XENON POUR TOUS by Nicocc - Page 9

milillicuti · 14/05/07, 19h01

Citation:

Envoyé par BibouOvni

Bien, ca avance.

il faut trouver un kit bixenon H4.4 culot HS1 8000k

De bonne qualité, pas trop cher, et en achat groupé pour les xmax et slycruiser.

Non non bibouovni ... Le culot H4 est quasiment le même que le HS1. Donc aucun souci d'adaptation.

Après pour la couleur moi je préfère plutot moins de 6000k, la lumière est plus blanche ... Et pour les puristes l'intensité lumineuse est supérieure au violet.

trebila · 14/05/07, 19h02

Citation:

Envoyé par tourague

ben pour moi, heureusemenet que c'est trebila qui a fait la commande commune car je serais sans doute encore en train de regarder les références pour etre sur que celle que je vais prendre sera la bonne

j'ai tanné Nicocc pour savoir lesquels prendre au moment de la commande...

Nicocc · 14/05/07, 19h02

Euh serieux vous voulez faire quoi avec du H4 3 OU 4 dans un TMAX ?

Soit tu refais le Cablage integral pour avoir toujours tes feux couplés
Soit tu surequipe ton engin et comme moi tu as des ampoules juste pour faire jolie !

Nawash je connais pas le Majesty et je me demande comment fonctionne tes feux ??

le culot motorisé ne permet pas l appel de phare ! pas assez rapide !

Tu va me trouver bete mais comment fonctionne tes feux ? en alternance couplé ?

BibouOvni · 14/05/07, 19h02

Citation:

Envoyé par NaWa$h

Si vous voulez je peux me renseigner sur la possibilité de faire un achat groupé pour la référence que je vous ai montré

Et je ferai une vidéo avec Xmen du résultat obtenu en le comparant à celui de matus qui est encore d'origine

et où on verra bien que l'on peut faire des appels de phare!

je trouve rien sur ebay à priori.

milillicuti · 14/05/07, 19h03

Citation:

Envoyé par Nicocc

Euh serieux vous voulez faire quoi avec du H4 3 OU 4 dans un TMAX ?

Soit tu refais le Cablage integral pour avoir toujours tes feux couplés
Soit tu surequipe ton engin et comme moi tu as des ampoules juste pour faire jolie !

Nawash je connais pas le Majesty et je me demande comment fonctionne tes feux ??

le culot motorisé ne permet pas l appel de phare ! pas assez rapide !

Tu va me trouver bete mais comment fonctionne tes feux ? en alternance couplé ?

Sur le maj ce sont les deux feux en même temps. Et il me semble que les xenons de nawash (motorisés) permettent les appels.

Nicocc · 14/05/07, 19h06

Citation:

Envoyé par milillicuti

Sur le maj ce sont les deux feux en même temps. Et il me semble que les xenons de nawash (motorisés) permettent les appels.

Putain il se sont pris la tete chez Yam !!
Comme quoi on en apprend tous les jour ici !!

Ils ont fait la meme sur le Xmax ?????

Nawash tu dois avoir une super Qualité de kit ! Les autres prenaient pas de risque si celui ci fonctionne !

BibouOvni · 14/05/07, 19h11

sur le xmax, tu as les deux codes allumés en permanence et deux phares en même temps aussi.

Nicocc · 14/05/07, 19h26

Citation:

Envoyé par BibouOvni

sur le xmax, tu as les deux codes allumés en permanence et deux phares en même temps aussi.

Attend je viens de comprendre !!

Tu as un XMAX pas un TMAX ! je comprend mieux !!!

ok ! et ils ont mis quoi comme Ampoule ?

BibouOvni · 14/05/07, 19h27

H4 ou H7, je me souviens plus, elle font 35 watt.

BibouOvni · 14/05/07, 19h28

Citation:

Envoyé par Nicocc

Attend je viens de comprendre !!

Tu as un XMAX pas un TMAX ! je comprend mieux !!!

voila, c est comme un Tmax mais en mieux!

NaWa$h · 14/05/07, 19h52

@Nicocc

Oui oui dans mes posts je parlais bien du Xmax et du Majesty

donc d'origine dans les Xmax il y a des ampoules HS1 et dans le Majesty des ampoules BA20D en 35 watts

Dans les 2 scoots, l'allumage des feux est symétrique. Et dans les 2 également, il y a une ampoule à double filament.

