends par la que les bagster winter pour le majesty (400 en tt cas) se fixent via les vis du carenage et non avec des lanieres.
Sont ce les lanieres sur le tien qui ont provoquées cette usure ?
A+
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No Way Out
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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 156
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Citation:
Envoyé par marcsorbier
j'aimerais bien quelques pics pour voir ou ca a froté afin que je puisse bien prendre les mesures qui s'imposent preventivement.
Ton tablier n'etait pas "sur mesure"? j'entends par la que les bagster winter pour le majesty (400 en tt cas) se fixent via les vis du carenage et non avec des lanieres.
Sont ce les lanieres sur le tien qui ont provoquées cette usure ?
A+
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c'est un tablier special 125 majesty "Top Sallery" (ou un truc du genre) qui se fixe par des sangles façon "sac a dos".
Je posterai des photos des degats bientot. Mais en gros, c'est aux extrémités du tablier.
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Habitué
inscrit le 29/03/2007
de Levallois Perret
MBK Skyliner 125
Messages: 774
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Perso, le tablier que j'ai sur mon Skyilner se visse par dessous le tablier (du scooter), avec les vis qui servent à fixer le carénage. Aucune courroie qui frotte sur la peinture.
Et pour la polémique, quand tu utilises ton scooter tous les jours, toute l'année, le tablier est plus qu'indispensable. Je n'en avais pas sur mon précédent scoot, je ne peux plus m'en passer.
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Membre addict
inscrit le 15/01/2008
de 92
X-EVO.Black Xenon Inside
Messages: 1073
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perso je rejoint scootman !
maintenant il en faut pour tout les gouts !
mais j'aime pas le tablier (trop destabilisant) et je prefere mettre un pantalon de pluie pour les jours pouris
je suis sur un scoot depuis 6 ans ( 100% tout les jours dessus ) et franchement le tablier n'est pas indispensable pour moi
Pour le probleme de String ! ( tu saura qu'il faut proteger la peinture ) mais merci pour ce qui on un tablier ! 
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GAAS En Mode Perm.A 
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Habitué
inscrit le 19/02/2008
de Champigny
Skycruiser
Messages: 551
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Citation:
Envoyé par milillicuti
Perso, le tablier que j'ai sur mon Skyilner se visse par dessous le tablier (du scooter), avec les vis qui servent à fixer le carénage. Aucune courroie qui frotte sur la peinture.
Et pour la polémique, quand tu utilises ton scooter tous les jours, toute l'année, le tablier est plus qu'indispensable. Je n'en avais pas sur mon précédent scoot, je ne peux plus m'en passer.
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J'utilise, au quotidien, même quand je bosse pas, juste pour le plaisir, dans ce cas, mon scooter  
Je fais en moyenne, cinquante bornes tous les jours, par tous les temps, ce depuis neuf ans.
Sur un scoot, ça n'est pas indispensable,  vu que les scoots d'aujourd'hui, sont de plus en plus conçus, dans un but de protéger pour les intempéries
Maintenant, te rejoint Miamivince, à savoir un pantalon d'intempéries, ça protège de la pluie, coupe le vent, et surtout, n'oblige pas à avoir une conduite pataude et approximative, du fait, enfin, perso, je "sent" beaucoup moins la route avec cet accessoire  ! Toutes façons, à moins de rouler par moins dix, un 125 n'offre pas des vitesses de pointes  , telles, que ça en devienne insupportable à ce point là  !
Il coule evidement de source, que tout èquipement de ce genre, fixé sur le scoot, même si c'est le coté doublure en fourrure, qui frotte en permanence, sur la carrosserie, ça finira par laisser un voilage, au niveau du vernis...  je vous accorde le fait que je suis HYPER maniaque  , mais je suis prêt à "endurer" les frimas de l'hiver, pourvu que mon scoot ne soit pas recouvert de cette "horrible chose" !!!
... sans vouloir "polémiquer"
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Amicalement votre !!
