solde sur les Xénons !!! - Page 15

Mowgli · 19/03/08, 19h56

C'est bon j'ai bien reçu

C'est a dire en même pas 8 jours

Reste l'installation

Ziiilllllllllll

Paul · 19/03/08, 20h08

Bon ben moi installation aujourd'hui et gros problèmes, au départ j'ai installé les deux ballastes pour chaque phare puis finalement je me suis dit qu'un seul suffirait (feux de croisements) et depuis j'ai des fusibles qui sautent à chaque fois, ce qui fait que je n'ai plus de veilleuse, de lumière de tableau de bord etc... franchement pas cool, donc j'ai tout remonter une seconde fois, cette foi-ci en mettant le kit en entier pour chaque phare et rebelotte et là j'ai pas envie de tout redémonter encore une fois ce soir

trebila · 19/03/08, 20h35

faut que tu montes un fusible avec un ampérage un peu plus fort... c'est du combien actuellement ??

au démarrage, le ballast tire un peu sur la batterie, pendant qq millièmes de secondes. si ça dépasse l'ampérage maxi de ton fusible, il grille

milillicuti · 19/03/08, 20h38

Bon au final l'ensemble ballast slim + transformateur = le même encombrement que les ballasts standards ...

Paul · 19/03/08, 20h39

C'est un 7,5 Volt, ça risque rien de mettre un plus puissant ? Oui de plus sur le Xevo l'éclairage est automatiquement mis lorsque l'on met le contact, pas besoin de démarrer le moteur...

milillicuti · 19/03/08, 20h49

Citation:

Envoyé par Paul

C'est un 7,5 Volt, ça risque rien de mettre un plus puissant ? Oui de plus sur le Xevo l'éclairage est automatiquement mis lorsque l'on met le contact, pas besoin de démarrer le moteur...

ce serait pas plutot 7,5 Ampères ?

Paul · 19/03/08, 20h59

En effet

Donc pas de risque de mettre un ampérage plus élevé, résultat j'ai acheté trois lots de fusibles à la station essence d'à côté pour être sur d'en avoir suffisamment dans les différents ampérages

trebila · 19/03/08, 22h05

Citation:

Envoyé par Paul

C'est un 7,5 Volt, ça risque rien de mettre un plus puissant ? Oui de plus sur le Xevo l'éclairage est automatiquement mis lorsque l'on met le contact, pas besoin de démarrer le moteur...

ça par contre, c'est pas top...

chez yam, les phares ne s'allument que lorsque le moteur est en marche, pas avant....

Paul · 19/03/08, 22h11

Ouaip je sais, donc ça craint rien de mettre un ampérage plus élevé ?

Mais c'est bizarre quand même, car au début au premier test, tout marchait nickel... Et 5mn après non et le fusible qui saute...

milillicuti · 19/03/08, 22h36

Peut etre le temps qu'il chauffe ... En même temps c'est bizarre car c'est à l'allumage que les xenons consomment le plus...

Paul · 19/03/08, 22h42

En fait je penche plus, que lors du changement de ballast l'une est peut être défectueuse et provoque ce disfonctionnement, je vais tester ça demain matin à l'aube, car il me faut mes feux de positions quand même pour conduire...

Sinon j'ai lu qu'il serait dangereux de changer d'ampérage au niveau des fusibles, il y aurait un risque de feu

milillicuti · 19/03/08, 22h44

Tu as essayé tes ballasts un par un pour voir si l'un des deux est défectueux ?

Le principe du fusible est d'éviter une surcharge du circuit électrique. Donc forcément si tu augmentes l'ampérage tu réduis la marge de sécurité pour te rapprocher de celle de risque de feu. Donc n'augmente pas trop non plus !

Paul · 19/03/08, 22h46

Merci pour les conseils, je vais essayer tout ça demain matin... Et je vous tiens tous au courant

odelpasso · 19/03/08, 22h47

mais l'amperage preconisé pour le xenon et pas plus haut, ça pompe à l'alumage c'est tout apres c'est une conso normale, tu a bien mis la masse a sa place ??

odelpasso · 19/03/08, 22h49

Citation:

Envoyé par lagaffe33

Bientot dans ma boutique

Salut Nicoc, heuuuuuuu c'est quoi ta boutique ???

Bonne nouvelle, j'ai reçu les miens depuis hier !

les h4-3 en 4300 k !

Sur la boite " made in Japan", on peut penser que c'est de la qualité non ?

mdr j'ai recu le meme MADE IN JAPAN envoyé de chine

houaip!
ce qui m'a surpris le plus c'est la facture réel 19dollard de marchandise declarée

milillicuti · 19/03/08, 23h16

Ca c'est pour que tu passes la douane tranquille oldelpaso.

trebila · 20/03/08, 09h19

Citation:

Envoyé par Paul

Sinon j'ai lu qu'il serait dangereux de changer d'ampérage au niveau des fusibles, il y aurait un risque de feu

teste avec un 10A au lieu de ton 7.5A...

Paul · 20/03/08, 10h28

Bon ben voilà les news, motivé comme jamais ce matin, car il faut que je me serve de mon scooter aujourd'hui, j'ai tout testé et cramé 2 fusibles :D

En fait cela ne venait pas des Xénons, mais des veilleuses que j'ai acheté sur eBay, elles faisaient vraiment toc et de mauvaises qualités lorsque je les ai reçu, ben il en est bel et bien le cas... Donc j'ai opté pour remettre mes veilleuses jaunes

en attendant de trouver des veilleuses leds dignes de ce nom ! D'ailleurs si quelqu'un peut m'en conseiller, ou bien me donner l'adresse d'une boutique sur Paris ?

Et j'ai finalement remonté qu'un seul Xénon, car au moins au niveau du ballast il est bien logé en étant seul et hier j'ai testé l'appel de phare au Xénon c'est clair que ça marche pas vu le temps de chauffe...

En tout cas merci à tous pour votre soutien !

trebila · 20/03/08, 11h03

celle -ci sont excellentes, des jumbo W5W

:

Ampoules W5W avec du led jumbo lumière blanche (*006) su eBay.it Eclairage, Tuning et Styling, Auto Pièces et équipement

montées il y a prés d'1 an sur le maxou, aucun pb, j'en ai monté sur ma voiture dernierement...

Tourague avait eu des gros pb avec ses leds (elles grillaient sans cesse), et depuis qu'il a monté celles-ci, plus aucun pb...

Paul · 20/03/08, 11h23

Merci Trebila, je vais regarder ça, moi j'avais celle-ci : 2 ampoule 8 led veilleuse position blanc xenon T10 w5w en vente sur eBay.fr (fin le 15-Mar-08 02:04:04 Paris)

Et j'hésite à me prendre celle-là, elle sont un peu plus cher, mais je pense que la qualité est au rendez-vous : 2 veilleuse haut de gamme à 5 led smd HP-LED xenon 360° en vente sur eBay.fr (fin le 25-Mar-08 12:44:09 Paris)