Vieux 23/02/2008, 21h35   #1
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bavette arrière pas centrée

Bonsoir à tous,

Je viens de constater sur mon Sky tout neuf ( 30 kms ), que la bavette arrière n'est pas centrée par rapport à la roue, il y a a peu près 1 ou 2 cm de décallage à gauche, il y a moyen d'y remédier, svp ?

Merci.

Dernière modification par refugie ; 06/04/2008 à 17h44.
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Vieux 23/02/2008, 22h04   #2
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Mais nous une photo si tu peux.
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Vieux 23/02/2008, 22h08   #3
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c est peut être juste la plaque d imat qui mal posé donne l illusion de ...
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Vieux 24/02/2008, 01h18   #4
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Les photos, je n'en ai pas encore pris, désolé.
Non, Gro$ Touriste, ça n'est pas la plaque, elle est posée bien droite, c'est le support, la bavette quoi ( que certains racourcissent, juste au dessous de la plaque ).
Sinon, ça n'est qu'un détail qui n'empêche nulement de rouler !

Merci à vous quand-même.
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Vieux 24/02/2008, 03h27   #5
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de force...
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touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!touba est vraiment formidable !!!
c'est un tutoriel ou une question sur la bavette ?

je déplace dans la bonne section
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Vieux 25/02/2008, 10h24   #6
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Bon,

De toute façon, je vais la couper, cette monstrueuse bavette !
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Vieux 27/02/2008, 14h10   #7
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Salut,

Ca y est, bavette coupée, un cm en dessous de la plaque, ça lui fait une bien meilleure bouille !
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Vieux 28/02/2008, 17h35   #8
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Bon,

je suis décidément tout seul à taper la causette dans ce topic !

Juste une petite parenthèse concernant le raccourcissement de la bavette de mon Sky, à savoir : premiers tours de roue sous la pluie ( j'en ai marre de mon bléde, rapport à ça ), donc aucune projection directe, par contre, l'arrière de mon Sky, ainsi que les feux, sont pas mal couverts de projections de pluie sale, c'est ma nana qui va être heureuse ! ( nécessitant je pense, en cas de répétition de pluie au quotidien, un nettoyage assez fréquent de la face arrière du Sky, avis aux faignants ! ) , la bavette dépassant à peu près, d'un cm sous la plaque.

Quoi qu'il en soit, je ne regrette pas ma modif, il a vraiment meilleure gueulle de cette façon.
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Vieux 28/02/2008, 19h14   #9
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Pour info, j'avais fait un petit Tuto il y a quelques temps !

http://www.club-scootergt.com/tutori...e-bavette.html

Mais je pense aussi mettre une plaque plus petite en blanc, donc recoupage de ma bavette ...

PS: il y a aussi des petites modifs pas trop chère à faire
http://www.club-scootergt.com/tutori...re-coffre.html
http://www.club-scootergt.com/tutori...de-cligno.html


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Vieux 28/02/2008, 19h43   #10
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X-mala est sur le bon chemin...
Pareil sur mon xmax, la roue n'est pas exactement sous la bavette !!! et c'est comme ça sur tous les X-cruser
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Vieux 28/02/2008, 19h49   #11
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X-mala est sur le bon chemin...
probléme résolu !!!

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Vieux 28/02/2008, 21h42   #12
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Citation:
Envoyé par Rugxsi Voir le message
Pour info, j'avais fait un petit Tuto il y a quelques temps !

http://www.club-scootergt.com/tutori...e-bavette.html

Mais je pense aussi mettre une plaque plus petite en blanc, donc recoupage de ma bavette ...

PS: il y a aussi des petites modifs pas trop chère à faire
http://www.club-scootergt.com/tutori...re-coffre.html
http://www.club-scootergt.com/tutori...de-cligno.html


Re Rugxsi,

J'étais au courrant de ton tuto pour la bavette, je m'en suis totalement inspiré au niveau de la mesure, en posant une réglette métalique au dessus des deux tétons, hop, coup de cuter à froid, pas de chalumeau, ensuite scie à méteaux et lime, ça me donne un résultat très propre.
Merci à toi.

Ton pneu arrière a bien vécut, on dirait X-mala, tu fait du tout-terrain ? Au vu de l'état de ton scoot, sans vouloir être offensant.
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Vieux 28/02/2008, 22h00   #13
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X-mala est sur le bon chemin...
Citation:
Envoyé par Scootman94 Voir le message
Re Rugxsi,

J'étais au courrant de ton tuto pour la bavette, je m'en suis totalement inspiré au niveau de la mesure, en posant une réglette métalique au dessus des deux tétons, hop, coup de cuter à froid, pas de chalumeau, ensuite scie à méteaux et lime, ça me donne un résultat très propre.
Merci à toi.

Ton pneu arrière a bien vécut, on dirait X-mala, tu fait du tout-terrain ? Au vu de l'état de ton scoot, sans vouloir être offensant.
il a pris les eclabousssure de la voirie pendant qu'il passait le karcher sur le sol !!!!
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Vieux 28/02/2008, 22h10   #14
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X-mala est sur le bon chemin...
j'ai aussi coupé le leche roue !!!
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Vieux 29/02/2008, 00h05   #15
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Re X-mala,

Ah oui, je n'avait pas remarqué que tu avait coupé le lêche-roue, sympa mais ça ne gicle pas trop ?

Ok, c'est vrai que pour ça, la voirie c'est pas le pied.

+.
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Vieux 29/02/2008, 17h17   #16
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X-mala est sur le bon chemin...
je sais pas tu m'diras !!!
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