Problèmes récurrents - Page 4

TURCA · 28/12/2007, 18h27

X-MAX 125 - 4100 kms à ce jour

Ampoule grillée - oui (1 code-phare)
Fourche qui claque - oui (en partie résolu par la modif des supports)
Ouverture du coffre très difficile - oui (non résolu même avec modif -clé tordue)
Anti démarrage capricieux - oui (à voir les cosses sous tableau de bord).
Peinture noire mat pot d'échappement - oui (elle se barre par plaque - pas bô)

Pour le reste RAS. Pourvu ksa dur.

tytou · 29/12/2007, 21h17

Skycruiser de mai 2006, 3500 km :

- une ampoule de grillée

- ça claque à l'avant : peut etre la fourche..je ne sais pas trop...

- ça claque à l'arriére : peut etre la plaque d'immatriculation qui bouge..pourtant bien fixé avec les rivets...faudrait que je cours a coté du scoot pour voir ça...

- les fixations de la selle semble etre devissées, je vais faire un tour chez MBK.

si non satisfait dans l'ensemble, je trouve qu'il consomme..j'arrive péniblement à 300 km et je remet facile 10 litres de carburant quand je fais le plein..pour un usage exclusif ville..

GaletDeNice · 30/12/2007, 12h33

SkyCruiser de juillet 2006, 12 000 km, dort dans la rue, et no problemo mécanique ou de carrosserie

Il est beau et je l'adore comme au premier jour

L'embrayage broute en ce moment au démarage.
Rien d'inquiétant, un déglaçage des garnitures s'impose sans doute.
Je vais donc démonter la transmission que je n'ai pas touchée depuis 9000 km environ pour:
- mettre des galets tout neuf de 8,0 gr dans le vario Malossi,
- mettre des petits ressorts rouges ou jaunes selon l'humeur dans l'embrayage d'origine
- installer le ressort de poussée jaune Malossi que je n'ai toujours pas mis
- frotter légèrement les garnitures de l'embrayage avec la toile emeri fine
- nettoyer le tout

A 13 000 km, je l'amènerai chez le concessionniare pour la révision constructeur.

Et il sera reparti pour encore de nombreux km sans problème je pense.

Du bon matos et une bien belle machine que je conseille donc vivement

sym63 · 01/01/2008, 00h27

bonne année

piero · 07/05/2008, 22h58

Bien ce sondage, mais quand on a pas de problème on peut pas repondre alors..

touba · 07/05/2008, 23h28

Citation:

Envoyé par piero

Bien ce sondage, mais quand on a pas de problème on peut pas repondre alors..

maintenant si !

GaletDeNice · 07/05/2008, 23h50

Citation:

Envoyé par piero

Bien ce sondage, mais quand on a pas de problème on peut pas repondre alors..

M'enfin piero, je ne m'étais pas gêné pour dire que c'était que du bon.

Citation:

Envoyé par GaletDeNice

SkyCruiser de juillet 2006, 12 000 km, dort dans la rue, et no problemo mécanique ou de carrosserie

Il est beau et je l'adore comme au premier jour

Du bon matos et une bien belle machine que je conseille donc vivement

piero · 08/05/2008, 01h02

Citation:

Envoyé par touba

maintenant si !

matador38 · 28/05/2008, 20h39

les boules à 4800 kms - voyant moteur qui clignote: code 42 = pas d'info du capteur

Oliv500 · 02/06/2008, 15h51

5200 km au compteur.

à 5 km vibration importante = pneu mal monté dans la jante
à 15 km la bulle d'origine claquait = il manquait une vis de fixation

sinon RAS à part le p'tit clou dans le pneu
que je vais devoir remplacer demain

Rugxsi · 02/06/2008, 19h20

Tient comme ça remonte je me lance !

Skycruiser 2007, acheté neuf en Juillet, maintenant 3600 Km,

Galet Dr Pullet depuis les 2000 Km, aucun soucis pour le joint spy.
Conso, toujours 3,5 au 100, vitesse de pointe 130 Km/h max au compteur,
Vitesse de croisière facilement atteinte 120 Km/h.
Dévérouillage de le selle un peu dur, un petit appuis sur le bout de la selle pendant qu'on tourne la clé et ça résoud le problème, le joint d'étanchéité du coffre est trop dur !

Sinon que du bonheur

amahmoun · 08/06/2008, 09h53

Salut,

Pour moi rien à signaler, tout marche bien pour les 1100 km au compteur. Mon X-Max 125i cc, acheté le 26/03/2008 n'est utilisé que pour les balades (entre 100 et 150 km par semaines) sous le soleil de la région Toulousaines....

Abdou

willmax · 25/06/2008, 11h31

salut tout le monde 6485 km zero panne

je me tatte à mettre des galets de 9g

Kokoyaya · 05/07/2008, 23h06

J'espère ne pas trop m'éloigner du sujet.
Le scooter que j'ai est mon premier (et pas le dernier j'espère

) et je suis assez impressionné par le nombre de révisions qu'on a besoin de faire. Bon, d'accord, je roule pas mal (une centaine de bornes par jour) et ça fait donc des révisions fréquentes mais qu'est-ce qui justifie (par rapport à une voiture par exemple) de retourner au garage tous les 4000 km ?