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Vieux 13/02/2008, 10h41   #1
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Oloap est sur le bon chemin...
kit réparation pneus

Bonjour!
Il existe des kit de réparation pour les pneus, lors d'une sortie cela peut s'avérer bien utile...
Quelques questions...
Sont-ils fiables?
Y a-t-il une "marque" à acheter plus qu'une autre?


Bonne route!
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Vieux 13/02/2008, 19h26   #2
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
absolument ça existe, va voir là :

Club Scooter GT - Les spécialistes du scooter donnent leurs avis - Pneus crevés - Powered by ReviewPost

ils sont fiables, plusieurs ici y ont déjà eu recours.

pas de marque particulière.
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Vieux 13/02/2008, 19h33   #3
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Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !Mowgli est une petite vedette au Club !
J'ai dans mon coffre avec 2 bouteilles de gaz ...
Jamais servi, mais une très bonne réputation
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Vieux 13/02/2008, 19h47   #4
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bobb a beaucoup d'amis au Club !bobb a beaucoup d'amis au Club !bobb a beaucoup d'amis au Club !
Envoyer un message via MSN à bobb
et si on demandait l'avis du spécialiste , maître yann ??
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chaque année amène son lot de cons , mais je ne sais pas pourquoi , cette année , j'ai l'impression qu'on a déjà ceux de l'année prochaine !! citation de monsieur COLUCHE
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Vieux 13/02/2008, 22h01   #5
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y@nn à un bon karma au Cluby@nn à un bon karma au Club
Salut, (Merci pour le "Maitre Y@nn, sa à bien fais rire ma femme )

Je ne connais pas trop les bombes anticrevaison. En faite les statisque nous montre qu'une creuvaison de pneumatique survient sur une voiture tous les 70000 KM, c'est pour sa que beaucoup de voiture neuve non plus de roue secour (enfin c'est l'une des raisons) je n'ai pas de chiffre pour la moto, mais je pense que c'est pareil.

Perso, j'ai pas de bombe dans mon scoot. je dirais même que je n'ai rien, juste mon téléphone portable...
Une fois la bombe injecté dans le pneumatique, le liquide se solidifit et obture le trou et a partir de ce moment là ton pneu n'est plus réparable , alors que si tu as tous simplement pris un clou tu le laisse et tu roule doucement jusqu'a ton spécialiste en pneu, qui suivant ou ce trouve le trou, il pourras peut-étre le réparer. Sinon si il n'u a pas de clou et que le pneu et a plat, je pousse.

A moins d'habité prés d'une fabrique de clou, tu aura usé ton train de pneu avant de creuvé.
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Vieux 13/02/2008, 22h04   #6
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
@ y@nn

les bombes, c'est pas tip-top, ça on savait.

mais les kits mêches, tu en penses quoi...? maitre es-pneus
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Vieux 13/02/2008, 22h05   #7
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y@nn à un bon karma au Cluby@nn à un bon karma au Club
Citation:
Envoyé par twicky Voir le message
absolument ça existe, va voir là :

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pas de marque particulière.
Je viens de regarder le message sur le kit de réparation... ça a l'aire pas mal. Mais je reste sur ma position, je pense que la réparation reste du domaine d'un professionnel, Car une réparation mal faite peu faire prendre des risque inconsidéré au pilote de l’engin
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Vieux 13/02/2008, 22h27   #8
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
l'avantage d'un tel kit, c'est que si tu crèves en pleine cambrousse le dimanche, comme toujours , tu peux réparer, rentrer tranquillou et faire vérifier ta réparation le lendemain par un pro
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Vieux 13/02/2008, 22h46   #9
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C'est pas faux , sinon tu pousse
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Vieux 13/02/2008, 23h18   #10
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ouais c'est pas faux !!!pousser entre 130 et 190 kg en campagne ta pas l'air con !!! donc je suis entrain de penser que moi non plus je n'ai rien donc si ça m'arrive j'vais peut-être avoir l'air un peu con ???
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Vieux 13/02/2008, 23h44   #11
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Moi j'ai le kid de memoire 19 € chez feu vert
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Vieux 14/02/2008, 13h16   #12
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ouais c'est pas faux !!!pousser entre 130 et 190 kg en campagne ta pas l'air con !!! donc je suis entrain de penser que moi non plus je n'ai rien donc si ça m'arrive j'vais peut-être avoir l'air un peu con ???
Mieux vaut pousser 190kg de scooter que 1500 kg de voiture, ta quand même moins l'air con . Le principe est le même quand tu tombe en panne en voiture.
Et en faite je dis que je suis pas pour ... tu vas voir je vais creuver maintenant que j'ai dis sa ... et je vais le regretter je le sent...



