NaWa$h

C'est les yeux gonflés de fatigue, les mains sales et engourdies, mais non sans une joie et une fierté certaine que je vous annonce que...

J'AI INSTALLE LES BI-XENONS SUR MON MAJESTY

J'y ai mis le temps (de 2h à 7h du mat' ) j'ai quand même pas mal galéré, mais j'y suis arrivé tout marche correctement

Je vous détaillerait l'opération très prochainement

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milillicuti

En plus, vu ce midi, c'est très bôoooo ...

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NaWa$h

merci

alors comment il tourne ton engin ????

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milillicuti

Ben comme je t'ai dit j'ai l'impression que ca gueule un max ...

Non surtout je trouve que ca mouline un peu dans le vide au demarrage ... Mais je n'ai presque pas roulé encore ...

Sinon faudra que je mette les blancs finalement !

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NaWa$h

si t'as besoin tu sais où me trouver

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milillicuti

enfin en même temps je ne vais pas monopoliser toutes tes pauses dejeuner lol

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NaWa$h

tant qu'il y a de la bibine

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milillicuti

lol

Bon ben dans ce cas peut etre la semaine prochaine alors. Je roule un peu avec ce WE pour voir et puis si je change d'avis pour les blancs on pourra se faire ça comme ce midi ?

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NaWa$h

pani pwoblem

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milillicuti

Merci. Je te tiendrai au courant

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Turtle76

salut NaWa$h,

j'espere que tu as prevu un roman photos pour le montage de tes xenon.

car je suis demandeur d'un nouvel éclairage pour mon scoot, qui il est vrai avec ses 2x35w ça éclair pas des masses !!!

Deplus j'ai toujours pas trouvé comment changé les ampoulles des phares avant

A bientot

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Yamaha YP Majesty 125 SP, 10/05 , 10000KM

fred34

bon vous êtes gentils Millilimilili...mètres et Mr Propre mais vous allez pas papoter comme ça pendant des heures ... (pire que des filles ... oups ! )

on attend avec impatience les détails de cette métamorphose

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milillicuti

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NaWa$h

Je vous fais ça bientôt


J'ai pas pris de photos lors de l'installation (j'ai quand même pas mal galéré donc voilà quoi... ) mais je compte redémonter bientôt pour vérifier que rien ne bouge je tâcherai de prendre des photos à ce moment là


Pour résumer rapidement l'installation: il faut déposer complètement le carénage avant du scoot, puis le bloc optique, ainsi que les repose pieds
Ensuite il faut couper les fils qui alimentent les ampoules d'origine, et rebrancher tout ça sur le boitier qui contrôle les feux Xénon, sans oublier de brancher le câble d'alimentation directement sur la batterie
Ca sera quand même plus parlant avec des photos


En tout cas hier soir avec matus on a bien réglé la hauteur des phares et on a roulé un peu de nuit, franchement c'est tout simplement hallucinant que ça soit au niveau de la couleur que de la distance d'éclairage

Qui a dit que l'éclairage des Majesty était pourri?

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milillicuti

héhéhé ...

Comment as tu monté le circuit électrique directement sur la batterie ? Tu as utilisé des relais ? Ou alors c'est déjà prévu d'origine comme ça sur les ballasts ?


Club GT Soudure poweeeeeeeeeer !!

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NaWa$h

Il y a un cable du boitier de contrôle qui est prévu pour ça, avec dessus les fusibles et tout et tout

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milillicuti

C'est exactement ce qu'il va falloir que je fabrique pour mes H4 ...
Tu disais que les xenons chauffent beaucoup ? Autant que des H4 ? Le plastique n'a pas fondu sur l'ampoule qui n'a pas bougé ?

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NaWa$h

oui c'est vrai que les xénons chauffent pas mal
mais j'ai bien recollé les culots et pas de soucis, y'a rien qu'a fondu

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milillicuti

Bon ben je vais préparer mes H4 alors ... Ca promet d'être compliqué comme bricolage ....

Le truc sur lequel je risque de passer beaucoup de temps, c'est la fixation des ampoules. Je voudrais faire un truc amovible et pratique pour la maintenance ...

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NaWa$h

perso j'ai collé directement le culot de l'ampoule au bloc optique avec de la colle époxy, ce qui ne m'empêche pas de pouvoir changer l'ampoule, vu que le culot et l'ampoule sont indépendant (ce qui n'est pas le cas avec des H4 classiques )
Du coup je peux toujours changer l'ampoule en cas de besoin

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