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Pilier de Club
inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif
Messages: 2092
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String ou Caleçon ?  ... Franchement, je vous comprends pas les potos
String nous donne une info utile, à savoir qu'il faut protéger les zones de contact carrosseries / tablier
D'ailleurs, pour protéger sa carroserie, il existe des feuilles vinyles transparentes et trés résistantes, faites à l'origine pour protéger les carrosseries des moto cross
On en trouve chez Accessoirement à Boulogne à 8 euros la feuille format A4.
J'ai testé et en utilise même sur ma moto pour protéger la peinture du passage de roue
En ce qui concerne le tablier :
Au début, je n'en voulais pas. Je roulais été comme hiver en scoot
Il y a 2 ans, à force de rouler par de températures négatives, j'ai craqué et acheté un tablier .Et bien franchement, quel confort !!!
J'ai même pu en plein hiver faire des Paris/Rennes avec mon scoot malgré des températures trés basses
Aprés, chacun fait comme il l'entend
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Nan, rien
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Membre
inscrit le 29/07/2007
de Paris
X Max 250
Messages: 156
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Habitué
inscrit le 14/06/2007
de Toulouse
X9 125
Messages: 755
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Ah ouais, ça a bien niqué la peinture. 
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On va manger des chips ! T'entends, des chips !
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En rodage...
inscrit le 19/05/2007
de Paris
MBK Skycruiser
Messages: 8
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Hum, pour le Sky et le Xmax il existe un tablier special qui s'insère dans le tableau de bord (faut le démonter, mais rien de très difficile), ce qui evite donc de toucher à la carosserie...
Et puis il est fait de telle sorte qu'au vent, il ne bouge pas ! En effet il y a 2 espèces de trous ressemblant à des réacteurs vide (de la taille d'une boite de balle de tennis) sur les 2 cotés, ce qui fait que le vent s'engouffre là dedans, et fait maintenir le tablier contre nous, sans qu'il bouge dans tous les sens ;
Tablier de la marque Bagster, très utile  ! J'étais contre me l'acheter au début, voulant jouer mon warrior "c'est moche le tablier, quitte à avoir froid..." ; Mais finalement, j'en suis très heureux ^^ ... Tout l'hiver le matin à 0°c, cela faisait plaisir d'avoir les jambes au chaud..
Bon mais vu qu'avril va se terminer, je vais le retirer
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Habitué
inscrit le 19/02/2008
de Champigny
Skycruiser
Messages: 551
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Je conteste pas qu'un tablier en hiver tienne plus chaud, mais j'ai trop peur d'âbimer mon scoot avec des rayurres irréverdibles  !!
...plutôt que de warior, qualifiez moi de maniaque...
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Amicalement votre !!
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Membre addict
inscrit le 03/09/2007
de bordeaux
Nexus Mandarine
Messages: 1483
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Citation:
Envoyé par StRiNg-
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Ha oui quand meme
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Habitué
inscrit le 29/03/2007
de Levallois Perret
MBK Skyliner 125
Messages: 774
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Bon c'est sur, on ne va pas se battre pour ça
En ce qui concerne mon expérience perso, le tablier est vraiment devenu indispensable !
Le mien ne dépasse pas, et est vissé avec les vis d'origine du tablier, coté conducteur. Il ne nuit en rien au comportement du scoot et ne me gene en aucun cas.
J'ai fait pas mal de temps en pantalon de pluie en moto, et je vous jure que la tablier a été une révélation 
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Incontournable
inscrit le 30/01/2007
de NAONED (NANTES)
satelis 125 4V noir
Messages: 6978
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..................TROLL TEAM MEMBER..................
 un satelis qui va bien...
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Membre
inscrit le 19/02/2008
de paris
px
Messages: 117
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tablier
je suis entierement daccord avec milillicuti aujourd'hui le tablier est indispensable de plus avec les systemes de fixation sur les visses du carenage aucun risque de rayure pour les winster ou tucano(modele specifique biensur)!!! moi qui bosse chez le plus gros grossiste parisien je peux vous dire que les ventes de tabliers explosent chaque annee!!! de plus demande a la plus part des coursiers parisiens si le tablier n'est pas indispensable!!faire 150km par jour si tu n'as pas des manchons et une jupe en hiver tu peux me dire ce que tu veux mais par experience je sais que tu vas pleurer!!!
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