Remarquer, la bombe c'est pas mal , j'ai plein de copain qui vendent des pneus

ok je sort !!
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Vieux 14/02/2008, 13h18   #13
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y@nn à un bon karma au Cluby@nn à un bon karma au Club
Pour la reparation,
il faut faire attention tous n'est pas reparable, je vais éssayé de me renseigner au prés de mes collégues... je vous tiens au courant
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Vieux 14/02/2008, 14h02   #14
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moi,j'ai une vis et une bombe car si c'est un trou la bombe ne suffit pas
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Vieux 14/02/2008, 20h37   #15
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y@nn à un bon karma au Cluby@nn à un bon karma au Club
Yo,

Comme promis, je suis allé à la pêche aux infos. J’ai donc passé un petit coup de tel a une copine.

En faite aucun fabricant de pneu ne préconise la réparation par l’extérieur, mais uniquement par l’intérieur.

Dans tous les cas le pneumatique devra être démonter car il devra être inspecter de l’intérieur, car vous l’avez constaté dans d’autres de mes « posts » un pneu c’est compliqué (ce n’est pas que noir et rond). Une crevaison ne fait pas forcement qu’un trou, ça peut aussi entraîné la rupture d’une nappe ou la création d’une future hernie…bon, ce n’est pas toujours le cas non plus, ne dramatisons pas.

Une fois démonté, un pro verra de l’intérieur les risques encouru par le pilote s’il continu de rouler avec le pneumatique.

Certains pneus s’ils ont roulé longtemps avec des pressions trop inférieurs a celle que préconise le fabriquant, peut vous faire prendre des risques…. « BOUUUMMM » Là tout le monde comprend je pense .

Maintenant chacun fait ce qu’il veut, moi je pousse .

Si vous utilisé un kit de ce type, je pense qu’il vous faut quand même passer voir de suite un pro pour un petit examen médical de votre petit bout de caoutchouc. Par contre je ne suis pas sur qu’il puisse réparer par-dessus votre bouche trou

Par définition, la réparation d’un pneumatique à pour but d’enlever une blessure définitivement afin de remettre le véhicule en route sans aucune restriction sur son maniement et pour la sécurité du pilote.

A+
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Vieux 14/02/2008, 20h42   #16
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twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!twicky est vraiment formidable !!!
tant pis si le pro ne peux rien faire dessus.

un pneu coute moins cher que l'appel d'un dépanneur un dimanche
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Vieux 14/02/2008, 20h46   #17
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Ha !! ta donc prévu de creuver un dimanche...
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Vieux 14/02/2008, 20h52   #18
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non, mais t'as pas remarqué ? c'est toujours le dimanche que les emmerdes arrivent

et puis, il n'y a que le dimanche où je suis sur les routes de campagne
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Vieux 14/02/2008, 21h15   #19
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la non plus twicky !! c'est pas faut !!!( on va finir par ce faire taper sur les doigt par astier de kaamelott) mais c'est vrai que si y a une tuile qui doit te tomber sur la gueule ,c'est souvent le dimanche ou ,un jour ferié ou tout est fermé !! j'ai goûté , trop bon !! et quand ça t'arrive , c'est toujours quand il faut pas et où il faut pas
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Vieux 14/02/2008, 22h07   #20
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y@nn à un bon karma au Cluby@nn à un bon karma au Club
C'est pas faut... Faut dire que sa s'apellerait pas une tuile sinon

T'imagine, tu creve un mardi matin juste devant chez un vendeur de pneu moto. Il vient juste d'ouvrir et qui plus ai n'a pas de RDV a ce moment, et en plus!, il est juste en train de réceptionner une livraison de pneu et a dans la main la dimension que tu as sur ton scoot. OUAOUUUUUUUUU

Enfaite cette discussion me fais prendre conscience que je part la fleur au fusil...Bon à voir l'avenir nous dira comment réagir... et que faire...de toute maniére c'est bien le cordonnier le plus mal chaussé, alors je pousse toujours (Le paradoxe, dans ma voiture il y a tous ce qui faut pour la demonté presque entierement, mais pas de bombe ou de kit qui bouche les trou (j'en veut pas), et en plus ont peut même camper partout avec... décidement....)

Dernière modification par y@nn ; 14/02/2008 à 22h15.
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