Citation:
Envoyé par milillicuti
Ca veut dire que le connecteur du ballast reprend exactemenet la forme de la douille HS1 d'origine ? Avec les trois plots ?
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alors...
sur le Xmax, le connecteur que l'on connectait d'origine au cul des HS1 va se brancher sur une prise du boitier "contrôleur" (du coup y'en a un des 2 qui n'est plus branché)
Ce boitier contrôleur est également branché à la batterie d'un côté, et à une masse de l'autre.
Pour ce qui est des ballasts, du coup ils sont raccordés d'un côté au boitier contrôleur, et de l'autre à l'ampoule Xénon, mais là ce connecteur n'a plus rien à voir avec celui de l'ampoule d'origine...