XENON POUR TOUS by Nicocc - Page 13

milillicuti · 15/05/07, 16h41

Merci Nawash.

Pour mon idée : quand tu as démonté tes douilles d'origine, elles étaient juste emboitées dans le bloc optique, et maintenue avec une agrafe en métal. Le bloc optique compte donc deux trous par douille. trous à utiliser. J'y réfléchis. on ne peut pas l'ouvrir le phare si ?

NaWa$h · 15/05/07, 16h45

Oui c'est ça

il y a une agraphe accrochée à 2 endroits derrière chaque douille

qu'est ce que tu entends par "ouvrir le phare"????

milillicuti · 15/05/07, 17h16

Citation:

Envoyé par NaWa$h

Oui c'est ça

il y a une agraphe accrochée à 2 endroits derrière chaque douille

qu'est ce que tu entends par "ouvrir le phare"????

Séparer le réflecteur du verre plastique. Je ne sais pas si c'est possible. Surement puisque le réglage des phares fait monter ou descendre le réflecteur dans le bloc transparent.

NaWa$h · 15/05/07, 17h26

Citation:

Envoyé par milillicuti

Séparer le réflecteur du verre plastique. Je ne sais pas si c'est possible. Surement puisque le réglage des phares fait monter ou descendre le réflecteur dans le bloc transparent.

Bin justement je ne suis pas sûr que ça soit possible, mais effectivement c'est une question que je me posais aussi

Je regarderai la prochaine fois que je démonterai mon carénage, mais c'est pas évident

milillicuti · 15/05/07, 17h59

Faut que tu demontes tout le carenage avant et le tablier ... J'ai démonté tout le reste mais ça j'en ai jamais eu besoin...

NaWa$h · 15/05/07, 18h05

Quand je disais que c'était pas évident, je parlais de la possibilité de déssolidariser les réflecteurs des verres, pas du démontage du carénage

(j'ai galéré la première fois mais maintenant je le démonte/remonte en 15 minutes)

sinon effectivement c'est nettement plus simple de bricoler les feux en déposant le carénage avant, d'autant plus que ça permet également d'enlever le bloc optique du carénage

milillicuti · 15/05/07, 18h19

Citation:

Envoyé par NaWa$h

Quand je disais que c'était pas évident, je parlais de la possibilité de déssolidariser les réflecteurs des verres, pas du démontage du carénage

(j'ai galéré la première fois mais maintenant je le démonte/remonte en 15 minutes)

sinon effectivement c'est nettement plus simple de bricoler les feux en déposant le carénage avant, d'autant plus que ça permet également d'enlever le bloc optique du carénage

C'est bien ce que je disais ...

Sinon personne n'a une photo de l'arriere du bloc pour imaginer le systeme avant de tout demonter ? Parce qu'apres pour rouler tous les jours c'est pas évident sans feux ...

fred34 · 15/05/07, 18h20

Citation:

Envoyé par BibouOvni

KIT Xénon HID haut de gamme tous modèles H4 bi xenon en vente sur eBay.fr (Achat de l'objet 190113217473 - fin le 21-Mai-07 22:17:05 Paris)

celui la à l'air serieux et en plus, il est francais.

Je vais l appeller voir si il baisse ses prix pour un achat groupé.

ça me semble un peu cher

, mais ça a l'air d'être du matos sérieux

j'ai contacté le vendeur qui m'a répondu dans l'heure

et il est prêt à accorder une réduction de 10% pour les membres du Forum

si vous êtes intéressés, on reprendra contact avec lui pour obtenir ce tarif spécial "Club Sooter-GT" ...

milillicuti · 15/05/07, 18h24

Très cher à mon gout. Enfin moi et les sous comme dit Nawash ... lol

BibouOvni · 16/05/07, 07h28

Citation:

Envoyé par fred34

ça me semble un peu cher

, mais ça a l'air d'être du matos sérieux

j'ai contacté le vendeur qui m'a répondu dans l'heure

et il est prêt à accorder une réduction de 10% pour les membres du Forum

si vous êtes intéressés, on reprendra contact avec lui pour obtenir ce tarif spécial "Club Sooter-GT" ...

tu vois avec si il a du bixenon et non pas du hi lo?

milillicuti · 16/05/07, 11h16

Hi-lo en général ce sont les mixtes halogene (phare)/ xenon (code) ...

fred34 · 16/05/07, 11h24

oui, bi-xenon ...

comme indiqué dans l'annonce ...

milillicuti · 16/05/07, 11h34

et bi xenon c'est l'ampoule qui se déplace. Il n'y en a quasiment pas avec 2 ampoules. je ne sais pas pourquoi vous vous compliquez la tete ...

NaWa$h · 16/05/07, 12h05

Citation:

Envoyé par milillicuti

et bi xenon c'est l'ampoule qui se déplace. Il n'y en a quasiment pas avec 2 ampoules. je ne sais pas pourquoi vous vous compliquez la tete ...

+1

grugru70 · 16/05/07, 22h12

J'ai reçu les miens aujourd'hui. 1 bulb H4 et 1 bulb H7 comme prévu.
Par contre, j'avais commandé du 6000k et j'ai reçu du 8000k

Je vais adopter l'esprit "Tuning"

Nicocc · 17/05/07, 12h16

Citation:

Envoyé par grugru70

J'ai reçu les miens aujourd'hui. 1 bulb H4 et 1 bulb H7 comme prévu.
Par contre, j'avais commandé du 6000k et j'ai reçu du 8000k

Je vais adopter l'esprit "Tuning"

Meme pas vrai !!

Les 8000k c est blanc mais bleuté pour moi c est les meilleurs !

grugru70 · 17/05/07, 21h33

Je dois avouer que mes amis Tmaxeurs on trouver mes phares très "esthetiques" !
De plus, le feu de croisement Xenon éclaire vraiment fort

Ce qui n'et pas (du tout) le cas du phare

tourague · 17/05/07, 22h14

et oui mon grand, voir tuto xenon tmax posté ya pas tres longtemp sur ce forum, on s'est fait la meme remarque

J-Seb · 21/05/07, 10h16

Je viens de recevoir mon kit xénon.

Je vais essayer de monter ça jeudi si j'ai le temps.

TidJi06 · 21/05/07, 22h22

Si tu as les supports de ballasts, essaye d'utiliser l'écrou du klaxon pour fixer ça. Ca t'évites le maintien avec les Colson sur le chassis.

C'est ce que j'ai fait, faut que je regardes si ça tiens mais pour l'instant, rien ne ballote donc