Pour ce qui est du kit Bi-Xénon que j'ai installé avec succès sur le Xmax de Xmen, ça a été très rapide, et ça marche parfaitement, appels de phare compris, le mouvement de l'ampoule étant très rapide

et de plus il n'y a aucun problème de consommation d'énergie car c'est du 35 watts également

BibouOvni · 14/05/07, 19h58

moi je prefererai un bi xenon, plutot qu une ampoule qui avance et recule. Ne seraitc e que pour la fiabilité.

Tu peux voir si tu nous trouve ca?

NaWa$h · 14/05/07, 20h01

Citation:

Envoyé par BibouOvni

moi je prefererai un bi xenon, plutot qu une ampoule qui avance et recule. Ne seraitc e que pour la fiabilité.

Tu peux voir si tu nous trouve ca?

Pour la fiabilité, évidemment sur le long terme je peux pas dire, mais ça à l'air assez costaud (je les ai bien inspectées les ampoules

) et comme le fonctionnement n'est pas mécanique mais électromagnétique, il n'y a rien qui puisse se casser

Mais si tu préfères des ampoules H4 hi/lo (les bi xénons ce sont celles qui avancent et reculent) je vais regarder normalement ça existe

NaWa$h · 14/05/07, 20h05

Voilà le lien chez le même vendeur pour les Xénon "conventionnels":

eBay Motors: Xenon HID Conversion Kit (H1/H3/H7/H4/9006/9005/9004) (item 110126135160 end time May-14-07 16:15:00 PDT)

le prix est relativement similaire à ceux proposé par Nicocc, par contre comme tu peux le constater sur l'image où il y a tous les types d'ampoules, sur les H4 hi/lo l'ampoule de code est une halogène

x men · 14/05/07, 20h10

Citation:

Envoyé par BibouOvni

moi je prefererai un bi xenon, plutot qu une ampoule qui avance et recule. Ne seraitc e que pour la fiabilité.

Tu peux voir si tu nous trouve ca?

franchement s'est alucinant sa devrait etre obligatoire sur tout les 2 roues le premier sur la route qui dit qu'il ne ma pas vut s'est qu'il avait les yeux ferme.
Poul les plein fare sa fait comme un flash s'est du lourd.

x max for ever

BibouOvni · 14/05/07, 20h44

Citation:

Envoyé par NaWa$h

Voilà le lien chez le même vendeur pour les Xénon "conventionnels":

eBay Motors: Xenon HID Conversion Kit (H1/H3/H7/H4/9006/9005/9004) (item 110126135160 end time May-14-07 16:15:00 PDT)

le prix est relativement similaire à ceux proposé par Nicocc, par contre comme tu peux le constater sur l'image où il y a tous les types d'ampoules, sur les H4 hi/lo l'ampoule de code est une halogène

ben oui, c est pour ca qu il faut une h4.4 avec 2 xenon par optique et pas un xenon et un alogène.a

NaWa$h · 14/05/07, 20h46

Citation:

Envoyé par BibouOvni

ben oui, c est pour ca qu il faut une h4.4 avec 2 xenon par optique et pas un xenon et un alogène.a

personnellement je n'en ai jamais vu sur ebay désolé

et ailleurs jamais à des prix raisonnables

mais je persiste à dire que le Bi Xénon est la meilleure solution

x men · 14/05/07, 20h50

Citation:

Envoyé par NaWa$h

personnellement je n'en ai jamais vu sur ebay désolé

et ailleurs jamais à des prix raisonnables

mais je persiste à dire que le Bi Xénon est la meilleure solution

tout a fait mon nawash

x max for ever stock d'orig

enfin je pense

NaWa$h · 14/05/07, 20h50

Citation:

Envoyé par x men

tout a fait mon nawash

x max for ever stock d'orig

enfin je pense

on dirait que ça t'a plu en tout cas

x men · 14/05/07, 20h56

Citation:

Envoyé par NaWa$h

on dirait que ça t'a plu en tout cas

pire et on va faire se qui fault pour que sur le tient sa remarche (i tu voit se que je veut dire)

x max for ever

enfin presque lol