Tous les pneumatiques doivent être équilibré comme le dis Twicky,car un pneu a obligatoire un balour plus ou moins forts dû a l'empilage des nappes (j'entend par la que lorsque qu'une nappe est posé pour constituer la carcasse de l'enveloppe, elle ce chevoche légerement pour ce soudé au moment de la vulcanisation... comprendo

).
Plutôt qu'un cons, il faut contacter un pro du pneu moto/scooter, style dafy, maxxess etc etc...